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原标题：投资448.9亿！中国第一条民营控股高铁敲定合同 据《央广新闻》报道，11日下午，复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同。 杭绍台高铁是中国第一条由民营控股的高铁项目，民营联合体占股51％，社会资本首次在铁路投资领域实现绝对控股。 这也是第一条采用PPP模式建造运营的高铁 ，项目公司全权负责投资、融资、建设、运营、维护，运营期满后无偿移交浙江省政府或浙江省政府指定机构。 杭绍台高铁位于浙江省中东部，是国内沿海快速客运通道的组成部分，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速交通网的重要组成部分，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。 它始于杭州东站，途径杭州南站、绍兴北站、新绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站，终于台州中心站，全长269公里，设计时速350公里，总投资448.9亿元，预计2017年底全线开工。 项目合作期为34年，其中预估建设期4年、运营期30年。 业内人士认为， 这条民营高铁最大的意义就是将真正促进铁路的市场化，毕竟铁路目前还处在一个相对垄断的状态。 寿张县

原标题：拼小米MIX2！iPhone 8新壁纸展示惊艳全面屏设计 　　【PConline 资讯】目前，有开发者送出了iPhone 8的定妆照，而且还内置了全新的系统壁纸，笔者似乎闻到一股浓烈的硝烟味，毕竟全面屏小米MIX2也刚刚发布了。 　　小米MIX 2采用的是5.99英寸的屏幕，屏幕比例由小米MIX的17:9调整为18:9，视野更宽广。值得一提的是，小米MIX 2相比小米MIX，机身小了11.9%，薄了2.5%，轻了11.5%，整体手感更舒适。而屏幕方面小米MIX2为5.99英寸，得益于全面屏设计，机身总体尺寸与普通5.5英寸的手机相比差异不大，比5.5英寸的iPhone 7 Plus小了7%。 　　iPhone 8预计会搭载一块5.8英寸的全面屏，机身比5.5英寸的iPhone 7 Plus还小，这让便携性大大提升。此外材质还换成了前后双面玻璃设计，配色方面目前曝光显示有黑、银以及铜金三种。寿张县

摘要 由于目前新规仍在征求意见阶段，有不少上市公司希望趁还未生效的阶段，“抢闸”把能做的项目赶紧做完。9月8日，沪深交易所发布《股票质押式回购交易及登记结算业务办法(2017年征求意见稿)》(下称“征求意见稿”). 　　由于目前新规仍在征求意见阶段，有不少上市公司希望趁还未生效的阶段，“抢闸”把能做的项目赶紧做完。 　　9月8日，沪深交易所发布《股票质押式回购交易及登记结算业务办法(2017年征求意见稿)》(下称“征求意见稿”). 　　征求意见稿颇受市场关注，主要在于其规定了股票质押率不得超过60%；单一券商接受单只A股股票质押数量不得超过该股票A股股本的30%；单只A股股票市场整体质押比例不得超过50%等红线。 　　上述规定无疑限制了部分上市公司的股票质押融资。 　　不过，多名业内人士分析表示，征求意见稿总基调符合预期。“交易所这次是规范了一些之前约定俗成的规则。” 深圳一名中型券商股票质押人士表示。 　　21世纪经济报道记者采访了解到，多家券商在今年上半年已逐渐收紧了股票质押业务，因此影响程度并不大；但部分细节仍待明确，否则仍有可寿张县

原标题：硕士毕业，他边开夜班出租边给乘客拍照... 结果照片比他的车，名声更大... 话说，今天这个故事的主角叫Ryan Weideman， Ryan是毕业于加州艺术学院的美术硕士， 1980年，Ryan带着满腔热情来到纽约，他希望在这里成为一个街头摄影师。 但是一个月之后，现实就给了他重重一击，他没钱付房租了... 那时候，他刚好有个邻居是出租车司机，两人关系不错，有天，邻居邀请他坐他的出租车前座，跟着他出去感受下的士司机的生活。 那一次，也是给他打开了新世界的大门... 他决定自己也去开出租车试试… 然而开了一周之后，他就受不了，拥堵的交通，喧嚣的环境，他感觉分分钟要干不下去了... 于是，很快他调整了策略，改成开晚班，从下午5点开到凌晨5点。 虽然乘客数量少了，但是夜晚给他带来了内心的平静。 他拉着形形色色的客人，感受着世间百态， 不过，他心里其实一直都没有忘记自己的摄影梦... 几个星期之后，他拿起相机，开始记录自己的的士生活。 刚开始，每个上车的乘客他都拍， 渐渐的，他开始有所分辨，只专注那些特别的乘客， 车内的后座， 车窗外的风景寿张县

原标题：【解局】中国敲定的大动作，会改变南亚的格局吗？上周有一件大事。在北京，中国外交部长王毅同来访的尼泊尔副总理兼外长马哈拉举行了会谈。双方确定，要加快修复2015年4.25特大地震中严重损毁的两条中尼传统陆路通道；更值得关注的是，此次会谈还确定了一个方案——中尼跨境铁路的建设方案。对于中国和尼泊尔来说，这条具备战略意义的铁路到底意味着什么？岛叔、复旦大学国际问题研究院研究员林民旺为我们分析了一番。决心修建中尼铁路的计划并非一时兴起。2005年，尼泊尔贾南德拉国王就提出，要把尼泊尔打造成“过境经济体”，扮演南亚与中国的桥梁，复兴南方丝绸之路。更具体的要求则是，中尼边界可以开放更多路线来发展双边贸易，希望中国将青藏铁路延伸到中尼边界并至加德满都；去年3月，尼泊尔总理奥利访华时则向李克强提出计划，要将青藏铁路同尼泊尔三大城市衔接起来，中方采纳了这一方案。而此次中尼外长会谈后，王毅表示，双方要积极开展项目勘察、设计、可行性研究、人才培训等合作，争取尽快让这一设想变成现实。目前，中尼之间的货运主要通过中尼公路完成。但是中尼公路路况差，易受自然灾害侵袭，且运力近饱和。因此，青藏铁路开通后，尼泊尔就迫切需要寿张县