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摘要 【港股内银的投资逻辑：为何内资喜爱内银股？】这几天民生银行快速发力，两天涨幅最高近11%，对于银行这种大盘股，如此涨幅已十分吸引眼球。（港股那点事） 听雪楼

　　金融业吃着火锅唱着歌的时代一去不复返了。 　　时隔268天后，被业内成为史上最严资管意见终于出台。11月17日，中国人民银行、银监会、证监会、保监会、外汇局出台了长达29条、上万字的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见(征求意见稿)》(下称“《指导意见》”)，这是2月21日《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见(内审稿)》(下称“《内审稿》”)的更新版。 　　近年来，随着金融创新的不断加快，金融机构混业经营日益频繁，跨市场、跨机构的金融产品明显增多，金融机构资产管理业务也快速发展，规模不断攀升。 　　中国人民银行发布《中国金融稳定报告(2017)》显示，截至2016年末，银行表内、表外理财产品资金余额分别为5.9万亿元、23.1万亿元；信托公司受托管理的资金信托余额为17.5万亿元；公募基金、私募基金、证券公司资管计划、基金及其子公司资管计划的规模分别为9.2万亿元、10.2万亿元、17.6万亿元、16.9万亿元；保险资管计划余额为1.7万亿元。剔除交叉持有的因素后，各行业金融机构资产管理业务总规模约60多万亿元。 　　但由于同类资管业务的监管规则和标准不一致，也存在部分业务发展不规范、听雪楼

1960年，斯坎普空军基地，英国皇家空军第83中队的“火神”B.2轰炸机即将起飞。阿芙罗“火神”（Avro Vulcan）是英国霍克·西德利公司（现并入英国航宇公司）研制的战略轰炸机，是英国空军二战后装备的三种战略轰炸机之一，另两种为“勇士”和“胜利者”轰炸机。“火神”轰炸机1947年开始研制，1952年8月第一架原型机首次试飞。1956年夏生产型投入使用，1991年该型退役。“火神”轰炸机采用无尾三角翼气动布局，是世界上最早的一种三角翼轰炸机。拥有面积很大的一副悬臂三角形中单翼，基本前缘后掠角50度，但随展向不同位置，后掠角呈一定程度的变化。“火神”B.2早期批次安装4台布里斯托-西德利“奥林巴斯”201发动机，单台最大推力7700千克，后期批次换装10000千克推力的“奥林巴斯”301发动机，单台推力9070千克。“火神”B.2具有很好的高空性能，大机翼使该机在截击机转弯都困难的高空也能保持很好的敏捷性。虽然当时还没有雷达隐身技术，但“火神”的准飞翼布局和折线前缘使该机的雷达截面积很小，不易被当时的雷达发现，该机被机组称为“锡三角”。在第230作战改装中队完成全面评估后，第83中队首先装备“火神”B.2，1961年春“火神”B.2开始取代该中队的老式B.1。接下听雪楼

摘要 【担心“硬脱欧”致海关瘫痪 英企业开始疯狂囤货】国际四大会计师事务所之一毕马威会计师事务所说，英国企业正在囤积货品，以防“脱欧”干扰自己的国际供应链。（新华网） 　　国际四大会计师事务所之一毕马威会计师事务所说，英国企业正在囤积货品，以防“脱欧”干扰自己的国际供应链。 　　毕马威顾问马克·威尔斯说，货物正在以创纪录的速度堆满英国的仓库，“库存在过去18个月间增加。下单量超出正常值15%至20%”。 　　威尔斯说：“企业想确保在英国屯够库存，以备不时之需。” 　　地平线国际货物公司证实了毕马威的说法。这家企业为Go Pro、索尼和一些零售企业管理供应链和电商销售。 　　地平线贸易总监保罗·威廉姆斯说：“库存已经增加。这与‘脱欧’可能或不可能产生的影响有关。” 　　英国《金融时报》24日报道，如果英国2019年3月离开欧盟单一市场，需要接受海关查验的货物数量将急剧增加，可能引发拖延。 　　英国今年3月29日正式向欧盟递交“脱欧”信函，成为首个寻求退出欧盟的成员国。根据欧盟法律，双方需要在两年内(2019年3月29日之前)完成“听雪楼

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