城市剪影
原标题:捷达、宝来、速腾同个祖宗！它们的历史你知道多少？
作为大众汽车最经典的车型，与高尔夫一样，捷达在世界汽车工业的发展史上有着重要的意义。对于中国汽车市场而言，大众捷达更像是一位来自外国的汽车传教士，在中国汽车工业刚刚起步的时候就来到了我们身边，和我们一起经历了中国汽车工业的历史发展进程。
1979年在欧洲上市，至今已有38年的历史，发展到了7代车型。仅仅在中国，这款车型的累计销量就已经超过百万辆。他是中国人民的好同志，现在让我们一起回顾捷达的的七代历史。
算下来，捷达在海外至今已发展至第六代车型。对于国人来说，它是车坛的常青树，曾连续三年拿下中国单一车型销量冠军。早在2014年，累计销量已突破300万台，战功赫赫。
另外，汽车圈大V们，经常会提起大众经典车型MK1。可能很多人并不懂MK1是什么车，实际上就是第一代捷达。
第一代（Jetta A1） 1979-1984
1979年，大众公司发现他们需要一款三厢轿车去扩展他们的车型系列。于是以经典车型高尔夫（Golf）作为原型车，开发出一款紧凑级三厢轿车，取名Jetta（捷达），Jetta这个名字取自一种太平洋的季风——jet stream。
1979年9城市剪影
原标题:捷达、宝来、速腾同个祖宗！它们的历史你知道多少？
作为大众汽车最经典的车型，与高尔夫一样，捷达在世界汽车工业的发展史上有着重要的意义。对于中国汽车市场而言，大众捷达更像是一位来自外国的汽车传教士，在中国汽车工业刚刚起步的时候就来到了我们身边，和我们一起经历了中国汽车工业的历史发展进程。
1979年在欧洲上市，至今已有38年的历史，发展到了7代车型。仅仅在中国，这款车型的累计销量就已经超过百万辆。他是中国人民的好同志，现在让我们一起回顾捷达的的七代历史。
算下来，捷达在海外至今已发展至第六代车型。对于国人来说，它是车坛的常青树，曾连续三年拿下中国单一车型销量冠军。早在2014年，累计销量已突破300万台，战功赫赫。
另外，汽车圈大V们，经常会提起大众经典车型MK1。可能很多人并不懂MK1是什么车，实际上就是第一代捷达。
第一代（Jetta A1） 1979-1984
1979年，大众公司发现他们需要一款三厢轿车去扩展他们的车型系列。于是以经典车型高尔夫（Golf）作为原型车，开发出一款紧凑级三厢轿车，取名Jetta（捷达），Jetta这个名字取自一种太平洋的季风——jet stream。
1979年9城市剪影
原标题:全新BMW 5系标轴版上市，运动操控更原汁原味
“作为宝马家族的功勋车型，BMW 5系一直在引领中国乃至全球豪华商务轿车细分市场的发展。我们很高兴看到全新BMW 5系Li已呈现出强劲的增长势头。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生如是说。
在今年4月上海车展上，全新BMW 5系正式面世，前期先推了国产版本的全新BMW 5系Li，市场的整体反响不错。在此次成都车展上，全新BMW 5系标准轴距版也来到了中国市场。作为宝马集团在中国市场的销量和品牌双重担当，全新一代BMW 5系的推出，不仅将为宝马集团更深入中国市场增加重要砝码，也将引起中国豪华中级车市场的动荡。
2010年上市的第六代BMW 5系，是宝马在全球以及中国市场最为成功的车型之一，长期保持着国内市场月销过万的成绩，与奥迪A6L、奔驰E级分庭抗礼。全新BMW 5系则可以看作是第六代车型的传承与进化，保留了宝马设计的经典与精髓，同时在动力、车身结构等更高层面上进化。
最新家族设计，标配M运动套件
全新5系标轴版和国产的长轴距版本在整体设计方面基本保持一致，标志性的双肾型进气格栅搭配“开眼角”式LED前大灯，让前脸的视觉效果更显宽大。下格栅采用了典型的M风格，设计城市剪影
原标题:全新BMW 5系标轴版上市，运动操控更原汁原味
“作为宝马家族的功勋车型，BMW 5系一直在引领中国乃至全球豪华商务轿车细分市场的发展。我们很高兴看到全新BMW 5系Li已呈现出强劲的增长势头。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生如是说。
在今年4月上海车展上，全新BMW 5系正式面世，前期先推了国产版本的全新BMW 5系Li，市场的整体反响不错。在此次成都车展上，全新BMW 5系标准轴距版也来到了中国市场。作为宝马集团在中国市场的销量和品牌双重担当，全新一代BMW 5系的推出，不仅将为宝马集团更深入中国市场增加重要砝码，也将引起中国豪华中级车市场的动荡。
2010年上市的第六代BMW 5系，是宝马在全球以及中国市场最为成功的车型之一，长期保持着国内市场月销过万的成绩，与奥迪A6L、奔驰E级分庭抗礼。全新BMW 5系则可以看作是第六代车型的传承与进化，保留了宝马设计的经典与精髓，同时在动力、车身结构等更高层面上进化。
最新家族设计，标配M运动套件
全新5系标轴版和国产的长轴距版本在整体设计方面基本保持一致，标志性的双肾型进气格栅搭配“开眼角”式LED前大灯，让前脸的视觉效果更显宽大。下格栅采用了典型的M风格，设计城市剪影
原标题：出征朱日和,营长一句话戳泪：父亲，等我回来……
“父亲，等我回来……”
期待上战场的士兵士气高昂。
8月23日上午，陆军部队重塑重组之后首次合成旅基地化训练——“跨越—2017·朱日和”演习正式拉开战幕。
每逢演习，多少军人奉命召回，家国之间谱写出多少让人心潮起伏的壮歌。在素有“暴风雨部队”之称的参演部队——陆军第80集团军某合成旅，有这样一个让人感动的故事，有这样一位叫人佩服的军人。
他是该旅的防空营长，父亲病危，随时都有不测的可能，万般不舍的他，面对小家与大家的选择时，毅然决定回到战位。他说，亲人理解他，战位呼唤他，战斗打响，军人最应该在的地方是战场。
这到底是一位怎样叫人佩服的军人？这又是一个怎样动人的故事？
出征前，张营长带领全营官兵宣誓：坚决完成任务。
父亲，病危的父亲，虽然您不能说话，从紧握孩儿的手，我听到您心里的嘱托，您是要儿不想家，您是要儿上战场。
养儿18年，一生总牵挂。穿上军装后，陪您的时间便寥寥无几，倒是您一直对儿放心不下，不是担心我累了就是担心我瘦了，还有念念不忘的“带孩子常回家”。没想到这次回到家，父亲，您已经病危不能再说话。
父亲啊，我多想城市剪影