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又到了《编读往来》的时间了，最近收到的问题好像不是很多嘛。大家都在牟着劲上《佳作推荐》。旅行君理解，谁不想听表扬呢。 但是，只有承认自己的不足才能更好的进步，所以嘛，旅行君还是很乐于“批评”你们的。 既然问题不多，那旅行君就讲细一点，今天选择两幅有代表性的照片，找出问题，分享几个有用的小技巧，希望各位看客能学有所获哦。篇幅所限，另外几幅，下期继续分享。 1 编读往来 @夏晓兰：看了摄影君很多推文，这次出去旅游正好赶上日出，其他同事都在睡觉，没有人帮忙自拍了下，位置找不太准，手机放在沙滩椅上延迟15秒拍摄。但是获得了同事的好评。 回答： 带个娃，玩延时自拍，还拍了很多张，旅行君仿佛读出了娃的崩溃。 有个爱摄影的妈，对娃来说，是幸福还是不幸啊？ 当然，如果照片拍得好，娃的罪也算没白受，要是拍的不好······等他长大了，你一定要把照片收好啊······ 旅行君选了两张点评一下。 这张，其实日出剪影，太阳与头部重合肯定是最完美的。 就你这张照片来说，动作很美，但因为是自拍，机位放得有点低，太阳直接打在了屁股上，虽然剪影还是那个剪影，但效果就不是那个效果了。 而第二张，相对来西班牙足协辟谣

随着中国改革的国门洞开及国际冷战时代的结束，“泄密事件”频频发生，但主要流向已转移到经济领域。只是国家的“保密工作”尚未适应这一转型期，致使建国后的某些经济情报方面疏漏百出，无密可保，损失无法估量。 1、卫星泄密 1981年9月20日，大陆首次用一枚运载火箭发射了三颗人造卫星，新华社的简短报道语焉不详。国际间反应却是爆炸性的，因为这极可能标志着大陆已掌握“多弹头分导重返大气层”的高科技。 各国驻华武官均受命向大陆官员和一切可能的渠道查探详细消息和资料。大陆官员当然是守口如瓶，可万万想不到，卫星发射后仅三天，北京一家电台即播出题为《太空奥秘夺桂冠》的广播稿。 次日，北京一家报纸干脆登出《我国第九颗人造卫星》的报道，并附有三颗卫星的图样，在车间实施组装的照片。前后两稿都翔实报道了这三颗太空飞行物的运行轨道、无线电遥测频率等等。国外情报部门如获至宝，皆大欢喜。 大陆军工部门却大惊失色。一查之下，原来是某部一工程师之“杰作”。该人不经请示，稿子在火箭发射前已写好，卫星升空后传送电台、报社，并谎称已经“送审”。此人为自己的好大喜功吃足苦头，受到上司的严厉处置。 2、维生素C泄密 大陆西班牙足协辟谣

9月5日，湖北省国资委发出“关于谨慎投资房地产的通知”，明确要求省出资企业及其各级子企业所有在建、在售房地产要加快建设进度、销售进度，确保资金尽快回笼，降低杠杆。业内人士表示，国资委出手干预房地产十分罕见，这意味着房地产调控可能会继续加码。湖北省国资委网站挂出的文件显示，此次要求企业谨慎投资房地产，主要是考虑到省出资企业经营房地产的户数较多，投资规模大，增幅快，且普遍存在资产负债率高、资金成本高、盈利空间收窄、后续资金紧张等问题，需防范投资风险和经营风险。“通知”非常简洁，具体要求只有2条：一、从9月5日起，省出资企业及其各级子企业对房地产新增投资持谨慎原则，严控风险；二、省出资企业及其各级子企业所有在建、在售房地产要加快建设进度、销售进度，确保资金尽快回笼，降低杠杆。业内人士表示，通知第二条传出的楼市调控信号非常强烈，明确要求国企不再新投房地产，而且要尽快盖房子卖房子，加速资金回笼，这也意味着房企高杠杆拿地和买房人加杠杆投资行为不被允许。据了解，在楼市调控之下，依旧有名目繁多的资金流入房企，比如银行委托贷款、信托计划、受让各类资产收益权等。这些资金最后成了房企的土地出让款和流动资金等，助西班牙足协辟谣

在沿江高铁建成后，中国东西横贯的高铁线和货运线将形成，并与贯通南北的京广高铁客运、货运线交汇于武汉。不断修筑的中国高铁，也改变着许多城市在交通运输上的地位。据江苏发改委9月5日的消息，沪通铁路张家港段铺轨开工仪式，于9月2日在张家港北站举行。沪通铁路全线首段铁轨，目前已在张家港正式开铺，并将于2019年底完成。这是沿江高铁江苏段的南线。此外，21世纪经济报道记者了解到，目前，重庆、湖北、安徽的沿江高铁线路段已经确定。这意味着，沿江高铁线路雏形初现。而随着沿江高铁的逐步建成，原先上海到成都铁路将改为以货运为主，全国高铁线和货运线的大十字架将形成，并在武汉交叉。目前湖北预备做“建成祖国立交桥”，而武汉有望成为真正的铁路路网中心。“很快的，武汉到黄石、南昌、福州的高铁也将通车，武汉建设米字形高铁有其基础。不过，相比郑州、西安等地已形成的米字形高铁网，武汉仍需要建设到贵州等地的高铁。”湖北省社会科学院副院长秦尊文指出。长江高铁大方向已定根据2016年国家发改委公布的中长期铁路规划方案，中国有“八横”之一的长江高铁沿江通道，线路走向是上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都。这一线路包括南京-安庆-九江-武汉-宜昌-重庆、万西班牙足协辟谣

随着城市规模尤其是中心大城市的不断扩大，建设地铁的城市也越来越多。根据第一财经记者统计，目前我国共有43座城市获准修造地铁。这其中，绝大多数一二线城市已获准修造地铁，随着经济发展和城镇化的推进，地铁建设逐渐向三线城市扩散。比如，2016年以来新加入地铁建设大军的4座城市：芜湖、绍兴、洛阳和包头，均是三线城市。而未来，更多的三线城市将加入到地铁建设大军中。规划显示约50城拟上马地铁项目福建省经济总量第一大市泉州，日前公布了《泉州市城市轨道交通近期建设规划(2018—2023)环境影响报告书第一次公示》，两条线路共72.46公里，且全部是地下敷设方式。在经济一大省广东，今年4月印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》显示，地级市中山将在十三五期间建设一号线一期、二号线一期等，建设里程约44 公里。这也意味着中山将成为广东第五个结缘地铁的城市。此外，广东还将支持珠海、汕头、江门、惠州、湛江等符合条件的城市有序发展适宜的城市轨道交通。按照今年初公布的《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，河北省加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市城市轨道交通建设规划编制工作，适时报批并启动项目建设。在广西，未来柳州、桂西班牙足协辟谣