969影院

来源:网络 更新日期:2024-03-29 11:13 点击:342525

远离大货车事故5大保命秘籍!近年来,大车的事故可以说是层出不穷。而一旦事故跟大车相关,往往还会涉及到人命,今儿朕叔就跟各位聊聊如何珍爱生命,远离大货车。惨痛的教训不断提醒人们,为了自身的安全,不管你是开车人、还是骑车人,在道路上遇到大货车的时候,千万别跟车,也千万别被跟车!路口转弯处千万别跟大车抢行!总而言之你把大货车当成变形金刚就对了。 也千万别“不信邪”地认为: “司机肯定看到我了” ——对不起,大车的视野盲区非常大! “司机应该要让我” ——对不起,大车真的刹不住! 大货车猛于虎,远离大货车才是王道!作为小车驾驶员的我们,朕叔请大家务必记住以下几点,信朕叔,得永生! 1.避免长时间在大货车右侧行驶 不要长时间在大货车右侧行驶,大货车体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感(已婚的老爷们儿都懂什么叫压迫感),而且还不安全,大货车右侧的盲区范围要比左侧大。如果我们长时间在大货车右侧行驶,会十分危险!万一大货车突然变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车,好比老鼠跟着猫。 2.保持足够距离,尽量不要尾随...不要尾随...不要尾随... 听朕叔的,真心不要与大货车跟得太近,一969影院

安全气囊打到脸上是什么样的体验?毫不夸张地讲,汽车发展史就是一部交通事故史! 自第一辆汽车诞生至今,人类从未摆脱过交通事故的困扰。据统计,在全球范围内因交通事故造成的累计死亡人数已经远远超过第一次世界大战的死亡人数。可见,汽车安全是个永恒的话题。 在汽车安全技术的发展过程中,有两个里程碑式的发明,一个是安全带,另一个就是安全气囊。随着安全带和安全气囊的全面普及,汽车的安全性也得到实质性的提高。这次我就跟大家讲讲安全气囊那些事,首先是一个“有意思”的问题:安全气囊打到脸上到底什么感觉? 对于这个问题,我还真没啥发言权,因为没试过。不过,我采集了一些亲历者的自述: 1)砰的一声,眼前一片空白,脸被猛拍一下,然后就没了…… 2)我被弹晕了一次。 3)瞬间是懵逼的,让后到处找眼镜 4)打得胸闷,眼花,整个人都傻了! 5)就像重重的一巴掌,不过当时惊吓过度,忘了痛。 6)疼得不行啊!脑袋直接一个大包! 7)就跟脸朝下一头扎到床上差不多,很难受。8)鼻出血了,你觉得会好受吗? 怎样?不知道看完后你们是不是心有余悸?安全气囊好像并没有那么安全!其实,安全气囊的设计初衷是为了尽最大可能保住车内人员的生命安全,并不能保证你毫969影院

安全气囊打到脸上是什么样的体验?毫不夸张地讲,汽车发展史就是一部交通事故史! 自第一辆汽车诞生至今,人类从未摆脱过交通事故的困扰。据统计,在全球范围内因交通事故造成的累计死亡人数已经远远超过第一次世界大战的死亡人数。可见,汽车安全是个永恒的话题。 在汽车安全技术的发展过程中,有两个里程碑式的发明,一个是安全带,另一个就是安全气囊。随着安全带和安全气囊的全面普及,汽车的安全性也得到实质性的提高。这次我就跟大家讲讲安全气囊那些事,首先是一个“有意思”的问题:安全气囊打到脸上到底什么感觉? 对于这个问题,我还真没啥发言权,因为没试过。不过,我采集了一些亲历者的自述: 1)砰的一声,眼前一片空白,脸被猛拍一下,然后就没了…… 2)我被弹晕了一次。 3)瞬间是懵逼的,让后到处找眼镜 4)打得胸闷,眼花,整个人都傻了! 5)就像重重的一巴掌,不过当时惊吓过度,忘了痛。 6)疼得不行啊!脑袋直接一个大包! 7)就跟脸朝下一头扎到床上差不多,很难受。8)鼻出血了,你觉得会好受吗? 怎样?不知道看完后你们是不是心有余悸?安全气囊好像并没有那么安全!其实,安全气囊的设计初衷是为了尽最大可能保住车内人员的生命安全,并不能保证你毫969影院

长城公开示爱FCA 却遭遇“冷漠脸” 8月14日,美国《汽车新闻》爆出中国车企欲收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。该消息在全球汽车行业激起了千层浪,相关车企的否认更是引起了行业人士的好奇心。整整一周之后,终于,长城明确表示其有收购之意。 在给美国《汽车新闻》的一份邮件中,长城汽车股份有限公司总裁王凤英明确表示长城有收购Jeep的打算,并已开始接触FCA,希望能够开启收购谈判。长城汽车发言人徐辉随后补充道,长城已间接表示出对于Jeep的兴趣,但是目前尚未发出正式收购邀约,也未与FCA董事会进行正式会晤。但是,FCA却针对该消息发布声明,称其并未与长城汽车就Jeep品牌的出售或其它相关事宜进行联系,该公司目前正忙于实施五年(2014年-2018年)商务计划。 欲收购Jeep,一点都不意外 美国《汽车新闻》称,对于长城汽车收购Jeep的计划一点都不意外。该媒体表示,Jeep可能是FCA旗下唯一能够吸引收购者的品牌了,而其魅力早已被证实。早在1987年,克莱斯勒就看上了Jeep品牌,并从美国汽车公司(AMC)手中将其收购;而在过去的十年里,通用汽车至少三次尝试与Jeep建立合作关系。 该媒体援引业内人士的分析称,Jeep无疑是FCA旗下最具价值的品牌。理论上来说,Jeep品牌的单独售价或许要比整个FCA969影院

长城公开示爱FCA 却遭遇“冷漠脸” 8月14日,美国《汽车新闻》爆出中国车企欲收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。该消息在全球汽车行业激起了千层浪,相关车企的否认更是引起了行业人士的好奇心。整整一周之后,终于,长城明确表示其有收购之意。 在给美国《汽车新闻》的一份邮件中,长城汽车股份有限公司总裁王凤英明确表示长城有收购Jeep的打算,并已开始接触FCA,希望能够开启收购谈判。长城汽车发言人徐辉随后补充道,长城已间接表示出对于Jeep的兴趣,但是目前尚未发出正式收购邀约,也未与FCA董事会进行正式会晤。但是,FCA却针对该消息发布声明,称其并未与长城汽车就Jeep品牌的出售或其它相关事宜进行联系,该公司目前正忙于实施五年(2014年-2018年)商务计划。 欲收购Jeep,一点都不意外 美国《汽车新闻》称,对于长城汽车收购Jeep的计划一点都不意外。该媒体表示,Jeep可能是FCA旗下唯一能够吸引收购者的品牌了,而其魅力早已被证实。早在1987年,克莱斯勒就看上了Jeep品牌,并从美国汽车公司(AMC)手中将其收购;而在过去的十年里,通用汽车至少三次尝试与Jeep建立合作关系。 该媒体援引业内人士的分析称,Jeep无疑是FCA旗下最具价值的品牌。理论上来说,Jeep品牌的单独售价或许要比整个FCA969影院