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咱们国产车在大型商务MPV领域，基本没有车型可以拿的出手。在市面上也没有一款国产车能与别克GL8、丰田埃尔法等车型相抗衡。不过，这种局面即将改变。近日，家住广东广州的一位网友冯先生就在当地一个停车场偶遇了一辆广汽传祺最新大型商务MPV——广汽GM8，新车将于今年底上市，预计售价将在12万起，国产车也将彻底告别没有大型商务MPV的尴尬局面。 广汽传祺GM8前脸看上去非常霸气，一点不输新款丰田埃尔法，中网的镀铬格栅非常粗壮，这个“大嘴”有一种要把人吃掉的气势。远近光一体的大灯组，内部采用了全LED光源，这项配置在这个价位的车型中基本没有，可以看出广汽这一点做的还是非常良心的。 从另外一个网友提供的照片来看，新车侧面采用了悬浮式车顶的设计，车身侧面很像和丰田埃尔法简直是一模一样，和埃尔法一样也是配备电动滑门。新车尾灯贯穿整个车尾，尾灯上方还镶嵌着一条非常显眼的镀铬条，看上去很霸气。此外，传祺GM8采用了双边双出的矩形排气，运动感十足。 广汽传祺GM8的整体内饰布局有点类似别克GL8，不过感觉比别克GL8要大气。中控台按键下方和门板处有木纹饰板装饰，很好的提升了车辆的豪华感。副驾驶前方手套箱上方有大面积的皮革覆盖，栅组词

其实，在私家车报废年限被取消之后，很多车主往往忽略了对汽车的保养，特别是像轮胎这样的大物件。但就是这样的大物件一旦出现问题，后果是不堪设想的。 轮胎花纹深度磨损 我们可以注意到，在轮胎表面会有一些花纹纹路，其作用就是增加与地面的摩擦力，提高抓地的强度。但是如果发现这些花纹渐渐不是很明显了，这时我们就要注意了，不仅刹车制动距离会变长，更会有爆胎的危险。 轮胎出现裂纹 我们经常会看到这样一种情况，在轮胎的侧面会发现一些小小的裂纹。如果有这样的情况出现，也就意味着轮胎可能有漏气的情况，如此一来，胎压就会变得不稳定，最终导致爆胎的危险。 行车过程中的抖动 这种情况的出现可能是比较紧急，也就是说在行车的过程中突然出现车身的抖动。如果出现这种情况肯定要靠边停车了，有一种可能就是轮胎出现破损导致胎压不稳定而出现的抖动。当然也不排除发动机出现问题。栅组词

提起高保值率的车型，大家第一时间往往想到的是日系车，毕竟在达到一定使用年限以后，日系车能够表现出非常不错的可靠性。其次就是德系车了，因为品牌的问题，德系车在二手车市场也是抢手货。 如果说美系车保值率高，那么肯定会有很多人不相信。不过看《2017中国汽车保值率报告》，我们还是发现了几款保值率很高的美系车，甚至在某个级别它们的保值率还超过了日系车。来看看它们都是谁？ 别克昂科拉 指导价区间：13.99万-18.99万元 5年保值率： 49.84% 作为别克的首款国产SUV，昂科拉早在2012年便进入中国市场，那时候小型SUV可没有像今天这般竞争激烈，因此，称它为小型SUV市场的先行者和“领路人”绝对不为过。而当时它也凭借别克首款1.4T引擎，AWD智能四驱系统和新的车联网系统，在小型SUV市场收获了大量消费者的认可。因此，它才能保持5年的保值率还达到了49.84%，毫无疑问是小型SUV市场保值率最高的车型。 别克GL8 指导价区间：22.99万-44.99万元 5年保值率：52.95% 别克GL8从1999年12月下线至今已经经历了整整4代车型的更替。而它也成功树立了商务车的标杆形象，几乎每一款豪华MPV上市，都要与它做一番对比。去年11月上市的第四代车型，更是在栅组词

如今的中国汽车工业已经飞速发展，不但诸如吉利、哈弗等品牌都受到了市场的认可，而且设计、技术方面都突飞猛进。但是在军工领域，中国制造还有着更强的实力。譬如这款名为“山猫”的全地形越野车，既有着坦克一般的强大通过性能，又有着普通汽车一般的灵活性。我们一起来看看。 它诞生于清华大学机械工程专业的博士陈劲之手，作为山猫项目的总设计师，他的目标是研发一台能够用直升机运输装载，同时可以克服各种地形的特种作战车辆。说夸张一点，就是把坦克缩小到和普通汽车一般大小。在他带领的团队的努力下，山猫全地形特种车诞生了。 它的车身结构非常独特，就像是船一样，能够轻松度过150米宽、20米深的河流，哪怕是美军著名的军用越野车悍马都没有这样的涉水能力，更别提吉普、路虎、普拉多之流的普通SUV了。 而且它大胆地用坦克的履带换成了左右8个车轮，大大减轻重量的同时，保留了坦克可以360度原地调头的优点，实现了零半径的转弯。 后置发动机、8轮驱动的独特布局，帮助它实现了强大的攀爬能力，它可以攀爬的坡度高达70%，还可以攀爬1.2米的壕沟，上下楼梯更是小菜一碟。 它的空间利用率也非常高，可以容纳6名乘员，而且可以搭载机枪栅组词

原标题：俯首朝下仰天豪情——追记富有智慧敢于直言的报人贾安坤我当记者，贾安坤同志对我的影响很大。作为当年解放日报农村部的老领导和同处一个办公室近八年的同事，他与我，相互交谈之广、之深，老贾爱人叶老师有评说：“真少见。”意趣相投，以致年长我13岁的老贾动辄呼之“超兄”，让我这个当时还不到而立之年的年青记者，时有汗颜。　70年代末，我进解放日报工作不久。一天晚上，就着一个话题闲侃，老贾突然很真诚地讲了一句：“农民真好！”我不解。怎么说？老贾说的是一件很值得人们思考的往事。1963、1964年，解放日报仍是中共华东局机关报。大学毕业二三年、20多岁的贾安坤在报社农商部当记者，主要跑农村，到周边省份农村采访，那是常事。这年寒冬，老贾到江苏省昆山、太仓一带采访，那时的交通和通讯条件与现在不能比，为了提高采访效率，也为了更好地深入基层、了解实情，抓到有价值的农村新闻，贾安坤此行足足30天。每写好一篇稿件，便急赶当地邮局，往上海汉口路274号解放日报寄。先期已发出八篇稿件了，贾安坤心满意足，整理采访资料，打算赶在第二天小年夜之前返回上海解放日报社。那几天他借宿在昆山县乡下一农户家中，下榻处是紧贴农户家猪圈的小草房，裹栅组词