无言独上西楼月如钩

听说今天下午有一个“青少年盗窃”的案子，在街道社区党建服务中心“开庭审理”，看着“审判长、公诉人、书记员、辩护律师、被告胡诚、被害人老板、证人白军，被告叔叔、法警”悉数到场，120 多名社区中小学生和家长们将室内外挤得水泄不通。好戏就要开始，小编赶紧来探班！ 还听说寿祥坊模拟法庭自 2006 年就开始举办，至今已是十一个年头啦！ 康小健 婚姻里有一个“七年之痒”，共建“联姻”十一年，还想继续“过”下去的，想必是真爱！ 闲话少说，进入正题！ 模拟法庭的“前世今生” 寿祥坊模拟法庭由在职党员、原上海市人民检察院办公室主任蒋财兴利用专业特长发起、策划，徐汇区人民检察院指导开展。每年暑期，模拟法庭都选取由社区内发生的真人真事改编的案例进行庭审模拟，如民事房产纠纷引发的刑事伤害案件、信用卡诈骗案、少年抢劫犯案等，由社区青少年在区检察院的专业指导下自主参与，扮演相关“角色”，从事实调查、双方举证质证、法庭辩论、休庭合议、当庭宣判五个环节展开，由此培养社区居民和青少年遵纪守法意识，提高社区居民学法知法用法水平。 庭审亮点 充分准备 此次模拟法庭由与寿祥坊党总支结对的徐汇区人民检察院法律无言独上西楼月如钩

OMG! 看起来也太好吃了吧! 可是不能吃 好饿~好饿~好饿~ 那么有没有不用减肥 可是却能让别人对我们说说：“你是不是瘦了？" 这句话的方法呢？（想想就开心~） 当然有啦！ 我们就一起来看看怎么样才可以 在我们的本身身材基础上显得更瘦呢？ 反面教材 我们先来看看反面教材，直观的来看问题出在哪里？ 有的时候真不是腿短，但是看起来真的好短， 上衣太长导致身材看起来是5/5的比例 上衣太长、鞋和裤子不是一个颜色也就算了，圆头鞋，还露了一截腿！ 单品都很潮，配色也挺好，只是真的显腿短 西装外套这个长度是最尴尬的 要么长一点，要么短一点 现在不长不短就是五五身没跑了 这样真的好看吗？她是咋想的？ 解决办法 腿or裤子与鞋同色系 来看左右图找不同 裸腿穿接近肤色的鞋子 黑裤子+黑鞋 本来腿就又细又长的简直成了大长腿啦 协调上下身的比例 明确出腰线，也就是明确上下身的比例 高腰裤也是非常显腿长的 短款外套更容易让上下身的比例协调 长裤遮住高跟鞋 高跟鞋+腿=腿总长 裸腿的话鞋子的颜色尽量接近肤色 尖头鞋在视觉上会显腿长 无言独上西楼月如钩

撰文·敖晶 版式·张斯琦 “权游”中的女司机 万众瞩目的《权利的游戏7》刚刚落下帷幕，仅从奥巴马利用彼时的总统特权提前追剧，就可get到该剧有多热。第七季从第一集一上来就大开杀戒，之后各方势力暗流涌动，最后一集龙母与囧雪终于“在一起”，令人对第八季都充满期待。由于这一季只有7集着实不太过瘾，那就在等待第八季的时候让我们YY一下权游里面女人们的座驾吧！（有更合适的车型搭配也欢迎拍砖） “龙母”丹尼莉丝 &阿斯顿·马丁 Valkyrie “安达尔人、洛伊拿人和先民的女王、大草原的卡丽熙、解放者、龙之母、不焚者、风暴降生的丹尼莉丝”——这一长串的自我介绍在平常的影视剧中并不常见。在第六季的结尾，浴火重生、自带光环的“龙母”已率领“三只龙”和庞大的船队向着彼岸驶去，预示着塔格利安的血脉将开始在维特斯洛的争霸。阿斯顿·马丁终极跑车战神Valkyrie（“Valkyrie”在北欧神话中就是“女武神”的意思）同样长着翅膀（鸥翼门设计）。方向盘采用可拆卸设计方便龙妈在战神和三龙间的转换，其实全玻璃座舱几乎跟骑在龙背上一样享有清晰开阔的视野，甚至巧妙隐藏于侧翼的后置摄像头比骑在龙身上的视野来得更无言独上西楼月如钩

VV5s发布会活动现场 随着WEY品牌的推出，长城汽车迈出了品牌高端化的第一步。8月31日，WEY品牌旗下的第二款量产车型VV5s，在天津中国汽车技术研究中心正式上市。 撰文·范苗苗 版式·曲家池 此次发布会从始至终都在给大家不断地创造“惊喜”。首先，VV5s的发布会放在汽车行业权威机构举行，并且在上市发布之前，中汽中心将VV5s和豪华SUV对比，进行了全封闭式的独立测评。测评内容包括操稳性能、车内噪声、整车VOC、整车气味、整车综合性能评测等五大项。上市当晚发布的测评结果显示，VV5s的多项指标与合资豪华SUV基本相当，甚至在18米蛇形绕桩试验当中，VV5s的通过时间和通过速度，都优于标杆车型。整体而言，VV5s动力性、驾驶性、制动性、NVH性能等达到甚至超越了进口豪华SUV。 VV5s延续了WEY品牌的家族化设计风格，作为WEY品牌旗下的第二款车型，新车定位于紧凑型SUV，且全系均搭载2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。 外观上，WEY VV5s延续了vv7系列设计语言，只是身材更小一号。简洁有力的设计法则与中西交融的美学底蕴，勾勒出极富律动感与未来感的车身线条。与其黑豹式仿生前脸完美契合，令灵动的外观无言独上西楼月如钩

原标题：月读车市丨从7月销量中，你能看到合资品牌哪些新变化？ 《月读车市》，由童济仁汽车评论、车聚网和驾仕派联合出品。每月一期，用最犀利的观点、最权威的数据，直观解读中国汽车市场的变化与趋势。 不管你是否接受这样的现实，总之合资时代最好的十年已经基本过去了，大趋势面前，谁也躲不掉。过去本土品牌产品力孱弱、技术薄弱没得吹，现在产品力起来了，技术也有了底气，在营销玩法上也更加大胆和创新了。相比之下，很多合资车企和所经营的国外品牌，离创新这个词，则渐行渐远。 过去的经验中，每年12月和次年1月的乘联会销量数据必须合在一起看，因为这个厂商自己上报的“批发量”会因为压库、冲名次等原因发生很大的波动。所谓的“面子销量数据”一说，也出于此。 进入竞争激烈的2017年，因为“半年完成率”、“半年增长”等原因，部分合资车企2017年6月和7月的“批发量”销量数据，我们也不得不“放在一起看”，有些在6月销量暴涨的车型，7月立刻“原形毕露”。同时，经过上半年车市的竞争，不同细分市场，也出现了一些新的变化，比如美系品牌的SUV车型，在今年激烈的竞争中，竞品的“升级”已经在销量上得到了体现，类似需要关注的细分市场无言独上西楼月如钩