女神遥

来源:网络 更新日期:2024-05-14 16:51 点击:339973

滇藏日记原标题:滇藏日记 前言 此行滇藏并没有什么特别的理由,只是不小心想到,决定走一遭。 很累,常想放弃,只觉得光是累不足以构成让我放弃的理由,放弃后也没别的事好做,才坚持到底。 关于装备,看了很多别人的清单,依样画葫芦写了一份,觉得很多用不着加以精简,上路后仍有很多用不着。 装备没必要太过上心,走几天就知道自己需要什么了。带上一些必需品,其他的路上都能买。一分钱一分货。 我用的都是便宜货,虽然顶用,但还是高级货舒服。 关于路线,我出发时除了决定滇藏从大理走到拉萨,其他要经过哪里、各地距离多少、海拔气候变化什么的一概不知,毫不在意。 路上至少到县城级别的地方才找便宜青旅,其他时候基本住帐篷,只能从食物感受各地物价差距。 别人在得知我一个人住在没有人的地方怎么不害怕的时候,我会觉得很奇怪。 没有人的地方不是才安全吗? 反正我还从来没有“害怕”过。 路上遇到很多问题和麻烦,但事到临头总会有解决的办法。 毕竟,心之所向皆通途。 day1 坐了一共三十三个小时的火车,终于从新余来到了大理。 有人曾问我出发的理由。 我想了很久,有了答案。 因为迷茫。 我找不到自己的定位。 只一时兴起,女神遥

滇藏日记原标题:滇藏日记 前言 此行滇藏并没有什么特别的理由,只是不小心想到,决定走一遭。 很累,常想放弃,只觉得光是累不足以构成让我放弃的理由,放弃后也没别的事好做,才坚持到底。 关于装备,看了很多别人的清单,依样画葫芦写了一份,觉得很多用不着加以精简,上路后仍有很多用不着。 装备没必要太过上心,走几天就知道自己需要什么了。带上一些必需品,其他的路上都能买。一分钱一分货。 我用的都是便宜货,虽然顶用,但还是高级货舒服。 关于路线,我出发时除了决定滇藏从大理走到拉萨,其他要经过哪里、各地距离多少、海拔气候变化什么的一概不知,毫不在意。 路上至少到县城级别的地方才找便宜青旅,其他时候基本住帐篷,只能从食物感受各地物价差距。 别人在得知我一个人住在没有人的地方怎么不害怕的时候,我会觉得很奇怪。 没有人的地方不是才安全吗? 反正我还从来没有“害怕”过。 路上遇到很多问题和麻烦,但事到临头总会有解决的办法。 毕竟,心之所向皆通途。 day1 坐了一共三十三个小时的火车,终于从新余来到了大理。 有人曾问我出发的理由。 我想了很久,有了答案。 因为迷茫。 我找不到自己的定位。 只一时兴起,女神遥

七日谈 | 成都车展在即,准备出击!原标题:七日谈 | 成都车展在即,准备出击! 文 / 梦露 啊哈,大家好呀!咱们又见面啦~ 不知不觉,这个夏天就要过去;不知不觉,学生们的暑期生活就要结束;不知不觉,车市就要迎来“金九银十”的旺季;后知后觉,一年一度的成都车展就要来啦! 哈哈,一切就是这么不知不觉。接下来,咱们还是言归正传,一起看看本周车市上值得关注的动态吧~ 你是认真的么? 之前,一些欧洲国家相继宣布禁售燃油车,包括荷兰、法国、英国等等。不过万万没想到,德国也开始有这个“意思”了~ 据国外媒体报道,德国总理安格拉·默克尔在接受媒体采访时表示,德国最终也将效仿其他欧洲国家,禁止销售新的汽油和柴油汽车,这也是默克尔在“排放门”丑闻后首次公开承认柴油车在德国已时日不多,也指出内燃机在德国的日子屈指可数。 随着禁售燃油车的风波来袭,昔日以内燃机车为骄傲的德国车企,恐怕会将面临巨大压力。小编想在此问上默克尔一句:“禁售燃油车?你是认真的么?” 我的WEY~ 在自主品牌冲击高端的阵营中,长城WEY备受关注。 日前,长城公布了自己7月份的销量情况。长城汽车7月份销量6女神遥

七日谈 | 成都车展在即,准备出击!原标题:七日谈 | 成都车展在即,准备出击! 文 / 梦露 啊哈,大家好呀!咱们又见面啦~ 不知不觉,这个夏天就要过去;不知不觉,学生们的暑期生活就要结束;不知不觉,车市就要迎来“金九银十”的旺季;后知后觉,一年一度的成都车展就要来啦! 哈哈,一切就是这么不知不觉。接下来,咱们还是言归正传,一起看看本周车市上值得关注的动态吧~ 你是认真的么? 之前,一些欧洲国家相继宣布禁售燃油车,包括荷兰、法国、英国等等。不过万万没想到,德国也开始有这个“意思”了~ 据国外媒体报道,德国总理安格拉·默克尔在接受媒体采访时表示,德国最终也将效仿其他欧洲国家,禁止销售新的汽油和柴油汽车,这也是默克尔在“排放门”丑闻后首次公开承认柴油车在德国已时日不多,也指出内燃机在德国的日子屈指可数。 随着禁售燃油车的风波来袭,昔日以内燃机车为骄傲的德国车企,恐怕会将面临巨大压力。小编想在此问上默克尔一句:“禁售燃油车?你是认真的么?” 我的WEY~ 在自主品牌冲击高端的阵营中,长城WEY备受关注。 日前,长城公布了自己7月份的销量情况。长城汽车7月份销量6女神遥

从第六代到第九代,雅阁国产后为什么会这么火?就在这篇文章即将完结之际,借着大选题的机会我再次体验了第六代雅阁,虽然这台02年落地的雅阁保养比较一般,但依然是打着就走的那种角色,陪伴车主15年依旧兢兢业业。今天我们的话题要从这第六代雅阁说起,作为本田第一台国产车型,它的意义不言而喻。 在第五代Accord区分版本并获得成功后,第六代Accord也就顺理成章的继续执行这一方案。划分区域便是日本、北美以及欧洲这三个汽车大市场。最早诞生的日版第六代Accord诞生于1997年9月,车头进气格栅变的宽厚不少,车身造型也由第五代运动化的线条变得更正经,更有商务范。 在美版Accord的Coupe车型上,本田为了将其双门版Accord彻底与轿车版Accord完全区分,我们看到了完全不同的造型。四门轿车版的Accord与日版又略有不同,车头比较扁平,车身尺寸也更大。是不是觉得似曾相识?没错,这就是当年广州本田引进国产的第一代雅阁车型。 中庸依旧显现在美版Accord的内饰设计上,功能分区与按键布局都很规整,商务范十足。 依照欧洲人的喜好,本田在欧洲市场投放的雅阁有掀背版车型,总体显得相对美版要小巧不少。 第六代 Accord 掀背版 本田第六代Accord最重要的事件或需要数女神遥