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来源:网络 更新日期:2024-05-18 21:04 点击:370540

看这里!看这里!光各类机场就要建47个!山西要有大发展好消息!好消息!!好消息!!!山西又要有大发展了!近日,山西省人民政府印发“山西省人民政府关于印发山西省土地利用总体规划(2006—2020年)调整方案的通知”【晋政发〔2017〕40号】。通知还公布了“山西省土地利用总体规划“十三五”新增重点建设工程(项目)及用地情况表”。机场方面,“十三五”期间山西省将新建/改扩建10个民用机场;新建15个通用机场,22个直升机场及起降场。还有铁路建设、公路建设、干线公路、水利建设、能源建设等。将从交通建设类、水利建设类、能源建设类煤化工及其他、扶贫移民搬迁、其他建设(园区)六大类对山西各地项目进行土地利用规划交通建设类铁路建设1、大同-张家口客运专线铁路(山西段) (朔州市)2、太原至焦作铁路客运专线(长治、晋城、晋中、太原等市)3、新建原平至大同客专(朔州市、忻州市) 4、新建忻州至保定客专 (忻州市)5、新建太原至延安客专(太原市、吕梁市)6、新建大同至乌兰察布(大同市) 7、晋中太原城际铁路2号线(太原市、晋中市)8、晋中太原城际铁路1号线(太原市、晋中市) 9、远期规划建设铁路项目:新建: 呼和浩特-太原客运专线(山西段),太原-和顺铁路,运城至晋城客专(有关市、县)机场1、新建朔crashrpt

@郑州人,12号线要来了!地铁又双叒叕传来一波好消息原标题:@郑州人,12号线要来了!地铁又双叒叕传来一波好消息近两年,郑州地铁建设明显加速,2号线二期、3号线、4号线、5号线、城郊铁路二期等线路正在建设……今日,地铁12号线又传来好消息!记者今日从市建委网站获悉,地铁12号线的设计工作开始招标,报名时间从9月6日持续至13日。招标公告显示,郑州市轨道交通12号线全线长33.0km,均为地下线,共设车站18座,其中换乘车站11座。最高运营速度采用100km/h。途经南曹片区、经济技术开发区、CBD、龙子湖高校园区、白沙组团、绿博组团等区域,是串联中心城区和东部新城重要的轨道交通线路。地铁12号线起点:南曹片区规划豫一路与祥瑞路交叉口,与郑州市轨道交通16号线设置换乘站祥瑞路站;线路向北沿祥瑞路、经开第三大街、黄河南路、平安大道敷设;地铁12号线终点:绿博组团规划文通路与平安大道交叉口,与郑州市轨道交通19号线设置换乘站绿博北站;中间线路还将分别与郑州轨道交通16、14、3、5、8、1、20、13、19号线换乘。多种迹象表明,郑州地铁建设正在加速。在2013年开通1号线一期的基础上,去年和今年相继开通了2号线一期、1号线二期、城郊线3条线路。目前,2号线二期、3号线、4号线、5号线、城郊铁路二期等线路正在建crashrpt

证照分离升级,破解“办照容易办证难”文丨缪一知“办照容易办证难”“准入容易准营难”“开张容易开业难”……近年来,虽然市场主体准入门槛已大大降低,但这些仍是创业者反映强烈的问题,亟待破解。9月6日召开的国务院常务会议,部署在更大范围推进“证照分离”改革试点,并再取消一批行政许可事项,使营商环境更加公平公正。所谓“证照分离”,“照”指工商行政管理部门颁发的企业营业执照;而“证”指相关行业主管部门颁发的经营许可证。原先要开办一家公司,要先取得主管部门的经营许可证,才能到工商部门申办营业执照。一个办不下来,后面全部受耽误。创业者对此抱怨纷纷,即所谓“办照容易办证难”、“准入不准营”。但随着我国市场经济改革的深入,除了涉及国家安全、公共安全、生态安全和公众健康等重大公共利益外,企业经营需要行业主管审批的领域本身在不断减少。企业完全可以先在一些无需审批的领域活动起来,需审批的领域等有了许可证再做。尽管我国法律已承认“设立中的公司”的概念,但即便是为了购置家具、招聘等所需,有一个公司法人资格也要容易得多、交易成本要低得多。所以2015年12月国务院就率先在上海浦东新区开展证照分离改革试点,按照易操作、可管理的要求,从与企业经营活动密切相关的许crashrpt

惊魂!奥迪在高速上突然油门失灵!失速失控!更夸张的是买了新车很开心,发生故障很窝心。 方先生的遭遇,不是一般的吓人和郁闷。 现在双方各执一词,您支持谁? 惊魂时刻:高速行驶车辆失去动力 今年8月7号,方先生在富阳奥达4S店购入一辆奥迪Q5新车。 几天后车子开在高速上却遭遇惊魂一刻,方先生说,当时车子行驶在超车道上,突然变速箱故障,踩油门没反应,车子失速失控! 不幸中的万幸,车辆没有发生事故。车子拖回4S店一检查,发现是变速箱散热油管脱落导致的。 查询相关法律法规之后,方先生发现,根据今年5月1日起实施的《中华人民共和国消费者权益保护法》办法第二十七条规定,自己的这辆车应该可以退换,但却被经销商拒绝。 浙江省实施《中华人民共和国消费者权益保护法》办法 第二十七条: 家用汽车产品自销售者开具机动车销售统一发票之日起六十日内或者行驶里程三千公里内(以先到者为准),出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏、安全装置失效、车辆自燃或者因其他质量问题引起车辆失控,或者发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,家用汽车产品销售者或者生产者应当根据消费者的要求予以整车更换或者退货,并依法赔偿损失。 方先生认为,这辆车当时的状态符合“因crashrpt

外卖垃圾泛滥,板子应打在谁身上文丨特约评论员 杨真北绿色环保公益组织的行动,总是会让人乐见其成的。新近的消息,是北京市第四中级人民法院依法受理原告重庆绿联会分别诉被告百度外卖、饿了么、美团外卖三家外卖平台环境污染责任纠纷的公益诉讼案件。重庆绿联会以造成资源浪费和环境污染为由将三家公司告上法庭,绿联会认为:外卖订餐平台上存在经营模式缺陷,未向用户提供是否使用一次性餐具的选项,致使用户在直接点餐的情况下系统会默认为其配送一次性餐具,造成了巨大的资源浪费和极大的生态破坏。看起来绿联会的行动已经初战告捷。这起公益诉讼刚进入立案环节,两家外卖平台便已应声而动。饿了么公司表示,其APP将上线“不使用一次性餐具”备注选项,通过用户的公民参与来普及环保观念。美团外卖也表示,将在其APP上增加“不需要一次性餐具”的选项,后续将鼓励用户参与“自备餐具”活动。初战告捷,当然让人高兴。但未等开庭,便已改正,那这场诉讼接下来还将怎么进行,就成了一件有意思的事情。而对于笔者个人而言,我特别好奇的一点是,外卖平台都按照公益组织的诉求开始向用户提供“不使用一次性餐具”的备注选项了,而假如用户勾选了这一选项,那么用户订好的外卖拿什么装?这是一个问题。作为crashrpt