龟壳花蛇

　　在过去的一年时间里，全球股市呈现大丰收的局势，很多投资者对错过此轮升势表示遗憾，全球最大的资产管理公司贝莱德发布报告称，在多方面因素的刺激下，未来股市还会有升幅，但不会再呈现直线上升的趋势。 　　贝莱德称，今年是股票投资者丰收之年，很多投资者对错过此次升幅而懊悔，甚至觉得现在入市已晚，但实际上，从年初至10月31日，MSCI精选指数-全球市场(MSCI AC World Index)上升24.1%，而MSCI精选指数-亚太市场(MSCI AC Asia Pacific)在同期的回报率更达到32.6%，股市已经反映了目前全球经济正在同步复苏的增长趋势。 　　同时，新兴市场在亚洲区的带动下，盈利增长的表现也不错，贝莱德称，这些因素还会进一步推高未来股价，不过未来股市的升幅未必比现在的强，也不会再呈现直线上升的形态。 　　贝莱德对亚洲股市持有正面的展望，主要因为区内出现持续的动力，包括全球再通胀带动名义经济增长、工资及通胀回升，现金流量转好、更好的成本控制、国内外需求的回升，都在促进企业盈利动力增强，与此同时，多个国家及行业都在推动改革，全球资本开支表现稳定，能源价格回稳支持出口表现。 　　贝莱德亚龟壳花蛇

原标题：中华人民共和国香港特别行政区第十三届全国人民代表大会代表选举会议主席团成员名单新华社香港11月22日电中华人民共和国香港特别行政区第十三届全国人民代表大会代表选举会议主席团成员名单（2017年11月22日中华人民共和国香港特别行政区第十三届全国人民代表大会代表选举会议第一次全体会议通过）（19人，按简体字姓名笔划排列）刘汉铨 杨孙西 杨耀忠 吴光正 吴清辉 余国春 张学明 陈永棋 陈鉴林 范徐丽泰（女） 林郑月娥（女） 林淑仪（女） 袁武 高永文 梁振英 董建华 廖长城 谭惠珠（女） 谭锦球龟壳花蛇

原标题：2017年11月22日外交部发言人陆慷主持例行记者会问：第一，中国是否将对美国最新宣布制裁的涉朝中国企业和个人进行调查？第二，中美是否就此次制裁进行了沟通？答：关于第一个问题，刚才我已经重申过中方立场。作为联合国安理会常任理事国，中方一向严格遵守并执行安理会通过的所有决议。对任何中国公民或实体在中国领土上从事违反中国自身法律法规以及中国承担的国际义务的任何活动，我们都会依法严格查处。我们说过，如果其他有关方面有意愿在这类问题上跟中方开展有效合作，或确实掌握一些情况，完全可以通过同中方共享情报、开展合作的方式妥善处理有关问题。但是，作为原则，我必须重申，中方反对任何国家根据自身法律采取单边制裁措施、实施“长臂管辖”的错误行径。 关于第二个问题，美方对中方的立场一直非常清楚。问：据报道，美国财政部昨日宣布了新一轮涉朝单边制裁，其中不仅包括朝鲜公司，还有中国公司和个人。中方对新一轮单边制裁此有何回应？ 答：我们在这里多次说过，作为联合国安理会常任理事国，中方一向全面、严格遵守并严格执行安理会通过的所有决议，作出的努力有目共睹。同时，我也愿意再次重申，中方一向反对其他国家根据自身法律采取单边制裁龟壳花蛇

原标题：万吨高铁桥高空成功转体50度 桥下还高速运行着京广高铁新华社武汉11月22日电（记者李劲峰、李思远）一座上万吨的高铁T型桥22日成功转体50度，跨过下方正在运营的高铁线，标志着在建的郑万高铁成功跨越京广高铁。　　记者从总部位于武汉的中交二航局获悉，这座位于郑州经开区的郑万高铁桥全长147．4米，总重达到1万吨，重量相当于37架空客A380飞机；桥面距离地面30米，相当于10层楼的高度。　　中交二航局郑万铁路项目经理周乐平说，桥梁施工中的微小震动和任何杂物都会对京广高铁上高速行驶列车构成致命威胁，安全风险极大。为确保京广高铁安全并最大限度减小对线路的干扰，项目部现场采用“先建后转”的施工方式，保证京广高铁运营安全。　　施工方为此多次优化施工方案，通过智能控制信息化系统，在高铁桥上布置罗盘仪、倾角仪、千分表以及多种传感器，通过总控电脑实时显示并进行风险标识、实时预警，使桥梁施工风险隐患降到最低。　　22日凌晨2时许，在大吨位千斤顶的牵引下，这座庞然大物平稳逆时针转体50度，顺利跨越正在运营的京广高铁。　　据介绍，从河南郑州到重庆万州的郑万高铁，是《国家铁路“十二五”发展规划》中的快速铁路网的重要组成部分，跨越豫龟壳花蛇

原标题：加码新能源，通用如何开辟电动汽车盈利路线？ 雷锋网消息，通用汽车拉开了关于全新电动汽车计划的帷幕，高管们认为，到2026年，全球电动车销量将达到每年100万辆，并带来利润回报。 据了解，通用计划从2020年开始推出四款新电动汽车，随后在2021年推出可将成本降低30％以上的新电动汽车平台，该平台至少可用于11种车型的生产。 通用汽车CEO Mary Barra上周在纽约举行的巴克莱2017全球汽车会议（Barclays 2017 Global Automotive Conference）上表示：“我们正努力研发制造续航超300英里（约合483公里）的兼具性价比和盈利性的车型，为了达到新平台的盈利点，我们正在做很多创造性的事情。” 这些雄心勃勃的计划表明，通用已经克服了一些成本障碍，使得电动汽车能够以消费者可承受的价格出售，同时也能让制造商获取利润。但其他重大挑战仍然存在，包括电池生产能力、充电基础设施和客户接受度等，所有这些都阻碍了之前制定的目标——每年销售45,000量雪佛兰Volt，到2017年累计销售50万辆电动汽车（2016年的销售量为243,133辆）。 另外的不确定因素是，之前为了提高电动汽车销量，政府推出了高达7500美元的电动汽车联邦税收抵免政策。但根据最近众议龟壳花蛇