李娜扎

狗子们中午好，今天又是周一了，需要打鸡血的时候！冷·心灵导师·很帅很帅·哥带你们来打打鸡血！ 大声告诉我你最喜欢什么 你现在最需要的是什么 你的愿望是什么！！！ 钱能做什么？ 你现在有钱吗？ 你这么努力是为了什么 现在的电视剧，都瞎说什么大实话！不说了，大家打打鸡血努力搬砖好吗，以后包养冷哥，谢谢大家了，请你努力！！！ 李娜扎

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8.0升四涡轮增压W16，把常规汽车发动机使用到极致的这家法国奢侈品公司，扬言新能源大势所趋，他们服了。布加迪CEO Wolfgang Dürheimer表示未来的布加迪很可能会使用某种型式的电气动力，但不会早于2024年。 唏嘘之余，我倒是想提醒一下大家，不要沉迷于Veyron和Chiron这两款当代超跑，布加迪108年的历史可不简单，没错就是108年，很多人对于布加迪1998年归于大众之前的历史毫无印象，遗忘了它的辉煌战绩，也遗忘了那些经典的超跑，那现在，暂时忘掉Veyron和Chiron，我们开始补作业了。 先回顾一下布加迪早期的成长经历，创始人埃托里·布加迪（Ettore Bugatti）出生于意大利米兰的一个艺术家庭，没错布加迪的最原始血统还是意大利，其父亲卡尔罗是名画家和家居设计师，亲兄弟伦勃朗是名雕塑家，如今他的雕塑作品还经常拍出天价，饱受艺术熏陶的埃托里则成为了一名汽车设计师，并于1909年创立了布加迪汽车。 布加迪创始人Ettore Bugatti 早期的布加迪发动机全部为手工制造和调校，所有能够轻量化的零件统统不放过，注重车辆的细节与平衡，在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人，而埃托里在当年嘲讽宾利是“全球最快货车”，李娜扎

8.0升四涡轮增压W16，把常规汽车发动机使用到极致的这家法国奢侈品公司，扬言新能源大势所趋，他们服了。布加迪CEO Wolfgang Dürheimer表示未来的布加迪很可能会使用某种型式的电气动力，但不会早于2024年。 唏嘘之余，我倒是想提醒一下大家，不要沉迷于Veyron和Chiron这两款当代超跑，布加迪108年的历史可不简单，没错就是108年，很多人对于布加迪1998年归于大众之前的历史毫无印象，遗忘了它的辉煌战绩，也遗忘了那些经典的超跑，那现在，暂时忘掉Veyron和Chiron，我们开始补作业了。 先回顾一下布加迪早期的成长经历，创始人埃托里·布加迪（Ettore Bugatti）出生于意大利米兰的一个艺术家庭，没错布加迪的最原始血统还是意大利，其父亲卡尔罗是名画家和家居设计师，亲兄弟伦勃朗是名雕塑家，如今他的雕塑作品还经常拍出天价，饱受艺术熏陶的埃托里则成为了一名汽车设计师，并于1909年创立了布加迪汽车。 布加迪创始人Ettore Bugatti 早期的布加迪发动机全部为手工制造和调校，所有能够轻量化的零件统统不放过，注重车辆的细节与平衡，在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人，而埃托里在当年嘲讽宾利是“全球最快货车”，李娜扎

还记得前几天冷哥发的“我们是谁”系列的表情包吗，今天冷哥看到个王者荣耀版本的，可以说非常写实了，这就是玩游戏时的我 1 2 3 4 5 6 7 8 9 哈哈哈哈简直我们甩锅的日常，最后冷哥教大家一个万能推锅法，被杀怎么办：辅助不来保护我？打野不来抓人？上路中路不来支援？下路两个在谈恋爱？ 李娜扎