古田美穂
办公室的王老师常常让女儿在办公室看动画片。王老师发现，每次在女儿看动画片的时候，跟她说话她都好像没听见似的。几次后，王老师忍不住发了脾气，大声质问道：「刚才喊你没听到吗？你是假装听不见的吧！」
其实，这种情况在学龄前的宝宝身上经常发生。宝宝不爱搭理人，到底是假装听不见、故意不搭理，还是有什么其他原因？我们今天就来好好说说这件事。
宝宝为什么「假装听不见」？
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1. 注意力发展的限制
学龄前的儿童会把注意力集中在周围新鲜、有趣的事物上。相比王老师的呼喊，那些画面鲜亮、内容丰富的动画片更能吸引宝宝的注意力。
不同于成人可以一边看电视，一边聊天。学龄前儿童还不能流畅地分配和转移注意力，他们在一个时间段内只能专注于一件事。因此，他们不能做到一边看动画片，一边听你讲话，也不能在听到你的话后迅速做出回应。
2. 父母没有树立好榜样
最近，石头妈妈向我抱怨儿子常常有选择地倾听自己的话，我观察她与孩子的日常接触后，发现她总在孩子叫她时，一边刷朋友圈，一边敷衍地答声「诶」「哦」，有时甚至干脆不回答或训斥孩子没事找事。
但事实上，家长对孩子的古田美穂
原标题：从“捆绑销售”到“虐童事件”携程创始人梁建章身家缩水已超1180万美元法制晚报•看法新闻（记者刘俊霞）11月8日，多个“携程亲子园教师虐童”视频在网络上疯狂传播，再次将携程推上了舆论的风口浪尖。前不久，携程刚刚因捆绑销售牟取暴利的做法遭到媒体的猛烈炮轰，导致携程不得不做出妥协、调整预订流程。连续的负面新闻曝光也对携程的股价造成相当严重的打击。携程创始人梁建章的身家也已经缩水1182万美元。“捆绑销售风波”爆发为界，携程网的股价呈现冰火两重天状态。今年10月之前，携程网股价基本都在50美元以上，最高时突破60美元。10月之后，携程股价开始一路下跌，10月20日已经跌破50，此后下跌之势仍无停止的迹象。截至10月9日，携程收盘价已跌至45.95美元。据今年4月携程向美国证监会（SEC）提交的年度报告显示（截至2016年12月31日），梁建章持股数为123.5万股，持股比例为1.6%。携程现任CEO孙洁持有893463股，占比1.2%。以此计算，10月9日至今，携程董事长梁建章身家缩水1182万美元，CEO孙洁身家缩水855万美元。虽然此次“携程亲子园虐童事件”的突然爆发还未对携程股价产生明显影响，但这还不足以让携程方面高枕无忧。毕竟从10月9日“捆绑销售事件古田美穂
《爸爸去哪儿》妈妈篇，李沁以邓伦好朋友的身份，前来助场，和邓伦一起组成实习爸妈。 自然是免不了受到其他几组爸妈看好戏＋助攻的了。在各位妈妈奖励爸爸和宝贝的环节，杜江表示最期待的是邓伦和李沁怎么互动，于是都抱着看好戏的心态一起神助攻了。 李沁亲完小山竹之后，邓伦主动伸开双臂要抱抱，李沁则是有点难为情的躲开。然后示意应该是用捶的，躲开这个拥抱，主要还是怕传绯闻。 邓伦有点尴尬，这时杜江则是一句话，让场上的气氛顿时活跃了起来。杜江调侃邓伦以拥抱表示感谢，“要什么拥抱呀，直接发个微信红包就可以和”！ 陈小春在一边听到后，直接拍着杜江的肩膀，都快乐出了眼泪，很直接的用笑声表示赞同。应采儿也是一脸看好戏的样子，小小春表示一脸懵的看着场上的状况：我还什么都不懂！场面很欢乐。 最后杜江来了句神总结“让你在节目里炒作！”可以看到李沁在身后，整个身体都是在拒绝的。节目播出之后，李沁和邓伦都选择了沉默，就是不希望让炒作发酵吧！ 本文来自凤凰号，仅代表凤凰号自媒体观点。古田美穂
陆毅凤凰网娱乐讯 11月9日晚，陆毅晒嘴里含着牙齿的照片，并称：“拔牙这酸爽！感觉没有拔过智齿的人生不完整。”照片中，陆毅身穿黑色卫衣，嘴里含着一颗牙齿，对镜耍酷，十分的搞笑。陆毅微博截图陆毅微博截图网友看到此微博后纷纷围观并留言称：“说明你还年轻。”“你的自拍技术我是服的。”官方粉丝团更调侃道：“拔完。。。瘦了。。。多拔几个吧。。。闪。。。”陆毅随即回复称：“你是有多恨我？”机智回怼。古田美穂
原标题：私人飞机并非土豪才买得起：一款私人直升机售价仅为19万元！随着中国经济的发展人民群众的生活水平也有了很大提升，很多人已经购买了汽车作为出行工具，数据显示仅2016年中国乘用车销量就高达2300多万辆，私家车保有量也已经超过了1.4亿辆。车市火爆虽然证明了中国民众的生活质量在提高，但数量众多的汽车也造成了交通拥堵的现象出现，尤其是节假日时高速上堵车则会更加严重。汽车数量的快速增长再加上一些城市规划跟不上步伐就导致了城市拥挤的现象出现，可以说在未来很长一段时间内城市道路拥挤将成为中国绝大多数大、中城市存在的通病。既然陆地上走不通了，所以很多人就想到了空中。于是每隔一段时间有私人飞机节假日降落某地的消息报道出来，例如在2017年的10月2日就有网友爆料称四川资阳安岳县就有一架私人直升机降落在尚未开通的公路上。 汽车在地面要考虑道路拥挤情况，而空中的飞行的飞机可就不需要考虑了。不过由于此前中国对1000米以下的低空管理严格，所以即便有人拥有雄厚的经济实力也无法购买到私人飞机进行飞行。而在近些年来随着中国逐步放宽对低空的管制，很多通用航空公司看到了无限的商机准备大干一场。但是由于目前我国对私人轻型飞机的生产、适古田美穂