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吴易昺男单冠军美网青少年组男单决赛，中国小将吴易昺以6-4/6-4战胜头号种子阿根廷选手盖勒，继昨日与许育修(海峡组合)获得美网青少年男双冠军后，成为第二位美网青少年双冠王，也是中国首位青少年男单冠军。吴易昺登顶青少年世界第一下周的最新排名，他将成为青少年组No.1！在下个月即将迎来18岁的他，为自己最后一个青少年大满贯赛事画上圆满的句号！也让中国球迷对他转入成人赛充满期待！吴易昺亲吻奖杯吴易昺，中国男子网球运动员，浙江杭州人，之前世界青年网球排名最高时是第12位。吴易昺庆祝吴易昺出生于1999年，目前ITF青少年排名世界前十。2016年是他第一次参加中国网球大奖赛，便拿了冠军。glasstique

9月10日晚，女排大冠军杯正式落下帷幕。已经提前夺冠的中国女排兑现承诺，全力出击，战胜日本女排。不过，让日本女排“偷”得一局。为何是3比1呢？第二局局末，当日本队25-24拿到局点时，曾春蕾二号位进攻没有打死，日本队四号位反击，张常宁与队友配合拦网，裁判判罚此球出界。当安家杰提出鹰眼挑战时，视频回放却只给了一个远景镜头，当切到近景时，画面突然切走，屏幕上呈现出一个巨大的排球，到此结束！朱婷与裁判理论裁判宣布挑战失败，无论队长朱婷与裁判交涉，还是中国队提出质疑，裁判都选择无视！更加让球迷不可理解的是，赛后的颁奖仪式，朱婷毫无悬念的获得MVP。但是，等待郎平颁奖的日本女排队员井上琴绘一样笑得特别开心。朱婷接受颁奖要知道，本届大冠军杯，在六支参赛队伍中，日本女排最终只排名第五，高于韩国女排。但是，各个单项奖的获奖名单中，日本女排有两人当选！这一数量与中国女排、巴西女排并列第一！超过了排名更靠前的美国女排，而排在日本身前的俄罗斯女排，无一人入选单项奖！2017年女排大冠军杯单项奖获奖名单：MVP：朱婷（中国）主攻：朱婷（中国）、拉尔森（美国）副攻：卡罗尔（巴西）、袁心玥（中国）接应：坦达拉（巴西）二传：富永暦（日glasstique

中国女排在大冠军杯最后一战击败日本，5连胜夺得大冠军杯，赛后日本女排球迷纷纷退场，而日本女排球员也有人流下了眼泪。其中，33岁的老将荒木绘里香一个动作引发球迷关注，有球迷发现这位老将有一个斜眼看中国女排球员的动作，还疑似口出不逊。荒木绘里香一脸不服赛后握手环节，荒木绘里香一脸不服，斜眼看中国女排球员，不像是她的队友保持了输球后的风度，在这个过程中，荒木绘里香还有一个吐槽的口音，疑似日本国骂，对于这场失利，这位日本老将似乎不服气。她缺少风度的表现也引起了细心的中国女排球迷关注，遭遇吐槽。荒木绘里香是日本女排的三朝元老荒木绘里香是日本女排的三朝元老，在日本国内有了重要地位，生于1984年08月04日，日本冈山県仓敷市，身高186cm，体重80kg，场上位置为副攻。作为日本前女排队长，荒木绘里香2004年就入选日本国家女排，2006年世界排球锦标赛及2008年北京奥运会就迎来了自己的首次大赛和首次奥运会。荒木绘里香曾率队淘汰中国女排2012年伦敦奥运上，荒木绘里香曾率队在8进4的比赛中淘汰了中国女排，那也是中国女排一生之痛。之后中国女排知耻后勇，直到现在能够牢牢压制日本女排，荒木绘里香想要再次击败中国女排已很有难度。事实上荒木绘glasstique

捧起女排大冠军杯奖杯的那一刻，曾春蕾又一次绽放了美丽的笑容。这个爱笑的姑娘这一刻的笑容尤为灿烂，也让人心生无限感概。曾春蕾绽放大冠军杯这个冠军多少弥补了曾春蕾无缘奥运会的遗憾。回想一年前，因为伤病曾春蕾在最后一刻落选了里约奥运会的参赛大名单。她也被看作是女排头号遗珠，很多人都为她的落选抱不平。放弃曾春蕾，对郎导来说，也是艰难的决定。但对女排而言，那是当时最好的选择。作为女排的一员，对于球队的决定，曾春蕾没有任何怨言，尽管无缘里约奥运会，她还是坚定地支持中国女排。女排大冠军杯头号接应然而，这样一名已经28岁的老将在落选了奥运会之后，选择继续坚持下去真的不易。殊不知，上个赛季的女排联赛曾春蕾还遇上了生涯最困难的一段时期。泰国外教加提蓬带队无方，曾春蕾一度沦为替补，甚至没有上场的机会。北京女排战绩也是没有起色，球队早早就无缘了四强。可是，曾春蕾没有放弃，在这个夏天她上演了女排一段美丽的重生佳话。在全运会的赛场上，曾春蕾先是在预赛中率队击败了江苏女排，挺进决赛阶段。决赛阶段的比赛中，北京女排又在曾春蕾的带领下拿到了第三名。今夏完美重生完美重生的曾春蕾在郎导的亲自动员下，重回女排。大冠军杯上，曾春glasstique

中国首条自主研发的磁悬浮线——湖南长沙中低速磁悬浮快线。 新华社发“高速飞行列车”模拟图。资料图片原标题：中国“超级高铁”何时梦想成真乘坐磁悬浮列车的乘客，在几乎真空的管道里，以超过1000千米/小时的速度前进，原来以小时计算的行程全部变成以分钟衡量——乘坐“超级高铁”从北京到武汉将由5个多小时缩短至大约30分钟，北京到上海、西安也是如此。这看起来像是科幻小说里的情节，但人类对速度的追求从未停止。近日，中国航天科工集团在第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上宣布已对“高速飞行列车”进行了研究论证，希望尝试研发1000千米/小时以上的“超级高铁”。然而，真正实现超音速“近地飞行”还有很多关键技术尚未攻克。人们究竟何时能搭乘“超级高铁”呢？技术理念趋同“超级高铁”这个概念由美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官埃隆·马斯克在2013年提出，从理论上说，它能以高达1207千米/小时的速度运送乘客或货物。这个概念自提出至今仅有4年，美国的超级高铁1号公司（Hyperloop One）就宣称已在2017年5月首次在真空环境中对其“超级高铁”技术进行了全面测试，“超级高铁”车辆实现了111千米/小时的速度。7月，这家公司又宣称在最新一次测试中glasstique