李怀亮案

数据统计，中国公民出境游一年人次已经超过1亿。据联合国世界旅游组织最近的一期报告，中国人出境消费已经超过全球旅游消费总额的1/5。对于新兴的中国中产阶层来说，去趟日韩、新马泰或者欧美国家已经不算时髦的事情。相比起来，最潮的是去世界著名圣地耶路撒冷。来自以色列的数据表明，在全球赴以色列旅游人数中，中国人数的增长是最快的。今年同期比去年增长了66%，截止到今年7月人数已有6万多。难怪今年中国开通了赴以色列的直通航班，两国旅游平台开始战略合作。最新的消息是，以色列刚刚培训了一批针对中国游客服务的专业导游。事实上，中国在以色列的投资涨幅与旅游人数相比毫不逊色。2016年中国在以色列投资达到110亿美元，比10年前的不到4亿美元翻了好几番。大量的中国企业家到以色列取经，尤其是关注农业和科技创新领域的合作。中国建筑工人也是以色列长期引进，备受欢迎的群体。然而，快速的经济与人员往来背后，是相关政治、历史与国际法律知识的欠缺。说得直接一点，当游客在耶路撒冷买死海泥面膜的时候，可能就已经买到了涉嫌违反国际法的产品。在跑到死海边上的尤太（作者注：犹太一词清代既有，彼时中央有对少数民族或外国名称加犬字旁的不良习惯，以示蔑视。李怀亮案

原标题：郭晔旻︱“西班牙”是一个偶然么？哈布斯堡家族纹章文︱郭晔旻2017年的秋天，加泰罗尼亚的独立公投余波难平，仿佛揭开了一个历时久远的伤疤，将西班牙的历史窘境再次展现在世人面前：如果不是机缘巧合的话，或许今天的“西班牙”并不会出现。热爱结婚的不只是奥地利人谈及欧洲历史的话，曾经统治神圣罗马帝国的哈布斯堡家族自然是个绕不过的话题。就像这个家族的格言——“让别人去打仗吧，你，幸福的奥地利，结婚去吧！战神马尔斯给别人的东西，爱神维纳斯会赐给你”——所说的那样，借由联姻而非战争手段扩张的哈布斯堡君主拥有长得惊人的头衔：“奥地利皇帝；匈牙利，波希米亚，达尔马提亚，克罗地亚，斯洛文尼亚，加利西亚，罗德美利亚，与伊利里亚之王；耶路撒冷等地之王……”这正是欧洲历史有别于中国的最大区别所在。在东方，由于联姻而使得两个政权合二为一的情况从来不曾出现过。但在中世纪欧洲，继承法明确规定女系后代与男系后代享有平等的继承权，土地和王位都可以由女性继承。这样一来，领主联姻使得领地合并又的确是寻常之事。哈布斯堡家族只不过是个中翘楚，并不意味着其他人就未曾这样做。历史上的西班牙的形成同样也是一次次君主联姻的结果。公元71李怀亮案

原标题:续航超过400的电动车不止特斯拉，国产里还有更实惠的不管是最近火热的双积分政策，还是燃油车禁售指令，仿佛近年来电动汽车的火已经铺天盖地地袭来。但是，不管政策再怎么强制，人们对电动车的顾虑还是没法消失。认为电动车的使用仍旧局限于工作日市区代步。由于续航及充电问题限制，无法实现远行自驾旅行。但是，现在随着新能源汽车高速发展，锂电池技术也在逐渐改进，以纯电动汽车特斯拉Model S展示的百公里加速3.2秒，续航440公里为例，现阶段市场售卖的电动车续航里程多数在300公里左右，但已经有几款国产车已经在续航里程数上突破了400公里。北汽新能源EU400很多人提到新能源就知道比亚迪，殊不知北汽新能源从2014年至今始终才是一直领跑中国纯电动汽车销量榜的那位，也是中国纯电动汽车行业第一家进入十万俱乐部的车企。其中EU400是北汽新能源在今年6月推出的超长续航车型，采用北汽新能源自主研发的e-Motion Drive电驱技术，拥有标定公况续航360公里，60公里/小时匀速续航达到460公里。这个超长续航能力已经等同于燃油车的续航里程。从实际使用来看，比起市面上400公里左右续航的车型怎么也得20万，而EU400补贴下来才15万左右，性价比很高。据实际车主使用，李怀亮案

原标题：证监会支持境外优质中资企业回归本报记者刘思希北京报道11月2日深夜，江南嘉捷电梯股份有限公司发布重大资产重组报告书，江南嘉捷将嘉捷机电9.71%股权转让给360全体股东。随后，江南嘉捷于11月3日早间再次发布公告，称公司将于11月20日13:00召开第三次临时股东大会，将审议360借壳方案等事项。不过按照《重组管理办法》第十三条的规定，本次交易构成重组上市，需提交中国证监会上市公司并购重组审核委员会审核并经中国证监会核准后方可实施。对于360借壳上市相关问题，证监会新闻发言人高莉表示，证监会已经关注到这一情况，自去年5月发布相关新闻口径以来，证监会对A股公司并购境内外上市中资企业的有关问题一直在分析研究。高莉表示，积极发挥境内境外两个市场协调作用，目前A股市场环境在不断优化。企业可以自主选择境内境外市场，支持境外市场上市的优质中资企业回到境内市场进行并购重组，同时也会继续高度关注并严厉打击涉及内幕交易等违法违规行为。李怀亮案

对于民航而言紧急迫降是一件非常困难且危险的事情，因为民航客机迫降会牵扯到数百人的生命安全，稍有不慎变可能出现伤亡。例如在2012年缅甸蒲甘航空公司一架航班迫降时造成1死11伤；2014年台湾复兴航空迫降失败导致数十人死伤。可以说民航客机紧急迫降是刀尖上的舞蹈一点也不为过。本文要讲述是中国大陆东方航空航空MU586号航班成功迫降的案例， 这也是中国第一起民航客机迫降的案例。事情发生在1998年9月10日晚，东方航空MU586航班2173号麦道-11大型客机从上海起飞准备到北京中转然后飞往洛杉矶。结果飞机刚起飞不久机长倪介祥就发现前起落架红色信号灯未灭，这就表明了前起落架未正常收回。当飞至900米高度时他再次尝试回收起落架，结果红色报警信号灯依旧显示。起落架不能正常收放对于任何一架民航客机来讲都是十分严重的情况，机长立刻联系地面塔台并请求返航。此时机长倪介祥决定采取最常见的应对起落架险情的办法——甩放。所谓甩放，也叫重力抛甩，就是指飞机通过一系列剧烈动作使起落架放下。这些剧烈动作就像人乘坐过山车时先大幅俯冲然后拉起。而且这一动作不仅对技术要求很高，也具备较强的风险。如果飞机在迅猛拉起的那一刻失速就会面临坠机风险，但如果飞机的动李怀亮案