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原标题：LG V40概念设计：屏占比iPhone X看了都发抖 要说今年存在感最低的旗舰产品，我想非LGV30莫属，虽然和三星盖乐世S8同期发布，但是不同于三星盖乐世S8的火热，LGV30自发布之初就备受冷落，但这不能掩盖LGV30本身的光芒，骁龙835，6英寸2K+P-OLED屏幕，配置和设计都属于业界领先水准，这也让人对LGV40充满期待。 近日，外媒Techconfigurations就为我们带来了LGV40的渲染图。 LGV40渲染图（图源：Techconfigurations） 据悉LGV40的屏占比高达85%，对比下一代iPhoneX和三星GalaxyS9还是很有竞争力的。 LGV40渲染图（图源：Techconfigurations） 在极高屏占比屏幕的上方，可以发现，LGV40有两个前置摄像头，这其中应该隐藏有特殊的认证系统。 LGV40渲染图（图源：Techconfigurations） 这款手机的背面采用了两个水平排列的主摄像头和一个指纹识别传感器，并采用了金属框架和玻璃背面板。 LGV40渲染图（图源：Techconfigurations） 设计师表示，这款手机将会搭载3D面部识别技术，并使用高通骁龙845处理器，这款处理器预计将在2018年的大部分旗舰产品中使用。朗雅公关

原标题：Flyme 7什么时候发布？魅族员工爆料：还早着呢 作为国内定制化系统的开山鼻祖，魅族的Flyme系统凭借小清新的风格、完备的功能俘获了大批拥趸。然而Flyme6是在去年11月30日正式发布的，距今已经快一年了，很多煤油想知道Flyme7什么时候发布呢？ Flyme6（图源：flymeos） 今天魅族员工@邓邓大人在微博表示，”Flyme7还早着呢“，由此看来，Flyme7今年发布的可能性几乎没有了。 魅族员工爆料（图源：@邓邓大人） Flyme6的最新版本是在9月26日发布的，系统版本迭代到了6.2，带来了全新的游戏模式2.0，在收到微信红包等重要信息的时候，在系统界面弹出小小的提示框，点开后在画面开启小分屏，并在分屏中完成抢红包、回复信息等操作，整个过程中游戏始终保持运行，抢红包/打游戏两不误。 除此之外，新的OneMind引擎将智能学习用户使用习惯，根据用户玩游戏的操作习惯分配处理器等硬件利用率，提升游戏性能体验的同时带来更好的功耗控制。朗雅公关

【中关村在线新闻资讯】11月21日消息，近日有魅族内部人士透露，由于魅族Pro7/7Plus的销量不佳，魅族事业部销售副总裁褚淳岷即将离职。除了褚淳岷之外，魅族的销售团队也有大部分员工即将离职。 魅族销售副总裁褚淳岷离职：皆因Pro7卖不好（图片来自于谷歌） 魅族Pro7/7Plus是魅族科技在7月26日发布的旗舰机，并且新增了“画屏”的功能了。不过，这样的创新功能并没有给魅族带来更多的销量。同时，最近魅族Pro7/7Plus的价格也出现了大幅度的跳水，双11期间中国移动定制版魅族PRO7价格一度跌至1699元，与首发价相比下跌超过40%。 这已经不是魅族第一次因为销量不佳而有高管离职。今年9月份的时候负责销售的魅族事业部副总裁潘一宽也离开了公司，加入魅族的时间不足四个月。显然，这也是在为销量不佳的结果承担责任。 朗雅公关

原标题：博通尚未收下高通 Marvell收购Cavium抗衡潜在威胁 近几年科技业界并购案从未间断，当中最受关注莫过于博通收购高通，其收购价高达1300亿美元，而且会将大部分有线、无线专利整合到一个厂商手中。虽然两通合并尚未定案，但为了增强实力、应对潜在挑战Marvell（注意，不是生产超级英雄的漫威Marvel）决定先下手为强花费60亿美元收购Cavium。 Marvell由周秀文博士、妻戴伟立、弟周秀武三人创立于1995年，原中文名迈威科技，现中文名美满电子，是全球十大Fabless（无工厂半导体企业）之一。在2006年11月Marvell以6亿美元价格收购了Intel移动处理器业务，获得了Strong ARM完整知识产权，曾几何时Strong ARM是Windows Mobile智能手机的主流处理器，可随着Android的崛起，Marvell在智能手机处理器市场份额逐渐走低，现在主营网络、存储器相关芯片业务，比如说SSD主控芯片88SS1074，网络方面客户有思科公司、Juniper Network。此次Marvell收购Cavium另一原因是以应对人电脑硬盘和存储芯片市场疲软。 Cavium也是一家美国Fabless，总部位于美国加州圣荷西，创立于2001年，主要生产ARM或MIPS架构的CPU、SoC芯片，涉及网络、影音、安全多个领域，ARM架构、面向服务器领朗雅公关

原标题：插电混动加持 福特新款警车将要吊打飞车党 作为老牌美国本土汽车品牌，福特一直都与美国警方有着极为暧昧的关系，他们从1920年就开始向美国警局提供定制版警车，现在已经占据了全美警车市场63%的份额。眼看纽约车展已经迫在眉睫，福特又打造出了一款名为Police Respinder Hybrid Sedan的插电混动版警车。 这款定制版警车基于Fusion（美版蒙迪欧）车型打造，福特为其配备了一台电动机以及一套锂离子电池组，在纯电动模式下可以实现21英里的续航。福特认为当下警车大多数时间都在路边停靠空转，从而蒸发了一笔不小的能源开支。所以新款福特Police Respinder警车提供了节能模式，当警车停靠在路边时，发动机会在空转时自行关闭，电动机也仅会为闪光灯以及车内警用通讯装置提供电力，按照福特的计算，这将会让警局每年节省大约4000美元的燃油费用。 但一辆警用拦截车的亮点自然不会是节能减排如此简单，车内搭载的阿特金森循环发动机配合电动机，可以在8.7秒内完成0-100km/h加速，虽然这一成绩稍逊于现有Fusion警用拦截车，但在按住节气门五秒后，这款拦截车将会进入追车模式，在快速响应油门的同时，最高时速可达160km/h，在城市道路中拦截飞车党自然不朗雅公关