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原标题：性价比依旧 小米空气净化器2S发布 11月8日消息，小米在官方网站更新了其旗下的米家空气净化器，新版本为2S，从产品命名上其为小米空气净化器2的升级版，不过在此基础上，其增加了一些米家空气净化器Pro才具有的特性。 外观方面，米家空气净化器2S延续了小米空气净化器一贯的外观设计，依旧为具有圆角造型的长方体造型，不过在正面加入了OLED屏幕，数据更加易读。 这块OLED屏幕可以精确的显示实时PM2.5浓度、温湿度、Wi-Fi连接与工作模式等。该屏幕还内置了光线传感器，可根据环境光自动调节屏幕亮度。 规格方面，米家空气净化器2S的CADR值为310m3/h，和二代产品保持一致，适用面积为21~37m2。 　　此外，小米米家空气净化器2S还搭载了激光传感器，可以探测小到 0.3μm粒径，精准反映空气质量。 滤芯方面依然还是三层过滤设计，初效滤网拦截例如毛发、灰尘等大颗粒悬浮物，第二层日本东丽H11级高效过滤器，可去除小至微米级的微小颗粒，还可阻挡致病细菌。第三层高品质活性炭，可高效吸附甲醛等有害物质，有效去除空气中的异味。 米家同提供了三种不同功能的滤芯。2S新增RFID智能滤芯识别，可自动识别滤芯，简化日常使用操作重置的四平东站

原标题：日本知名文具推秋冬限定款，小碎花猫咪元素吸睛 PAUL & JOE将于11月11日推出冬季新款文具，本次推出的文具以黑色为基本色，上面印有小碎花的团。产品包括文具套组、笔袋&圆珠笔套组、笔袋&小饰物套组、iPhone7 手帐式手机壳、iPhone7 手机壳等。 众所周知，PAUL & JOE的设计师Sophie十分喜欢猫咪，产品中时常出现猫咪的形象。而本次PAUL & JOE推出的冬季新款文具一改往日的可爱风，采用黑色底色与小碎花设计，更具优雅的法式复古风格。 其中，iPhone7 手帐式手机壳内里贴心的附含了相当实用的小镜子和卡片夹，方便美美的你补妆和携带地铁卡、银行卡。习惯使用手机壳的朋友也不用失望，新款式的 iPhone7 手机壳也可以满足你的需求。 本次秋冬新款文具还有笔袋、圆珠笔、便签纸、小挂件等多款新品，同时文具套组、笔袋&圆珠笔套组、笔袋&小饰物套组等多款套组能够满足文具控们的多种需求。 本次 PAUL & JOE 秋冬新款文具已在11月2日在 Bonnes Fêtes 川崎店先行发售，之后可以在 MARK'S 直营店买到。文具套组不含税价格 3200 日元、笔袋&圆珠笔套组 3600 日元、笔袋&小饰物套组 3800 日元、iPhone7 手帐式手机壳3700 四平东站

原标题：iPhone X成本高售价也高 让其利润高于iPhone 8 TechInsights的分析师认为尽管苹果公司的最新旗舰机型iPhone X的元部件总成本高于iPhone 8，不过其更高的售价令其净利润远超出iPhone 8型号。 TechInsights的分析师分析称999美元的售价iPhone X的净利润已经高达64%，从销售情况来看，iPhone X似乎远远比iPhone 8火爆，这也将使得苹果的季度营收继续维持良好的情况。 iPhone X的元部件总成本为$357.50，相比iPhone 8高出25%,但是其999美元的售价却比iPhone 8高出43%,这使得iPhone X的净利润已经高达64%，而售价为699美元的iPhone 8的净利润为59%。苹果公司拒绝对TechInsights的分析给予置评。四平东站

原标题：iPhone在美销量1200万部：份额第一 同比下滑8% 北京时间11月8日报道，市场研究机构Strategy Analytics周二发布的一份报告显示，今年第三季度苹果继续领跑美国智能机市场，以1200万部的出货量位居第一。但在此间，iPhone出货量同比出现下滑，而且美国智能手机市场整体也呈现了萎缩。 报告称，今年三季度美国智能机市场上苹果iPhone出货量约为1200万部，市场份额继续保持领先，但较去年同期的约1300万部略有下滑。三星与苹果的差距拉的更近：排名第二的三星手机出货量为990万部，与去年同期的970万部相比实现小幅增长。 LG列第三位，其三季度在美国智能机市场出货量从去年同期的680万部下降为650万部；该季度中兴公司在美智能机市场的出货量则从360万部增长到460万部，位列第四；摩托罗拉一跃挺进前五：该公司三季度在美智能机市场出货量几乎实现翻番——从去年的110万部增长到了210万部。 “市场对新iPhone 8产品组合的需求喜忧参半，”Strategy Analytics执行董事尼尔·莫森（Neil Mawson）表示，这是导致该季度美国智能手机市场小幅下降的原因之一。谈到该季度美智能机市场萎缩原因，莫森还表示，在该季度“一些果粉推迟购买”iPhone，而是在等待iPh四平东站

原标题：谷歌与大众汽车联手研发量子计算：欲改善交通 11月8日消息，据Roadshow报道，德国汽车制造商大众和谷歌正联手研发量子计算技术，目标是创造更智能化的汽车和更好的基础设施。这两家公司计划专注于研究三个领域：交通优化、机器学习过程以及着眼于改进电动汽车电池的新材料和结构开发。 大众位于慕尼黑和旧金山IT实验室的研究人员正与谷歌科学家展开合作，在谷歌的通用量子计算平台上开发新的模拟和算法。这种计算机的执行速度比传统的二进制数字系统要高得多。在一个这样的项目中，大众和谷歌计划使用量子计算来增加现有的关于交通优化的研究，包括引入新的变量，所有这些变量都以缩短车辆行驶时间为主。 在一份声明中，大众指出了某些因素，比如电动汽车充电器、空车停车位以及城市交通导航系统等，这些因素可以在计算行车路线时减少通勤时间。这样的研究不仅会集中在支持个体司机上，也会集中在城市交通规划上。 大众和谷歌还将利用量子计算能力来加快人工智能和机器学习的研究，这两项研究都被视为开发联网和全自动驾驶车辆的关键。人工智能研究有很多用途，也可以被用于开发更智能化的基础设施，甚至是像Alexa那样的数字助理等新车载功能。 大众与谷四平东站