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原标题:A0级小车的“世界大战”，没想到第一名是它？ 文 | 12gang.com 编辑 ： YuanGS 最近国外Auto Express对小型车最新的评价出炉了，缸哥第一时间为大家带来了最新的榜单。 如果说SUV、跨界车是来上头条的，跑车、豪华车是来挑战技术极限的，那欧洲销量长虹的还是这些“无处不钻”的小型车（小型车指的是市场中长度低于4.5米，属于A，A0，A00区间的各品牌车型）。 第十名 马自达CX-3 1.5升Skyactive-D柴油 SE-L 带导航2WD版 一句话点评：CX-3是开起来最类似于超紧凑级的小型跨界车，而且配置丰富。 如果你觉得CX-3比竞争对手日产Juke或雷诺Captur更轻便、灵活的话那就对了。以马自达2的经验来看，CX-3在操控灵活性上一定有上佳表现。 虽然提供的引擎选择1.5L，104马力柴油或2.0L汽油机两个调校版本118马力或148马力都不足以让它靠近运动车。 但继承自良好平衡的马自达2底盘依然是亮点。精准带有路感的转向，可控的车身侧倾，以及韧性的悬挂都将路面跳动隔离得很好。你还能选择此车的四驱版。 不只是操控，CX-3的前排座椅和极简风却设计感十足的内饰都是优点。较高的坐姿来自于跨界车，不过也因此使得空间和进出毫无问题。 郭宜品

消息来源丨南京交警 高速上最常见的交通违法行为之一 是倒车逆行 都是因为错过了匝道 这种情况屡见不鲜 但是 你见过一个车队 还是大货车 在高速上倒车逆行吗 近日 南京绕城公路通往三桥方向的匝道处 竟然发现12辆货车正在集体倒车、掉头、逆行！ 高速逆行本身就是十分严重的违法行为，更不用说12辆大货车集体逆行，这一倒造成后方正常行驶的车辆不得不左右绕行或停车等待。不过万幸没有发生交通事故。 高速三大队立即成立调查小组 通过视频比对 走访车辆监管单位 对违法驾驶人展开询问 最终确认违法经过。 集体倒车的原因 经调查，这12辆大货车都属于南京某建设工程公司，这天，当车队驶入南京绕城公路三桥高速入口匝道后，突然发现路线错误。原来是最前方的一辆引导车带错了路，坐在引导车中的队长陶某便指使12辆渣土车集体倒车，但他的引导车却并未逆行和倒车。 处理结果 对12辆货车驾驶人，分别给予200元罚款并记12分，降低最高准驾车型的处罚，并将他们列入“黑名单”清退出南京渣土运输市场。 对车队所属公司发出《道路交通隐患整改通知书》，责令其停业全面停工整顿。 根据《治安处郭宜品

提到吃鱼 大家脑海里是不是已经浮现 水煮鱼、酸菜鱼、清蒸鱼这些菜品了 鱼肉鲜美 既好吃又健康 唯一的缺点 就是有鱼刺 相信吃过鱼的人都被鱼刺卡过 鱼刺卡喉看似一件小事 大多数人都能成功的处理 可也有不那么幸运的 就在前天 武汉一个大叔就因为鱼刺卡喉 差点丢掉了性命 大叔不慎卡鱼骨 错误处理差点丢命 9月1日，一位中年大叔晚饭吃鱼时不慎被鱼骨卡住，随即采用喝醋、吞面条等错误的处理方法，导致鱼骨越卡越深，这才跑到医院找医生帮忙处理，可是此时鱼刺已经卡的很深，而且处在要害位置，连续两家医院都不敢处理，晚上11点，才被收治。 （网络图片 图文无关） 经过医院急诊科、耳鼻喉科、放射科、心脏大血管外科医生的紧急联合检查，发现鱼骨已深深的刺入食管，紧贴主动脉壁，如同一把匕首顶住人的脖子，随时有可能主动脉破裂出血死亡。 吃鱼一定小心 这真不是闹着玩的 医生介绍，这种情况有两种办法处理，要么实施开胸手术打开食管取鱼刺，要么胃镜下取鱼刺。第一种方法创伤太大，后续恢复时间过长。第二种方法容易造成主动脉破裂出血，而一旦发生这种情况，人就基本上抢救不过来了，风险巨大。 幸运的是 手术成郭宜品

消息来源丨 经视大调查（etv88008800） 莲藕一年四季都有 但秋天才是莲藕丰收的季节 这不马上入秋了 第一批新鲜的莲藕就要上市了 民谚有曰“荷莲一身宝，秋藕最补人” 所以秋天的莲藕 最适合清补 但如果在市面上看到特别白净 没有任何斑点的莲藕 可千万别买 只需兑点“药水”莲藕立马“美白” 据了解，在长沙某莲藕批发市场，有人发现商贩时不时会对莲藕“喷点水”，而那明显不是普通的水，因为被喷过的莲藕立马就由黑变白，而且藕身的斑点也消失不见了。 原来这是他们在对莲藕进行漂白，漂白过的莲藕因为卖相好所以好销售。令人惊讶的是，这种事情不是一两家商贩在干，而是很多人都在干，漂白莲藕已经是市场上公开的秘密。 这种“药水”是柠檬酸！ 据某摊位老板称，他们往莲藕上喷的其实是【柠檬酸】，虽然对方声称是食用级的，但是莲藕作为初级农产品和新鲜蔬菜，是不能使用这种添加剂的。 柠檬酸是什么 据了解，柠檬酸主要用在食品、饮料行业的增酸、调味及防腐、保鲜等用途，同时在化工行业、化妆品行业以及洗涤行业中用作抗氧化剂或洗涤剂。 虽然柠檬酸对人体无直接危害，但它可以促进体内钙的排泄和沉积郭宜品

原标题：城市SUV拉去越野，姿态为何会如此狼狈？ ?随着SUV这一细分市场的愈发火热，SUV产品的差异化竞争也变得更加的明显。作为SUV的主要产品特性之一，通过性能就被无数的企业作为产品的主要卖点进行宣传。即便是两驱的城市SUV，也不乏把车子开到沙漠宣传通过性的案例。而购买SUV的车主们大部分也都是怀揣一颗越野梦的选手，在同样的价格下，四驱性能好的车型往往也会收获更多的关注。 很显然，从这些迹象可以看出一个问题，即便是SUV正在从性能上逐年的褪去越野气质，但是，市场依旧是喜欢那些更加硬派一点的，并且体量感会更大一些的SUV。随着SUV受众群体的越来越多，关于传统的硬派SUV和城市SUV在越野工况下的形象差异也就成为了很多用户的关注点。所以，我们接下来就不妨来聊一聊这个问题。在聊这个问题的过程中，我会尽量去避免聊那些大家都知道的什么非承载式车身啊，四驱啊之类的东西。尽可能的做到新颖吧。 从造型的角度上来看，硬派SUV的造型比例会更加的符合SUV产品应有的轻盈感姿态。这是任何一款城市SUV都无法比拟的优势。比如说，已经在市场上卖了33年没有改过一次款的LC70系列： 再比如说兰德酷路泽家族中最城市化的普拉多LC150： 当然车辙君觉得郭宜品