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原标题：谷歌放福利：云平台GPU使用价格降低36%
【中关村在线新闻资讯】11月21日消息，谷歌今天宣布，公司将通过基础架构服务ComputeEngine将使用英伟达的特斯拉GPU的价格降低36%。此外，谷歌还将抢占式本地SSD（固态硬盘）的价格降低近40%。
谷歌放福利（图片来自baidu）
“抢占式本地固态硬盘（PreemptiblelocalSSD）”就是附加到谷歌可抢占式虚拟机（VM）上的本地固态硬盘。不过，你不能将GPU附加到可抢占式的实物上面，因此，谷歌这次宣布的消息算是一个不错的小奖励，但它不会直接对GPU用户带来好处。
至于新GPU定价，很明显，谷歌瞄准的是那些想在谷歌云上运行机器学习的开发人员，当然，还有许多其他应用程序，包括物理模拟和分子建模，它们将大大受益于GPU上现有的几百个内核。例如，P100目前在谷歌云平台上仍处于测试阶段，它有3594个内核。
开发人员可以在每个实例上附加多达4个P100和8个K80。和普通的虚拟机一样，GPU用户也会得到持续的使用折扣，尽管大多数用户可能不会让他们的GPU连续运行一个月。
在亚马逊公司旗下云计算服务平台AWS下周即将召开的年度开发者大会上，肯定也会有类似的消息。该会议将于下周包揽拉斯维加斯的大部分酒店会议空间，预樱井莉亚 ed2k
原标题：告别广告！安安静静下片：迅雷U享版正式上线
经过长达近1个月时间的内测，迅雷U享版在11月21日正式上线。据迅雷官方介绍，迅雷U享版是一款会员专属版本，没有广告，没有插件，没有强制升级，没有浏览器，只专注核心下载功能。迅雷U享版绝对是这些年用过的最清爽下载软件，堪称下载界的一股清流。
迅雷U享版（引自迅雷）
迅雷U享版大小仅32MB，甚至还没有一个手机端的App大。安装界面采取的一键安装模式，过程中也没有捆绑任何第三方软件。
迅雷U享版（引自迅雷）
迅雷U享版采用皇家贵族蓝与会员专属淡淡的玫瑰金色，相得益彰；登录界面采用“留白”设计，美观简约。 迅雷U享版（引自迅雷） 操作界面风格同样非常简约，它整体分为三个板块，上方的菜单栏、左侧的任务栏和右侧的进度详情栏，页面非常干净清爽直观，这是很多迅雷老用户此前非常期待的，如今终于成为了现实。 迅雷U享版（引自迅雷） 樱井莉亚 ed2k
中国历史悠久，文化更是博大精深，有很多有趣的典故和冷知识，作为国际汉语教师怎么能不知道一点呢？下面小编就整理了一些，老师们看完记得讲给学生哦。常识系列1. 李耳为什么叫老子不叫李子？第一种说法，李耳生下来就是白胡子白眉，所以叫老子。显然这种说法不够真实。第二种说法是，李耳本来就姓老，李姓源于老姓。李姓图腾为老虎，在苦县又称“狸儿”。所以又叫老子。2. 十二生肖为什么没有猫？十二生肖在汉之前一千多年就出现了。而猫是在汉代才进入中国的，所以没赶上好时候。3. 百家姓为什么以“赵钱孙李”开头？《百家姓》是宋朝代一位吴越地区的儒家学者最先编辑的。“赵”是当朝皇帝的姓氏；“钱”是五代十国时期吴越国的国王姓；“孙”是宋朝皇族妻妾的姓；“李”是后唐皇帝李后主的姓氏。4. 孺子牛从何而来？齐景公有一个小儿子叫晏孺子，他非常疼爱这个儿子。有一次和晏孺子嬉戏，齐景公口里衔根绳子，让他牵着走。结果儿子跌倒把景公的牙齿拉断了。齐景公临死前遗命立晏孺子为国君。景公死后，大夫陈僖子要立长子阳生，大臣鲍牧就对陈僖子说：“汝忘君之为孺子牛而折其齿乎？而背之也！”5. 为什么富家子弟叫纨绔子弟？古代人上身穿的叫“衣”，下身穿的叫“裳樱井莉亚 ed2k
给钢炮论资排辈，EVO和STI作为钢炮界的前辈，身影虽渐渐远去，却在车迷心中留下了很多美好的回忆和遐想；
后来居上的GOLF R20，以更低的价格，更好的实用性和更高的性能，在国内刮起了一阵钢炮旋风；
紧随其后的豪华品牌奔驰推出了45 AMG系列的高性能两厢车A45 AMG,同时把这一领域的价格拔高到50W；
宿敌宝马自1系M试水成功之后，也正式推出了次时代轿跑风格钢炮M2，以六缸双涡轮后驱的方式，成为了这一领域新的搅局者，然而60W+的售价，却引来了更多的挑战......
梳理了一下钢炮发展至今的过程，我们可以看出两条线。
第一条是明线，自从德系品牌BBA全面参战，凭借着强大的资金实力和研发水平，令相互竞争下的车型性能突飞猛进。
当年若想把一台EVO或者STI的马力改到400匹，并且还要保证稳定性，那绝对是非花大价钱所不能达到的，这还是在你找到正宗师傅操刀的情况下，不然马力是上去了，车子却废了。(而且那时候国内所谓的400匹500匹更多的也只是嘴上马力)
如今，原厂30多万的S3百公里加速就能达到了4.9秒。(实测可能更快)
相比之下，想要令一台STI的加速跑进5秒以内，后期改装的工程量和复杂程度之大尚且不说，至少还需要你有职业樱井莉亚 ed2k
马自达近日正式发布讯息表示，将在2017年11月底就要展开的洛杉矶车展中，发表再次小改款的品牌旗舰轿车阿特兹，打破了全新第4代车型年底前要问世的传闻。而小改款阿特兹的进化重点除了再次针对外观与内饰进行调整与升级之外，更重要的是可能会换上2.5升直列4缸涡轮引擎，让最大马力能一举攀升至250匹左右的水准。
马自达将在月底的洛杉矶车展中发表小改款Mazda6阿特兹，从率先释出的厂图可以看出车头造型拥有崭新的设计。
阿特兹再次小改款，大改第4代车型还得再等等
此消息一出，可以确定原先各界热议的第4代大改款阿特兹还得再等等，不过目前马自达也并未透露太多有关小改款阿特兹的资讯。算一算，这已经是马自达第3次针对美规阿特兹进行小改款工程，首度问世于2012年的现行款第3代阿特兹，原厂很快的在2014年洛杉矶车展中便推出小改新车，对外观与内饰进行调整与配备更新，同时将车内7寸多媒体系统荧幕移出至中控台上方，并加入电子手刹车来增加豪华质感。
另外，阿特兹也在2016年跟上马自达3的脚步，导入了G-Vectoring (GVC) G力导引控制系统，来提升阿特兹的操驾质感与乘坐舒适性。至于今年10月初，美国市场则是推出了2017.5年式的阿特兹，在入门车型樱井莉亚 ed2k