达尔曼
原标题：低调的索尼也搞虚假宣传，说好的水下拍照呢？
最近电脑、手机的新品好不热闹，如同广州到来的台风天气，越刮越猛。 前有惠普笔记本，真机比宣传中少了两根散热管；后有魅族 Flow 耳机，国外版用名牌元器件，而国内用杂牌，不过好像最后躺枪的都是华为。 连向来看似低调的索尼也「栽了跟头」，因涉嫌虚假宣传，在美国被用户起诉了。 因为防水手机不防水？ 美国的一些索尼用户用他们的 Xperia 系列手机在水下进行拍摄工作时，手机在水下就停止了工作，可是这与索尼手机广告里描述的场景并不相符。
索尼手机水下拍摄广告片段，图片来源：YouTube 于是，其中的部分索尼用户针对索尼提出了诉讼，经过一年多的法律纠纷，美国纽约市东区地方法院初步批准了原告与索尼之间的协议。
初步协议中涉及到的索尼设备 根据协议，索尼要对进水而导致损坏的手机/平板电脑延长 12 个月的保修期，或是对消费者进行退款处理，退款金额为厂商建议零售价格的 50%。不过这份协议只是初步的，还有更改的可能，最终协议要等到今年 12 月份才能正式确定。 索尼防水手机在中国的宣传：请勿将设备完全置于水下 上文提到的协议，目前只涉及到美国地区，而中国及其他国达尔曼
最近路虎可能有些耳根发热，明明没有干什么啊，怎么接连上头条啊。这可不，揽胜运动版刚刚被众泰汽车出手山寨，已经换代的发现4又被长安欧尚神模仿。长安乘用车一直高举自主设计的大旗，但却屡屡被长安欧尚（长安商用）这个队友拉下水，前有CX70模仿福特探险者，近有睿行S50神似丰田埃尔法，如今又将迎来一个长安欧尚版的“发现4”。
当然，和之前的几款车型一样，秉承长安欧尚一贯经济型的定位，也是缩小版的模仿车型。这款全新的七座SUV将定名为欧尚X70A，与之前的长安欧尚CX70在命名方面并没有体现出车型体系上的关系。不过从车型尺寸，动力配置等方面看，其定位要低于CX70。
长安X70A轴距2750mm，车身长宽高尺寸4620*1770*1840mm，无论是轴距，还是车身长度和宽度都要比CX70更短一些，但车身高度却多了65mm，足足高出一大截。竞争对手预计将锁定同样将于近期上市的上汽通用五菱的全新五菱宏光S3七座SUV，虽然长安X70A在车身长度方面略有不及，但因为车身宽度和高度全面占优，再加上次啊用了发现4般的BOX盒子风格的车身结构，能够带来车身空间最大化的设计，使其轿厢容积应该会明显优于五菱宏光S3。
虽然长安X70A并没有如陆风X7，众泰SR9那样的复刻式山寨，达尔曼
最近路虎可能有些耳根发热，明明没有干什么啊，怎么接连上头条啊。这可不，揽胜运动版刚刚被众泰汽车出手山寨，已经换代的发现4又被长安欧尚神模仿。长安乘用车一直高举自主设计的大旗，但却屡屡被长安欧尚（长安商用）这个队友拉下水，前有CX70模仿福特探险者，近有睿行S50神似丰田埃尔法，如今又将迎来一个长安欧尚版的“发现4”。
当然，和之前的几款车型一样，秉承长安欧尚一贯经济型的定位，也是缩小版的模仿车型。这款全新的七座SUV将定名为欧尚X70A，与之前的长安欧尚CX70在命名方面并没有体现出车型体系上的关系。不过从车型尺寸，动力配置等方面看，其定位要低于CX70。
长安X70A轴距2750mm，车身长宽高尺寸4620*1770*1840mm，无论是轴距，还是车身长度和宽度都要比CX70更短一些，但车身高度却多了65mm，足足高出一大截。竞争对手预计将锁定同样将于近期上市的上汽通用五菱的全新五菱宏光S3七座SUV，虽然长安X70A在车身长度方面略有不及，但因为车身宽度和高度全面占优，再加上次啊用了发现4般的BOX盒子风格的车身结构，能够带来车身空间最大化的设计，使其轿厢容积应该会明显优于五菱宏光S3。
虽然长安X70A并没有如陆风X7，众泰SR9那样的复刻式山寨，达尔曼
最近大众旗下西雅特品牌的一款全新SUV车型Ateca现身国内测试？难道要引进国产？但是疑点重重，综合分析，我们认为极有可能是上汽大众将要针对中国市场开发的全新大众品牌SUV的原型车。
要知道西雅特品牌在中国市场几进几出，最近一次是在2012年全面登陆中国，由官方进口引入。但惨淡的销量后落得跳楼促销，如今也已折戟沉沙，最终退出中国市场。有猜测认为，会不会是江淮大众将要引进西雅特品牌并国产Ateca车型。但这种可能微乎其微，江淮大众成立之初就已经明确了以电动车为发展方向，而发改委也明确了江淮大众申报的纯电动生产车企户口并没有报批引进，也不能引进西雅特品牌。根据我们掌握的消息，江淮大众的首款车型定位电动SUV，是以江淮车型技术平台为基础打造，后续电动车型则是来自于大众车型平台，其原型车有可能是西雅特的Mii（西雅特版大众up！）。
此外还有诸多信息都断绝了Ateca与江淮大众的关系。首先目前国内曝光的西雅特Ateca测试车是伴随上汽大众的新品车型一同进行测试，说明其主机厂身份极大可能就是上汽大众。还有一点就是这款新车完全是以进口版车型的原生态示人，没有任何伪装，这显然不符合大众品牌对保密新车测试那高超伪装术的一贯尿性达尔曼
最近大众旗下西雅特品牌的一款全新SUV车型Ateca现身国内测试？难道要引进国产？但是疑点重重，综合分析，我们认为极有可能是上汽大众将要针对中国市场开发的全新大众品牌SUV的原型车。
要知道西雅特品牌在中国市场几进几出，最近一次是在2012年全面登陆中国，由官方进口引入。但惨淡的销量后落得跳楼促销，如今也已折戟沉沙，最终退出中国市场。有猜测认为，会不会是江淮大众将要引进西雅特品牌并国产Ateca车型。但这种可能微乎其微，江淮大众成立之初就已经明确了以电动车为发展方向，而发改委也明确了江淮大众申报的纯电动生产车企户口并没有报批引进，也不能引进西雅特品牌。根据我们掌握的消息，江淮大众的首款车型定位电动SUV，是以江淮车型技术平台为基础打造，后续电动车型则是来自于大众车型平台，其原型车有可能是西雅特的Mii（西雅特版大众up！）。
此外还有诸多信息都断绝了Ateca与江淮大众的关系。首先目前国内曝光的西雅特Ateca测试车是伴随上汽大众的新品车型一同进行测试，说明其主机厂身份极大可能就是上汽大众。还有一点就是这款新车完全是以进口版车型的原生态示人，没有任何伪装，这显然不符合大众品牌对保密新车测试那高超伪装术的一贯尿性达尔曼