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作为沃尔沃的产品阵容中数值最大的序列代号，“90系”可以说是现款产品系列的旗舰和标杆。今年恰好也是沃尔沃品牌成立90周年，经过90年的传奇故事与经典演绎，沃尔沃已经成为北欧豪华的代名词，“90”这个数字更显得意义非凡。今年的成都国际车展期间，沃尔沃再次带着顶级产品90系车型重新定义中国豪华车市场的竞争格局。
在本届车展上，沃尔沃汽车发布了新款XC90 E驱混动T8车型的售价。其中，2018款XC90 T8车型在展会上隆重发布：XC90 T8个性运动（E驱混动）版售价为99.8万元人民币，XC90 T8智尊（E驱混动）版售价为99.8万元人民币，XC90 T8荣誉（E驱混动）版售价为135.8万元人民币。
此外沃尔沃还宣布了一个大事。沃尔沃汽车高级市场策略总监孙亦文指出：“沃尔沃汽车是全球第一家宣布全面电气化战略的传统车企。从2019年起，我们所有新上市的车型都将配备电动机。”
90年的北欧豪华
▲?V4
1927年4月14日，第一辆量产的沃尔沃汽车?V4正式下线；1929年推出PV651，在沃尔沃当时的产品命名体系里，PV的意思是Person Vagn（乘用车），后面的三个数字则分别代表气缸数、座位数和生产序列。原来马鞍山师专
今年上半年，整个雪铁龙品牌一共只卖出4.6万辆车，遭遇了结结实实的迎头一棒，作为家族唯一一款小型SUV C3-HR，在市场上也是孤军奋战数年，且并没有多大的明显反应，显然靠这么一款小型SUV撑起整个品牌根本不奏效，再一看“老东家”东风标致接连推出了4008.5008车型，雪铁龙也是急了眼。作为东风雪铁龙的首款紧凑型SUV，天逸 C5 AIRCROSS可谓姗姗来迟。
新车的外观设计取材自雪铁龙AirCross概念车，其车身线条、分体式前格栅及分体式前大灯组等都与概念车保持了很高的一致性，前保险杠两侧的通风口造型十分夸张，并提供多种颜色可选，看上去个性十足，悬浮式车顶设计，垂直的C柱和侧窗边缘镀铬饰条显得格外与众不同。
新车后尾灯采用了雪铁龙最新设计理论，点亮后“四个8”比连号车牌还洋气，后包围还采用了大面积黑色材质，使其增添几分越野气息。
内饰设计上；新车的内饰风格与雪铁龙C6有些相似；大量采用了圆角矩形元素设计，中控台布局也十分整齐，搭配双色的内饰配色，颇具质感；八个隔断式的空调出风口可谓是个性张扬，电子档杆造型与老东家4008上面的一模一样，科技感简直爆棚；在细节上新车还提供了独特的座椅纹路装饰，同时车门面马鞍山师专
王尔德说：在这个繁华可爱的世界，漂亮的人儿很多，有趣的灵魂却很少。
而成就精神的丰厚，不能没有阅读。目光摆脱了大地的束缚，才会有新的维度。
通过阅读经典的审美愉悦和自由感受，能引导我们寻找、发现、塑造人的本性，可以让我们更博学、更智慧、更善良、更高贵、更宁静、更愉悦。
在日复一日的快节奏生活中，
人们压力重重，
会感觉累了、疲了、倦了......
但我们都渴望可以在“辟如朝露”的短暂个体人生中“诗意栖居”。于是，有这样一群人，出于本心、立于文学、始于灵魂，开始自我重造！
他们创建“四季悦读俱乐部”，在这里一起看书学习、谈天说地，构建属于自己的阅读世界。愉己的同时，还希望携您一起在精神世界开启一扇新的天窗。
◆
◆ “四季悦读俱乐部”
“四季悦读俱乐部”是四川省交通运输厅“四季悦读”主题读书活动的一个载体，由厅机关党委主办，全省交通运输系统共同倾情打造，旨在通过荐书、共读、分享，得到精神升华，陪伴大家把阅读的过程变为自我陶冶、自我教育、自我提高的过程。
在这个俱乐部里，有着类别丰富、精彩纷呈的内容，你可以——
与子共读
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原标题：我为什么离开北京去了杭州 | 沸腾
每一条路都不好走，我不过是选择了一种新的方式，继续去战斗，为新的生活！
▲ 北京国贸顶楼。图据新京报网
文/王小异
当我决定离开待了五年的北京的时候，一丝犹豫都没有。一个月之内都搞定，办离职、搬家、告别，在杭州找住处，找工作，一气呵成。
但真正踏上飞机，望着身后的北京，那一刻却是千丝万缕的不舍。
虽然，没想着长久地和北京厮守，但我把生命中最重要的五年留在了北京，这就够了。
下一站，杭州。如果不出意外，我会选择定居在这里，不再到处漂泊，尽管，我很喜欢漂泊的生活。
为什么选择杭州？很多朋友问我。说实话，来杭州并非一个深思熟虑的决定，它只是我一时兴起。当然，之所以轻易下这个决定，也和我之前对杭州的认识有关。
像我这样从小在西北长大的孩子，总觉得江南的样子就是杭州了。
这是一种很刻板的印象，挥之不去，影响了我对杭州在情感上的倾向。甚至曾经我想过，如果有天退休了，就去杭州过我的退休生活。
当然，这只是很主观的想法，并不是促使我仓促地决定离开北京的关键因素，真正让我下定决心离开北京的原因有三个，这三点都很现实。
一是，在北京的经历，让我有自马鞍山师专