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摘要 【黄益平：经济结构性的矛盾远远没有解决】从增长数据预测，无论中国经济还是世界经济2018年都大致还不错，甚至明年的增长速度比今年还会更高一些。但是除了看宏观，尤其是看总的经济GDP增长的数据之外，也还要看一个结构的问题。 　　从增长数据预测，无论中国经济还是世界经济2018年都大致还不错，甚至明年的增长速度比今年还会更高一些。但是除了看宏观，尤其是看总的经济GDP增长的数据之外，也还要看一个结构的问题。 　　从结构的角度来看，当前经济的复苏基本上仍是一个老故事的翻版。全球为什么经济向好，是中国的房地产加上全世界的大宗商品复苏的驱动。尤其大宗商品市场的复苏占了全世界新增经济总量部分的70%。也可以说，判断经济增长能不能持续，依然要看中国的房地产和全球的大宗商品投资。但这一点我们都很清楚，是很难长期持续的。 　　回到中国的现实，推动中国从去年年终以来的经济平稳，基本上就是三个领域的投资，房地产、基础设施和制造业，制造业里面大宗商品复苏成为主要动力。可以看到，中央说的新旧动能转换，也就是新旧经济的博弈没有完成。而没有完雕龙

原标题：福建省教育厅关于“高考移民”有关情况的通报近几天来，“高考移民”问题引起家长与考生的高度关切与关注，部分学生家长到我厅就反对“高考移民”提出诉求。我厅非常理解大家对此问题的关切，与家长代表进行面对面沟通，做好政策解释说明工作，同时核查有关报考人员资格，已取消了查明的63名违规报考人员资格，其他核查工作正在抓紧进行。现将有关情况通报如下：我省2018年普通高考报名工作于11月9日开始，16日结束。11月13日，福建省教育考试院发现个别市县出现报名异常情况。经我厅实地核查，确认有中介伙同个别民办高职院校违规协助省外学生获取我省高考报考资格。针对这种扰乱我省普通高考正常秩序的投机行为，根据教育部、公安部《关于做好综合治理“高考移民”工作的通知》（教学〔2016〕2号）精神，11月20日，我厅联合省公安厅发布了《关于进一步防范和打击“高考移民”行为的通知》（闽教考〔2017〕23号），依法依规处理跨省（区、市）违规获取我省高考资格的“高考移民”行为。关于我省有“高考移民”2万多人的传言，与事实出入很大。经核查，持外省居民身份证号码报名参加我省2018年普通高考的人员共有15669人（2017年为14032人，2018年比2017年增加了1637雕龙

?今年的广州车展上，上汽通用的主题不是新车，而是新标识。 雪佛兰品牌六款Redline车型国内首秀，别克旗舰轿车君越推出Avenir版，前者的关键词是个性、年轻，后者关键词是专属、高端。赋予雪佛兰以个性，让它获得年轻人的青睐；赋予别克以高端属性，让它实现更高的溢价，这两点，是上汽通用最想实现的两件事。 而这两点，都不是能够一蹴而就的。 三年前，雪佛兰将品牌slogan从“热爱我的热爱”改为“梦创未来”，之后就一直努力推行品牌的年轻化、个性化。随后换代的新科鲁兹、新迈锐宝XL以及今年引入的探界者，相比之前的老科鲁兹、老迈锐宝、科帕奇等车型，年轻了很多。雪佛兰品牌调性的变化，我们能够感受到。 不过这种变化，在市场上的效果不算明显：探界者上市后半年里，月均销量5千多辆，是雪佛兰销量最高的SUV；科鲁兹今年前十个月累计售出5.87万台，平均每个月销量也是5千多辆；中级车迈锐宝+迈锐宝XL两款车，月均销量9千台。 雪佛兰的三款主力，都不温不火。 相比之下，兄弟品牌别克的市场表现要稍好一些：比如产品周期进入中后期的昂科威，月均销量依然保持在两万辆；旗舰轿车君越10月售出1.1万台，平均每个月销量8千台；君威刚刚完成换代，销量雕龙

新一代奥迪Q5最早是在巴黎车展发布的，至今已经有一年多的时间了。据说明年将正式登陆国内市场。还没上市的新一代Q5好像人消费者等的有点迫不及待了。从官方发布的图片来看，我们完全可以将新Q5称作为小Q7了。家族化的六边形前脸设计和新Q7如出一辙。新Q5将有多重升级，例如空气悬挂、更强的MMI系统和更加安全的安全配置。 和新Q7几乎一样的前脸，似乎没有给我们太多的惊艳。既然是奥迪我们就把目光转移到大灯上去吧，大灯组配上全LED灯光源组。至于奥迪家族的矩形LED大灯组多花点钱也是可以上的，尾灯方面也只是在内部做了细微的调整，改变并不是很大。尺寸方面新一代奥迪Q5的长宽高为4629*1989*1655mm，轴距为2820mm。和现款车型相比新款车型在尺寸上面有了全面的提升，这当然也包括了轴距的增加，车内空间也相应的变的大了很多。 内饰方面也是最新的家族化设计，完全参照了新Q7的设计。从视觉效果上来看这一代奥迪Q5的内饰是成功的，和现款相比在豪华度、科技感乃至时尚感都提高了很多。12.3英寸寸的全液晶仪表盘功能丰富，MMI娱乐系统也得到了进一步的升级，中控配备了一款8.3英寸的显示屏，科技感十足。 在整个车身都大了一圈的情况下，乘坐空间雕龙

在目前以SUV为主导的中国汽车市场，一款自主品牌紧凑级家轿车型，能取得怎样的销量成绩呢？半个月6000辆，这就是全新启辰D60给出的答案。 粗略地算了一下，这个销量相当于每4分钟就有一辆全新启辰D60卖出。 实际上，从9月8日开始预售到11月2日上市期间，全新启辰D60就已经收获19576张订单。这意味着半个月6000辆只是全新启辰D60在产能爬坡时期的销量数字，目前预售订单仅仅交付了三分之一左右，其真正的市场需求远远不止这个数字，未来它的月销量还有很大的想象空间。 在轿车市场整体增速放缓的大背景下，一辆自主品牌家轿能有如此高的市场热度实属难得，那么东风全新启辰D60的身上到底有哪些身为爆款的自我修养呢？ 产品实力够硬 都说中国消费者是世界上最挑剔的一群人，一款汽车产品能够在中国市场受到广泛认可，归根结底还是靠产品本身去打动消费者。 而全新启辰D60正是着眼于年轻家庭对家用轿车的需求，从一开始就打出了“高品质智联轿车”的口号，在年轻人最关注的颜值造型、空间表现，还有高端智联科技上，全新启辰D60都下足了功夫。 与之前其它启辰轿车不同，全新启辰D60采用了启辰最新的“风雕美学”家族设计语言，把T90的惊艳颜值延续到了家轿上雕龙