立碑

来源:网络 更新日期:2024-05-02 22:18 点击:404958

世界互联网大会明开幕 将首次发布互联网发展蓝皮书第四届世界互联网大会明日在乌镇开幕,主题为“发展数字经济促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”。新京报记者陶冉摄第四届世界互联网大会明日开幕3日至5日在浙江乌镇召开;将首次发布互联网发展蓝皮书新京报讯(记者李丹丹)第四届世界互联网大会将在明日开幕。本届大会的主题是“发展数字经济促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”。届时,来自全球1500位嘉宾将在浙江乌镇参会,400余家知名互联网企业和创新型企业,将展示世界互联网最新的发展趋势和前沿技术。400多知名企业展示前沿技术本届大会充分发挥论坛、世界互联网领先科技成果发布和博览会三大功能,体现建设网络强国、“一带一路”“互联网+行动计划”等重大战略,围绕数字经济、前沿技术、互联网与社会、网络空间治理、交流合作五大板块,设置了分享经济、人工智能、互联网精准扶贫、未成年人网络保护、国际合作等20个分论坛。“互联网之光博览会”汇集400余家全球知名的互联网企业和创新型企业,将重点展示互联网、云计算、大数据、物联网、人工智能、虚拟现实、增强现实、网络安全等新技术新产品,及互联网在经济、社会、文化、生态等各个领域应用和融合发展衍生出的新模式与新业态。本届大会立碑

印度网约车Ola开始在当地市场推出共享单车——Ola踏板图:Ola印度市场推出共享单车服务凤凰科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间12月2日报道,作为Uber竞争对手,印度网约车公司Ola日前在当地市场推出了共享单车服务——Ola踏板。来自中国的滴滴出行以及东南亚打车巨头Grab,争相在共享单车领域进行投资。而最新一轮融资11亿美元的Ola公司也不甘落后,拟在印度国内市场推出自己的共享单车服务。(编译/若水)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析,轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰科技(ID: ifeng_tech),让科技更性感。立碑

腾讯创始人马化腾成为科学“突破奖”创始捐赠人图:腾讯创始人马化腾凤凰科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间12月2日报道,日前,腾讯创始人兼首席执行官马化腾成为了科学“突破奖(Breakthrough Prize)”的创始捐赠人。 科学“突破奖”有时也被称为“科学界奥斯卡”,目前该奖项的创始赞助人包括:谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)、俄罗斯互联网投资公司DST Global首席执行官尤里·米尔纳(Yuri Milner)、Facebook创始人马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)、DNA鉴定公司23andMe的创始人是安妮·沃西基(Anne Wojcicki)以及其他业界名人。 “基础科学是技术进步的基石,”马化腾在一份声明中表示,“我相信科学‘突破奖’将巩固全球研究人员和数学家之间的桥梁,促进东西方之间的相互交流。在物理学、生命科学或数学领域,国际科学界正在使全世界更加紧密的联想在一起。” 科学“突破奖”主要奖励那些在生命科学、基础物理和数学领域取得突破性进展的研究人员。自2012年以来,科学“突破奖”共向上述三个领域的研究人员颁发了近2亿美元的奖金。 科学“突破奖”奖项联合创始人尤里·米尔纳(Yuri Milner)在一份声明中表示,“自设立短短五年来,科学‘突破奖’已获得了立碑

万科、阿里等宣布参投华人文化基金凤凰科技讯12月1日消息,万科晚间公告称,黎瑞刚旗下华人文化认缴出资额2500万(出资比例0.33%),万科通过子公司认缴出资额10.5亿元(占比13.96%),阿里创投认缴出资额18.4亿元(占比24.46%),基金将投向媒体、娱乐、新闻、文化、体育、游戏、电视频道及其他内容播放和发布平台。其余出资人包括深圳文娱、上海月宴等。立碑

Model S太贵 特斯拉被德国移除出电动汽车补贴目录图注:Model S凤凰科技讯 据路透社北京时间12月1日报道,德国政府部门已经把特斯拉公司从其电动汽车补贴目录中移除,引发了德国政府与特斯拉就Model S是否太贵以至于无法享受补贴的争论。德国联邦经济和出口管制局发言人周五表示,特斯拉用户无法预订没有额外功能的低配版Model S,这些额外功能导致Model S的售价超过了6万欧元(约合7.15万美元)的价格限制。德国在去年推出了规模约为10亿欧元的奖励计划,以提高电动汽车的使用率,并为享受补贴的豪华车设定了最高价格限制。这一计划得到了德国汽车行业的部分资助。“这一指控大错特错,任何人在德国都能够预订没有舒适包的低配版Model S。我们已经向用户交付了这种车型,”特斯拉在一份声明中称。特斯拉称,价格上限最初由德国政府制定,并把特斯拉排除在外。随后,德国政府作出让步,允许特斯拉销售符合补贴计划的低配汽车。如果用户愿意,他们日后可以再升级。不过,特斯拉补充称,他们将调查是否有买家在购买低配版汽车时遭到拒绝。“如果销售人员告诉用户他们无法购买没有舒适包的低配版Model S,这是不准确的,显然不符合我们的政策和程序。我们将进行调查,并在必要时采取适当措施。”根据德国的补贴政策,消费者立碑