一剑浣春秋

摘要 日产汽车8日公布业绩报告称，因在竞争日益激烈的北美市场上的支出增加而导致第二财政季度利润下降。在今年7-9月，日产汽车营业利润为1285亿日元，低于上年同期的1639亿日元和市场预估的1715亿日元。 　　日产汽车8日公布业绩报告称，因在竞争日益激烈的北美市场上的支出增加而导致第二财政季度利润下降。在今年7-9月，日产汽车营业利润为1285亿日元，低于上年同期的1639亿日元和市场预估的1715亿日元。　　日产汽车上月宣布，已发现数十年来一直是由未经认证的技术人员负责汽车的最终检测，因此将日本国内市场的汽车生产暂停了三周左右。这起事件导致120万辆汽车被召回。在计入与这起事件相关的预期成本后，日产表示，截至2018年3月，公司营业利润将达到6450亿日元，低于此前预测的6850亿日元。　　今年7-9月，日产汽车在北美市场销量下降了3.3%，达到50.2万辆。在公司最大的海外市场美国，其销量下滑2.2%至37.7万辆。　　美国汽车市场的竞争继续加剧，汽车制造商在SUV车型越来越受欢迎的情况下，推出了吸引买家的优惠措施。这提高了日产和其他汽车制造商的营销成本。在日产汽车一剑浣春秋

摘要 下半年以来，国企重组明显提速。统计显示，今年以来，120家国企上市公司重大资产重组取得进展，包括54家央企和62家地方国企。7月份以来，披露重组方案的国企有22家，较上半年明显增加。截至11月7日，共有56家国企上市公司处于停牌状态。财政部财科所国有经济研究室主任文宗瑜表示，相对于混改，年内看点在重组，尤其是军工行业可能会有进一步动作。 　　下半年以来，国企重组明显提速。统计显示，今年以来，120家国企上市公司重大资产重组取得进展，包括54家央企和62家地方国企。7月份以来，披露重组方案的国企有22家，较上半年明显增加。截至11月7日，共有56家国企上市公司处于停牌状态。财政部财科所国有经济研究室主任文宗瑜表示，相对于混改，年内看点在重组，尤其是军工行业可能会有进一步动作。　　中国重工日前公告，拟向中国信达等8名交易方发行股份，收购大船重工42.99%股权和武船重工36.15%股权。分析人士认为，中国重工此次交易具有标杆意义，将强化“两船”合并的预期。　　此前，中船集团旗下两家上市公司——中国船舶和中船防务双双发布停牌公告，称公司控股股东正一剑浣春秋

摘要 【壳价值今非昔比 股权转让频现“甩卖”】近期A股市场出现多起大股东“打折”甩卖股权的案例。据中国证券报记者不完全统计，今年共有金莱特、步森股份、中超控股等8家公司大股东折价转让股权。业内人士指出，股权折价转让的表面原因可能是标的股权存在问题、主业不振等，但其背后深层原因则是随着监管日趋严格，促使壳资源逐渐贬值。同时，频繁的控制权变更使公司战略发展不稳定，导致在持续经营能力等方面存在重大不确定性，不利于公司的长期健康发展，因此需要从严监管。（中国证券报） 　　近期A股市场出现多起大股东“打折”甩卖股权的案例。据中国证券报记者不完全统计，今年共有金莱特、步森股份、中超控股等8家公司大股东折价转让股权。　　业内人士指出，股权折价转让的表面原因可能是标的股权存在问题、主业不振等，但其背后深层原因则是随着监管日趋严格，促使壳资源逐渐贬值。同时，频繁的控制权变更使公司战略发展不稳定，导致在持续经营能力等方面存在重大不确定性，不利于公司的长期健康发展，因此需要从严监管。　　元力股份、步森股份、中超控股4家公司大股东折一剑浣春秋

摘要 当前，新能源汽车行业正处于政策驱动市场、技术驱动过渡的阶段。长期汽车电动化趋势确定，中短期动力电池集中度提升。业内人士和主流券商机构大多认为，未来在整车制造、动力电池、正负极材料、电机电控、充电桩等产业链环节有望成长出体量较大的公司。汽车电动化趋势有望催生出万亿级空间的新增市场。 　　当前，新能源汽车行业正处于政策驱动市场、技术驱动过渡的阶段。长期汽车电动化趋势确定，中短期动力电池集中度提升。业内人士和主流券商机构大多认为，未来在整车制造、动力电池、正负极材料、电机电控、充电桩等产业链环节有望成长出体量较大的公司。汽车电动化趋势有望催生出万亿级空间的新增市场。　　东风汽车等诸多国内外大牌车企纷纷携旗下新款新能源汽车登场。如上汽集团整车产品中就有一款以氢为燃料的新能源汽车；宇通客车展出了E10纯电动公交客车、E8纯电动客车等新能源车种。由克莱斯勒公司打造的混动豪华MPV——大捷龙PHEV(插电混合动力版)也在展会上首次与中国消费者见面。　　受上述短期消息提振，昨日A股市场上汽车概念股集体崛起，美力科技、威唐工业、华一剑浣春秋

摘要 数据显示，截至10月份，今年已有60余家上市公司就控股股东控股权转让事宜发布公告。中国证券报记者梳理发现，与去年“炒壳”行情下的高溢价相比，目前股权转让的溢价幅度大大降低。同时，由于对价格预期不同，价格难以谈拢、控股股东控股权转让终止的现象也频有发生。 　　数据显示，截至10月份，今年已有60余家上市公司就控股股东控股权转让事宜发布公告。中国证券报记者梳理发现，与去年“炒壳”行情下的高溢价相比，目前股权转让的溢价幅度大大降低。同时，由于对价格预期不同，价格难以谈拢、控股股东控股权转让终止的现象也频有发生。　　扬子新材发控股股东勤硕来投资将其持有的上市公司13.47%的股权转让给南宁颐然，交易对价10.43元/股，较停牌前公司最新股价8.28元溢价26%。而9月份中迪金控入主绵石投资，佳兆业获得明家联合的控制权，两起协议转让溢价率分别约为40%、42%。　　溢价率降低在栋梁新材的两次股权转让中体现的较为明显。2017年6月28日，栋梁新材公司公告控股股东陆志宝拟将持有的2247万股栋梁新材股份转让给万邦德，占上市公司总股本的9.44%。交易双方确定一剑浣春秋