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原标题：七成以上的销量靠三款车实现，东本没有思域/CR-V该怎么办？ ?2017年以来，国内汽车市场上最大的变化应该就是韩系车的迅速没落吧，而伴随着韩系车的市场溃缩，谁是获益者呢？自主品牌算一个，事实上，最近两年，作为整体自主品牌的实力提升有目共睹，吉利、长城、广汽乘用车、上汽乘用车都交出了不错的市场成绩单，韩系车丢掉的市场份额，自主车企的确是分到了不少。但要单说市场表现，最大的受益者可能还不是自主品牌，而是日系车，日产、本田、丰田这些本来表现就不算太差的暂且不论，马自达、三菱这些已经被边缘化很久的日系小众品牌近期在国内市场上都表现出了"要觉醒"的迹象，再想想之前中日政治危机时韩系车强势崛起的时光，不得不说三十年河东三十年河西啊。在整体一片大好的日系车中，结合增长基数和增长幅度来看个体，东风本田算是最抢眼的一个，东风日产虽然销量最高，但增速并不算夸张；广汽三菱虽然增速夸张，但去年同期的对比基数太低，而东风本田1-7月的累计销量（395073）在相对较高的对比基数上同比增长超过30%，是今年以来国内车市上当之无愧的最大一匹"黑马"。这其中，三款车型XR-V、思域、CR-V是绝对的主力，贡献了7成以上的销量。 接下来，就bebeco

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原标题：男生在恋爱中需要明白的一些道理——致所有恋爱中的男人 . bebeco

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“我就是因为考不上印度理工，才到麻省理工来的。”一位美国麻省理工学院的印度学生在开学时这样回答教授的提问，当时，教授看到新生里有一位来自印度，好奇地问：“你怎么会在这里？你的国家有印度理工学院，为什么不去那里呢？” 　　 这是在印度理工学院的校友中广为流传的一个段子。 相信很多人都记得《三傻大闹宝莱坞》这部电影，这部根据印度畅销书作家奇坦·巴哈特的小说《五点人：在印度理工学院不要做的事情》改编的电影，讲述了三个不同家庭背景的印度男生在“皇家理工学院”的疯狂经历。影片中的“皇家理工学院”其原型就是印度理工学院。 神一般存在的印度理工 标准普尔曾经对美国标准普尔 500 强企业的做了一次权威调查发现，这些企业中的 CEO 美国人最多，其次就是印度人。 印度裔在全球科技业中的成功已经毋庸置疑，单论谷歌新掌门皮查伊和微软CEO萨蒂亚·纳德拉，仅仅这两家公司，印度裔高管就已经掌管了8000亿美元的市值，印度正在成为一个“盛产”CEO的神奇国家。 皮查伊 萨蒂亚·纳德拉 如果我们再往下分析这批“CEO”们，便会发现一个现象：不同于一些族裔高管都是移民二代，这一波登上硅谷权力顶端的印度裔高管，都是bebeco