德恩科

日前，30多位中国科学院院士齐聚天津，参加由南开大学陈省身数学研究所举办的物理前沿会议，庆祝理论物理研究室成立30周年。 这次会议还有一个特别的内容，就是为95岁的杨振宁先生祝寿，欢迎杨振宁先生恢复中国国籍，转为中科院资深院士。 杨振宁 今年2月，已放弃外国国籍的杨振宁、姚期智两位教授转为中科院院士，因外籍院士提出转为中国科学院院士在学部历史上是首次，无先例和程序可循，中科院学部专门制定了《中国科学院外籍院士转为中国科学院院士暂行办法》。 此前，杨振宁的70寿辰、90寿辰都是在南开度过的，这就不得不提他与这里的深厚渊源。1986年，杨振宁的好友、数学家陈省身初邀请杨振宁参与南开大学理论物理室的创立，杨振宁欣然答应。 起初，由于经费紧张，理论物理室讲习班的部分费用要靠杨振宁从香港募捐，他不仅为南开大学主办的国际会议筹集资金，还从香港为数学所购买了第一台计算机和激光打印机。 此次为杨振宁祝寿的30位中科院院士，大多是物理学界的资深专家，他们是—— 中国力学学会理事长白以龙 中科院高能物理所原所长陈和生 南方科技大学校长陈十一 天津市政协副主席、南开大学原副校长陈永川 国防科学技术德恩科

日前，30多位中国科学院院士齐聚天津，参加由南开大学陈省身数学研究所举办的物理前沿会议，庆祝理论物理研究室成立30周年。 这次会议还有一个特别的内容，就是为95岁的杨振宁先生祝寿，欢迎杨振宁先生恢复中国国籍，转为中科院资深院士。 杨振宁 今年2月，已放弃外国国籍的杨振宁、姚期智两位教授转为中科院院士，因外籍院士提出转为中国科学院院士在学部历史上是首次，无先例和程序可循，中科院学部专门制定了《中国科学院外籍院士转为中国科学院院士暂行办法》。 此前，杨振宁的70寿辰、90寿辰都是在南开度过的，这就不得不提他与这里的深厚渊源。1986年，杨振宁的好友、数学家陈省身初邀请杨振宁参与南开大学理论物理室的创立，杨振宁欣然答应。 起初，由于经费紧张，理论物理室讲习班的部分费用要靠杨振宁从香港募捐，他不仅为南开大学主办的国际会议筹集资金，还从香港为数学所购买了第一台计算机和激光打印机。 此次为杨振宁祝寿的30位中科院院士，大多是物理学界的资深专家，他们是—— 中国力学学会理事长白以龙 中科院高能物理所原所长陈和生 南方科技大学校长陈十一 天津市政协副主席、南开大学原副校长陈永川 国防科学技术德恩科

撰文|李拓 日前，深圳市人大常委会会议决定：免去郭立民深圳市经济贸易和信息化委员会主任职务，他因个人原因辞去公职。 郭立民 辞职前，郭立民已经在这个位置上干满了5年。长安街知事(微信ID:Capitalnews）发现，这位厅级干部的职业生涯，在政商两界已多次切换。 早年，郭立民曾担任化工部副部长、深圳市长李子彬同志的秘书。后先从市计划发展局副局长转任国企深圳机场集团董事长；又从国企回到市国资委担任主任。此后陆续担任过国企深业集团董事长和政府组成部门市经信委主任，任职经历可谓非常丰富。 在履新市经信委主任之时，郭立民曾得到这样的组织评价—— 一把手”岗位经历丰富，具有较强的驾驭全局统筹协调能力。在中央部委工作过，经历了政府和企业多岗位工作锻炼。长期在市政府经济主管部门、大型国有企业工作，积累了较丰富的经济管理和企业运营经验。熟悉经济工作和现代企业管理。市场导向和开拓创新意识较强。 也正是因为长期在企业工作，郭立民十分注重为深圳打造创新空间。他曾说，深圳是中国首个创新型城市，要积极鼓励提升研发创新能力。 去年12月，郭立民参加了一次深圳市经贸信息委秘书处的党支部组织生活德恩科

撰文|李拓 日前，深圳市人大常委会会议决定：免去郭立民深圳市经济贸易和信息化委员会主任职务，他因个人原因辞去公职。 郭立民 辞职前，郭立民已经在这个位置上干满了5年。长安街知事(微信ID:Capitalnews）发现，这位厅级干部的职业生涯，在政商两界已多次切换。 早年，郭立民曾担任化工部副部长、深圳市长李子彬同志的秘书。后先从市计划发展局副局长转任国企深圳机场集团董事长；又从国企回到市国资委担任主任。此后陆续担任过国企深业集团董事长和政府组成部门市经信委主任，任职经历可谓非常丰富。 在履新市经信委主任之时，郭立民曾得到这样的组织评价—— 一把手”岗位经历丰富，具有较强的驾驭全局统筹协调能力。在中央部委工作过，经历了政府和企业多岗位工作锻炼。长期在市政府经济主管部门、大型国有企业工作，积累了较丰富的经济管理和企业运营经验。熟悉经济工作和现代企业管理。市场导向和开拓创新意识较强。 也正是因为长期在企业工作，郭立民十分注重为深圳打造创新空间。他曾说，深圳是中国首个创新型城市，要积极鼓励提升研发创新能力。 去年12月，郭立民参加了一次深圳市经贸信息委秘书处的党支部组织生活德恩科

车东西 文 | 晓寒 车东西8月24日消息，2017全球汽车AI大会今日在沪召开，谷歌无人车之父Sebastian Thrun、北汽集团董事长徐和谊、蔚来汽车董事长李斌、英特尔AI战略规划总经理Fiaz Mohamed以及奥迪中国自动驾驶总负责人Stefan Greiner等科技、汽车公司高管出席了会议并分享了对汽车行业未来发展的看法。 本场大会邀请的嘉宾也非常有特点，一半来自传统车企一半来自科技公司。正是在暗示谷歌百度等科技公司与宝马奥迪等整车厂在自动驾驶领域的激烈竞争。 在上午的圆桌环节，李斌被问到蔚来汽车是否比北汽更强，李斌笑答说从人才角度来说确实如此，更是类比了亚马逊超过沃尔玛的例子。这一幕像极了数年前雷军与董明珠就公司营业额的10亿元豪赌。 那么在未来的自动驾驶领域，究竟是风头正紧的科技公司们要获胜，还是财大气粗的传统车企们更占优势呢？ 一、科技公司加速向汽车产业渗透 优达学城联合创始人，前谷歌无人车之父Sebastian Thrun（以下简称特龙）达到上海的时候已是今天凌晨。 虽然没睡多久，但这位被冠上前谷歌副总裁、谷歌X实验室联合创始人以及谷歌无人车之父的斯坦福大学终身教授却依然在台上激情满满地讲着他目前的事业——在线教育公司优德恩科