董卿新浪微博

来源:网络 更新日期:2024-05-16 00:30 点击:346029

原标题:台风“天鸽”凶猛来袭 海边小镇养殖户淡定迎风新华社广州8月23日电(记者田建川、刘羽佳)22日21时,广东台山市广海镇养殖户许易龙坐在临街的家门口,手机上显示着台风实时路径,说:“看样子,这不是一个好台风。”屋外,雨下得正紧。此时,台风“天鸽”正在“飞”往广东的路上。气象部门预计,台风可能于23日白天以台风级在珠海到阳江一带沿海地区登陆,风力达12至13级并带来大暴雨。许易龙所在的广海镇紧邻海边,处于预报中的“天鸽”登陆地带。但他显得不慌不忙,光着膀子和一个来串门的邻居喝茶聊天。“没啥慌的。我们早就知道台风要来,该准备的都准备了。”许易龙打开手机,记者看到,从21日开始,来自当地三防、应急、气象和电力部门短信通知有十几条。许易龙是汕头人,十几年前来到广海镇搞养殖,养了300多亩鱼虾。“知道台风要来,我提前准备了发电机,以防停电造成无法向鱼塘供氧。”他说。许易龙说,作为养殖户,最担心台风造成停电和海水向镇区倒灌。22日白天,他收到电力部门发来的短信:“受台风影响,我市供电设施届时可能受到影响,请您提前做好生产生活用电安排,已自备发电机的客户请提前做好设备调试,并准备好足够的燃料。如遇停电,我公司将全董卿新浪微博

原标题:台风“天鸽”凶猛来袭 海边小镇养殖户淡定迎风新华社广州8月23日电(记者田建川、刘羽佳)22日21时,广东台山市广海镇养殖户许易龙坐在临街的家门口,手机上显示着台风实时路径,说:“看样子,这不是一个好台风。”屋外,雨下得正紧。此时,台风“天鸽”正在“飞”往广东的路上。气象部门预计,台风可能于23日白天以台风级在珠海到阳江一带沿海地区登陆,风力达12至13级并带来大暴雨。许易龙所在的广海镇紧邻海边,处于预报中的“天鸽”登陆地带。但他显得不慌不忙,光着膀子和一个来串门的邻居喝茶聊天。“没啥慌的。我们早就知道台风要来,该准备的都准备了。”许易龙打开手机,记者看到,从21日开始,来自当地三防、应急、气象和电力部门短信通知有十几条。许易龙是汕头人,十几年前来到广海镇搞养殖,养了300多亩鱼虾。“知道台风要来,我提前准备了发电机,以防停电造成无法向鱼塘供氧。”他说。许易龙说,作为养殖户,最担心台风造成停电和海水向镇区倒灌。22日白天,他收到电力部门发来的短信:“受台风影响,我市供电设施届时可能受到影响,请您提前做好生产生活用电安排,已自备发电机的客户请提前做好设备调试,并准备好足够的燃料。如遇停电,我公司将全董卿新浪微博

【快餐】最原创的众泰!5.6万—9.18万,众泰T300你怎么看?原标题:【快餐】最原创的众泰!5.6万—9.18万,众泰T300你怎么看? 昨天晚上,众泰汽车官方旗下全新小型SUV车型——众泰T300在重庆正式上市,售价为:5.6万—9.18万元,其提供1.5L和1.5T两种动力,匹配5MT和CVT变速箱。 众泰T300定位于一款小型SUV,车身尺寸长宽高分别为4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。众泰T300的外观设计采用了不同于以往车型的全新设计风格,其六边形前进气格栅采用银色镀铬包围进行装饰,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使整车看起来极为个性。此外,新车前保险杠两侧独特的雾灯设计,也极大的增强了该车的辨识度。 车身侧面,新车的腰线设计也很独特,悬浮式车顶是时下流行的元素。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4405/1830/1665mm,轴距为2610mm。车身尾部,新车的尾灯组造型与前大灯组交相呼应,其内部采用条形的LED灯带环绕布局,同时,车身下方的后包围处也采用了独特的设计风格。 内饰部分,新车内部采用了棕黑配色,其中控台布局简洁。新车搭载的8英寸液晶屏能够实现远程操控、智能无线充电,还可在手机上实时查看车辆状况。部分车型还搭载有全液晶大屏仪表盘。舒适配置方面,新车还搭载一键启动、无钥匙进董卿新浪微博

【快餐】最原创的众泰!5.6万—9.18万,众泰T300你怎么看?原标题:【快餐】最原创的众泰!5.6万—9.18万,众泰T300你怎么看? 昨天晚上,众泰汽车官方旗下全新小型SUV车型——众泰T300在重庆正式上市,售价为:5.6万—9.18万元,其提供1.5L和1.5T两种动力,匹配5MT和CVT变速箱。 众泰T300定位于一款小型SUV,车身尺寸长宽高分别为4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。众泰T300的外观设计采用了不同于以往车型的全新设计风格,其六边形前进气格栅采用银色镀铬包围进行装饰,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使整车看起来极为个性。此外,新车前保险杠两侧独特的雾灯设计,也极大的增强了该车的辨识度。 车身侧面,新车的腰线设计也很独特,悬浮式车顶是时下流行的元素。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4405/1830/1665mm,轴距为2610mm。车身尾部,新车的尾灯组造型与前大灯组交相呼应,其内部采用条形的LED灯带环绕布局,同时,车身下方的后包围处也采用了独特的设计风格。 内饰部分,新车内部采用了棕黑配色,其中控台布局简洁。新车搭载的8英寸液晶屏能够实现远程操控、智能无线充电,还可在手机上实时查看车辆状况。部分车型还搭载有全液晶大屏仪表盘。舒适配置方面,新车还搭载一键启动、无钥匙进董卿新浪微博

一个开丰田的硬核宝马粉,真的不一定有精神分裂症!原标题:一个开丰田的硬核宝马粉,真的不一定有精神分裂症! 你听我解释:一个开丰田的硬核宝马粉,真的不一定有精神分裂症! 说到宝马M Pwer,对于90后的车迷肯定绕不开E46 M3。不知道你们是不是因为极品飞车9里那台M3 GTR,而我只是因为2002年买的一本杂志,里面有一辑M与AMG的大横评。 那我为什么会喜欢M呢,原因其实很中二。仅仅是因为文章里的M,从M Roadster到M5,清一色都是手动挡,而AMG全是AT。在键盘车迷心里,MT代表着对车极致的控制,而AT,是个什么鬼?从此世界上就多了个忠实的键盘Bimmer。 随着人的成长,那些原本安分待在铜版纸上、硬盘里的欲望总会不断骚动,掂量着账户里的余额,蠢蠢欲动想要跃出到现实。 在换车的时候,我也确实第一时间考虑过二手的E46 M3,毕竟比86新车落地价更低。而二手的E9X M3也掉到了40万以内的区间。 然而梦里的各种天马行空的YY,始终敌不过现实中买车的条条框框。就像无论再怎么浪漫感性,谈婚论嫁前也免不了考核硬性指标;品位再怎么独特小众,谈论高性能轿车也绕不开M3这个标杆。而E46 M3虽然不贵,但动辄十四年的车龄,让我很担忧它能不能跑过北上广深近乎苛政的排放政策。光这一点就足够头疼董卿新浪微博