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“也许很多人不知道，糖尿病患者发生心梗的风险，和心梗患者再次复发的风险差不多，糖尿病对心脏的危害等于得过一次心肌梗死。”上海长征医院内分泌科主任石勇铨教授说。石勇铨表示，“以前我们更多的关注糖尿病患者微血管病变，主要危及眼底、肾脏和末梢神经，后来我们发现大血管并发症是最凶猛的。”在中国，有72%的2型糖尿病患者合并有心血管危险因素，且有接近一半的糖尿病患者最终死于心血管疾病。“糖尿病患者只注意管理好自己的血糖是远远不够的！”在“联合国糖尿病日”来临之际，石勇铨教授提醒大家，心血管疾病是造成糖尿病患者死亡的最主要原因，2型糖尿病患者必须加强心血管危险因素的综合管理，以最大限度降低心血管事件和死亡风险。近半糖尿病患者死于心血管病著名医学杂志《柳叶刀》曾在2010年发出过这样一句警告：“人类可以打赢降血糖的战役，却可能输掉征服糖尿病的战争”。这句话的深层次含义是说，以往我们过于追求降糖效果，严格控制降糖目标，而忽视了降糖过程中的低血糖、体重增加、心血管风险等问题，以致降糖带来的获益大打折扣，患者的各种并发症风险依然存在。可惜直到最近，2型糖尿病的治疗仍然以降低血糖水平及减轻症状为主要目标。在中国人群中闽南师范大学图书馆
来源：局面视频截图她为朋友挡刀，客死他乡她却躲避近一年，消失不见江歌事件整整过去一年了，直到今年8月，案发时的第一现场人也是江歌的朋友，在媒体的协助和舆论的压力下终于站出来，刘鑫哭着向江歌的母亲道歉。然而，这一切都太迟了。案情回顾在去年深秋的夜里（11月3号）12时，江歌接到刘鑫的电话，希望她到车站接她回家。江歌于是赶到车站接回刘鑫，但是在抵达居住的公寓楼时，刘鑫的前男友等在公寓楼前，三人发生了争辩。随后江歌叫刘鑫先进房间，自己与这名男子辩论，并挡着这名男子不许其进屋。接着，刘鑫和邻居听到了尖叫声，马上报警，江歌倒在走廊里，脖子被刺数刀（最大伤口长达10cm），直冒鲜血。警察赶到后将江歌立即送往医院，但是因为失血过多，没能挽回她的生命。江歌的母亲说，在江歌去车站接刘鑫的时候，俩人一直在通话，这一通话，一直持续到女儿遇害前的18分钟。2016年11月24日，日警方确认嫌疑人系同住女生前男友，在接受日本警方询问时，陈世峰称案发时在家未外出，对罪行予以否认。事发42天后日本警方以杀人罪起诉嫌疑人。在得知陈世峰不一定被判死刑后，江歌母亲发起了“征集判决陈世峰死刑签名的活动”。据《法制晚报》介绍，该案将于2017年12月11闽南师范大学图书馆
原标题：注意了！为了颈椎，把电脑屏幕垫高？浙江女白领却得了另一种病！很多办公室一族喜欢把电脑显示屏抬高看，觉得这样对颈椎好。实际上，眼科专家通过研究发现，长时间向上看电脑屏幕，容易患干眼症。在近视人群和长期对着电脑的人群中，干眼症的发病率接近一半。那么，怎样才是看电脑的正确姿势？垫高电脑屏对颈椎有好处？干眼症找上门！每天工作就是对着电脑，在宁波一家杂志社上班的小胡，常觉得自己脖子不舒服。后来看到同事们都用书本把电脑显示器屏幕垫高，说这样对颈椎有好处，她也学着把电脑显示器抬高了30厘米。过了几个月，小胡觉得不对劲：自己的脖子没见明显好转，眼睛却常常发干、发涩，有时候觉得眼睛里有东西，多眨眼也不见改善。到后来，她对着电脑看眼泪水会止不住地流下来。到医院检查以后，医生发现小胡是典型的干眼症。病因主要是她长期对着抬高的电脑屏幕所致，再加上小胡戴了多年的隐形眼镜，眼睛表面的结构原本就比普通人脆弱。浙江省眼科医院宁波分院副院长胡亮博士，长期研究电脑、手机等显示屏对视力的伤害。他说，除了患者诉说的干眼症状，干眼症还可以通过检查眼球表面泪膜破裂时间来检测。人眨眼以后眼球表面会有一层泪膜，正常人这层泪膜破闽南师范大学图书馆
2017天猫双11全球狂欢节总成交额超1682亿元人民币，其中无线成交占比高达90%；支付宝支付笔数达到了14.8亿笔，同比增长41%，再次刷新去年创下的峰值纪录。对此，马云是怎么看的呢？11月11日，马云在央视财经直播时表示，“其实双11不是我们赚钱，双11本身对于我们来讲没有什么赚钱，双11希望给消费者带来快乐、给商家带来快乐，给我们带来技术提升，给我们带来组织人才的提升！”马云提到，每年双11阿里都在提升技术，包括物流技术、支付技术，每一年双11的销量都是10年以后平均的量。闽南师范大学图书馆
澎湃新闻记者李皙寅长安汽车副总裁李伟出席2017全球未来出行高层论坛。11月11日，浙江杭州，在中国电动汽车百人会和中国信息化百人会联合召开的2017全球未来出行高层论坛上，长安汽车副总裁李伟首次透露，长安汽车拿到了在美国加州路测无人驾驶的牌照。2016年4月，在重庆至北京的2000公里路上，具有L3级别自动驾驶水准的长安汽车，已经实现了无人驾驶的长途跋涉。李伟称，长安汽车目前掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三类，共计六十余项核心技术，特别是L3自动驾驶技术，APA6.0泊车技术正在进行前期认证。2020年，长安汽车将把无人驾驶L3级技术投入量产。美国国家公路交通管理局曾对自动驾驶做出5个等级的分类，其中L0为无自动；L1为驾驶员操作车辆，个别自动驾驶装置有时发挥作用；L2由驾驶员主要操作车辆，但自动驾驶技术已经可以显著减轻驾驶员负担；L3等级的车辆由自动驾驶系统来控制，不过驾驶员需要随时做好紧急情况接手控制的准备；至L4等级，在启动驾驶后，驾驶人一般不必再介入控制；到了L5，则是真正意义上完全实现无人驾驶，车上连方向盘都不需要了。2015年，长安汽车曾宣布，将按四个阶段分步实施推进智能网联战略落地。其中2015年底完成第一阶段具备驾驶辅助闽南师范大学图书馆