江城股票网

▲习近平原声配音：世界怎么了？我们怎么办？ 9月3日至5日，金砖国家领导人第九次会晤在风景怡人的“鹭岛”厦门举行。作为金砖机制进入第二个十年后举行的首次领导人会晤，此次会晤以“深化金砖伙伴关系，开辟更加光明未来”为主题，将为金砖未来合作描绘蓝图，指明方向。 “金砖国家”的前世今生 金砖国家由中国、巴西、俄罗斯、印度、南非5国组成，英文名称为BRICS。 2006年第61届联合国大会期间，中国、巴西、俄罗斯、印度举行首次金砖国家外长会晤，揭开金砖国家合作序幕。2009年，首次金砖国家领导人会晤在俄罗斯叶卡捷琳堡举行。此后每年举行1次领导人会晤，迄今共举行8次。 经过10年发展，金砖国家已成为新兴市场国家和发展中国家合作的重要平台。5国分布于亚洲、非洲、欧洲、美洲，均为二十国集团成员，国土面积占世界领土面积26.46%，人口占世界总人口42.58%，在世界银行的投票权占13.24%，在国际货币基金组织的份额占14.91%。据国际货币基金组织估算，2015年5国国内生产总值约占世界总量的22.53%，过去10年对世界经济增长的贡献率超过50%。 不论从哪一个维度衡量，金砖五国都是影响世界举足轻重的力量。更为重要的是，五个国家江城股票网

9月9日—10日，将有这么一批人， 从天南海北、世界各地，前往重庆两江新区…… 参加一年一度的国际人才项目的“武林大会” ——2017重庆国际人才创新创业洽谈会 在众多的优秀的人才和项目中， 涌现了一批走在行业前端人物和项目。 两位优秀的海归放弃国外高薪， 在重庆的汽车领域研发创新， 一起来看看他们的故事吧！ 长安汽车两项技术引领行业趋势，一个平台解决自主品牌共性难题 人物档案 赵会 汽车碰撞安全领域专家 长安汽车工程研究总院 副院长 国家首批“千人计划”专家 2006年，他从美国福特汽车公司回国。 2006年，美国底特律，世界汽车之城。 长安汽车集团公司总裁带队， 要在世界一流的汽车研发生产中心招兵买马， 目的是打造自主品牌的汽车工业， 告别单纯依靠合资发展的老路。 彼时，赵会正在福特汽车公司从事汽车安全领域的研发， 待遇不菲，前程似锦。 “他们尊重知识尊重人才渴望人才的决心、诚意打动了我， 所以，就回来了”。 11年后，身为长安汽车集团重庆长安汽车股份有限公司 汽车工程研究院副院长、总工程师的赵会， 江城股票网

苹果停办已举行10年的音乐节凤凰科技讯 据科技博客AppleInsider北京时间9月5日报道，苹果公司的年度英国音乐节最近更名为Apple Music音乐节，但是它不会再举办了。苹果向音乐行业杂志《Music Business Worldwide》证实，已决定停止举办Apple Music音乐节。过去10年，苹果借助Apple Music音乐节吸引大牌艺人以推广其数字音乐服务。《Music Business Worldwide》推测，苹果日后将专注于赞助巡回演出、一次性演出以及“Up Next”艺人的小型演奏会。Apple Music音乐节通常在9月举行，利用苹果作为全球最大数字音乐提供商之一的影响力，把音乐艺人聚集到一起。这一秋季年度活动一直以iTunes品牌进行营销，直到2015年。去年，它迎来了10周年纪念日。苹果从2007年开始举办iTunes Festival音乐节，为期一个月，由唱片行业的顶尖艺人参与夜间演出。例如，首届音乐节在伦敦当代艺术学院举行，请来了英国女歌手艾米·怀恩豪斯(Amy Winehouse)。随后，苹果将音乐节的举办地迁至伦敦卡姆登镇的KOKO演唱会场，之后又搬到了圆屋剧院。在采用了Apple Music品牌后，苹果音乐节缩短到了两周以内，多个演出被挤压到了一天内。从2007年至2017年，苹果向英国当地人和粉丝提供免费门票江城股票网

Uber打车应用凤凰科技讯 据《金融时报》北京时间9月5日报道，Uber新任首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在努力使公司复兴。这家打车公司面临环环相扣的三大问题。随着Uber业务不断扩展，企业文化发生“变质”，公司必须建立新的企业文化；监管机构对Uber极度不信任，公司需要与监管机构建立新的合作关系；Uber亏损严重——去年亏损30亿美元，必须尽快制定盈利计划。科斯罗萨西计划带领Uber 2020年IPO（首次公开募股）。在创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)担任首席执行官时，Uber成为一家不讲规则、不惜一切代价增长、对女性不友好的巨头。Uber彻底改变需要数年时间，但在新任首席执行官带领下，已经开始改变，下一步是为不团结的董事会增加独立董事。Uber在一味追求规模的过程中，基本的企业治理架构——例如人力资源管理部门，被忽略了。这种情况已经开始发生变化。除此之外，Uber的变化还依赖于战略的改变，可能将重点由规模的扩大转向盈利。最初，Uber增长的速度让监管机构有点不适应。现在，监管机构已经反应过来。在欧洲，Uber被认为是运输而非信息公司，迫使它遵守各地的出租车监管法律法规，而非相对宽松的信息监管法律法规。这对消费者江城股票网

Taxify创始人兼CEO马库斯凤凰科技讯 据Techmoran北京时间9月5日报道，欧洲打车服务平台Taxify即将正式在伦敦上线，此次它们一下签了数千名司机，而正式进军伦敦是在Taxify与滴滴出行达成合作一个月之后。与其他打车服务拓展市场的手段类似，刚刚进入伦敦的Taxify要用补贴抢用户，它们不但取消了高峰期加价，整个9月份打车还有五折优惠。该公司创始人兼CEO马库斯·威利格表示：“对私人城市交通来说，伦敦是个欣欣向荣的大市场，我们能来到这里感到很荣幸。我们深知伦敦人希望能有个更好的替代服务，而Taxify将细心聆听乘客和司机的意见和期望。”“我们的业务是建立在平等和透明之上的，这也是Taxify能在短期内签下数千名司机的原因之一。能为用户提供更多选择和更高品质的服务，我们感到非常骄傲。”马库斯补充道。现在的Taxify只向司机收取15%的佣金，而Uber等平台佣金比例高达50%。更低的佣金让Taxify能大幅降低打车价格，同时司机也拿到了实惠。除此之外，Taxify还允许司机设定自己的活动半径，这样他们就不用因为跑远路而担心了。有Taxify相助，滴滴的“势力范围”也扩展到了19个国家。除了伦敦，滴滴下一步还要通过Careem进军摩洛哥、埃及和中东市场。（编译/吕佳辉）江城股票网