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原标题：这位总统突破封锁历史性访华，全国高官几乎都来了要来了！巴拿马总统巴雷拉将于今天开始访问中国。这是今年6月两国宣布建交后，巴拿马元首首次对中国进行国事访问，其重要意义自不必多说。美国“后院”被打开大家一定都还记得，今年6月12日，巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉，在国家电视台全国新闻联播节目上，正式向全世界宣布：巴拿马共和国与中华人民共和国建立外交关系。台湾当局所谓的“友邦”又少了一个。6月13日，外交部长王毅同巴拿马副总统兼外长德圣马洛在北京举行会谈并签署《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》，联合公告称，建立外交关系的决定是基于巴中两国人民共同的利益和共识。两国在平等互信，互不干涉内政，互相尊重领土和主权完整的基础上友好相处。巴拿马政府承认“一个中国”，台湾是中国不可分割的一部分，巴拿马断绝一切与台湾的官方联系。巴拿马和美国的关系密切而复杂。20世纪以来，包括巴拿马在内的众多拉美国家成为美国的“后院”，这些国家能源、交通经济来源都被美国控制。巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。直到1999年美国才正式将全部控制权交给巴拿马，美军第一次彻底离开海口市房管局

原标题：拒与军方调解 穆加贝坚称自己是津巴布韦合法总统海外网11月16日电 津巴布韦总统穆加贝自军方发动政变后，一直行踪不明，是否会让出权力也成为人们关注的焦点。据一名情报人士称，周四(16日)，一名天主教神父试图居中调解穆加贝与军方的冲突，但罗伯特·穆加贝已拒绝调停，并坚称自己仍然是津巴布韦唯一的合法领导人。据路透社报道，英国传媒引述政界及情报界消息指，神父穆科诺利（Fidelis Mukonori）正为军方斡旋处理穆加贝下台的问题，希望通过居中调解的方式令“政权移交”可以更为顺畅，不至于酿成流血事件，然而穆加贝坚称自己是津巴布韦唯一合法的领导人，并表示除非执政党津巴布韦非洲民族联盟——爱国阵线（ZANU-PF）投票否决其领导权，否则他不会承认辞任总统。据香港东网报道，津巴布韦的情报报告显示，前安全部门负责人、本月被革职的副总统姆南加古瓦(Emmerson Mnangagwa)，早于一年前已与反对派及军方制定了有关穆加贝退位的详细计划。在英国和南非接受癌症治疗的反对党领袖茨万吉拉伊(Morgan Tsvangirai)周三晚些时候回国更引发了人们对该计划可能付诸行动的猜想。南非总统雅各布·祖马日前曾表示，穆加贝星期三在电话中称其被限制在自己的家中，海口市房管局

原标题：浦东机场内浓烟弥漫 机场回应：系电动车自燃今天下午，有网友发照片称浦东机场T2航站楼里忽然浓烟弥漫。今天晚上，上海机场集团发布通告称，11月16日18点左右，在浦东机场T2国内混流层近国内71号登机桥，一辆正在充电的电瓶车发生自燃，冒浓烟，现场工作人员迅速予以了处置，电瓶车完好，未对机场运行造成影响。 ???（北青报记者屈畅）海口市房管局

摘要 中国人民银行副行长范一飞今天在第六届中国支付清算论坛上表示，我国将大幅放宽金融业市场准入，欢迎和鼓励外资进入支付清算市场。同时对现有的经营主体加强监管、规范，对违规零容忍。 　　中国人民银行副行长范一飞今天在第六届中国支付清算论坛上表示，我国将大幅放宽金融业市场准入，欢迎和鼓励外资进入支付清算市场。同时对现有的经营主体加强监管、规范，对违规零容忍。 　　范一飞表示，我国将全面开放支付产业的交易、清算和结算环节，全面放开账户、支付工具和支付系统业务。 　　中国人民银行副行长范一飞：全面开放，实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，大幅度放宽市场准入。下一步需要快字当头，推进电子支付领域的对外开放，欢迎和鼓励外资参与我国电子支付业务的发展和竞争。参与我国内陆市场扩展，促进我国支付服务市场格局进一步优化。 　　范一飞表示，当前迫在眉睫的工作是梳理制度、政策，凡是同国家对外开放大方向和大原则不符的法律法规和条款，要先期废止和修订。支付业务属于重要的金融业务，无论是国有经营主体、民营主体还是外资机构，不管从海口市房管局

（图片来源：全景视觉）经济观察网李静/文包头地铁被发改委紧急叫停之后引起了各地方政府的警觉，在城市大拆大建的背后，中国是否已经到了要警惕这种基建热潮下隐匿的金融风险？很显然，决策者们已经注意到了这一现象。2016年9月1日，国家发改委正式下发的《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2022年）的通知》显示，包头市正式成为全国建设轨道交通的第43个城市。项目规划六条线路，总长度182.5公里，近期建设项目总投资为305.52亿元，采用的也是目前最为流行的PPP模式。然而，时隔一年，刚刚动工三月的包头地铁项目为什么就被紧急叫停？根据相关媒体报道是有来自更高层政府的一些意见，建议该项目应审慎建设。接下来，由包头地铁项目引发了一批各地轨道交通类基建项目停工的高潮，原来已经获批的项目，很有可能在今后被叫停或延缓。通过这些信息的梳理，可以判断出以往“大干快上”的地方轨道交通基建热，在中国被按下了暂停键。地方政府建设轨道交通，上马一些大规模基建类项目，是与当地实际情况、财政收入的匹配度、以及所采用的PPP、借贷等金融杠杆三点密切相关的。中国高层之所以叫停这股投资“基建热”，就是为了防止地方财政风险的进一步加剧，尤其是海口市房管局