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原标题：英媒：中企在“一带一路”国家收购大增 已超去年总额
参考消息网8月18日报道 英媒称，尽管中国政府为抑制资本外流打击国内热衷收购的企业集团进行海外收购，但国内企业在“一带一路”沿线国家展开的并购数量在大幅增长。
据英国路透社8月16日报道，汤森路透数据显示，截至8月14日，中国企业在68个“一带一路”相关国家的收购总额达到330亿美元（1美元约合人民币6.7元——本网注），超过2016年全年的310亿美元。
汤森路透数据显示，中国企业在“一带一路”经济走廊进行的收购相关投资大幅增长之际，中国截至8月14日的海外并购规模却较上年同期骤降了42%。
报道称，中国政府通过抑制资本外流来支撑人民币，并通过打击举债收购来确保金融稳定，这加大了中资企业海外并购交易获得批准的难度。
报道称，中国企业2016年共动用创纪录的2200亿美元收购海外资产，收购对象涵盖从电影制片厂到欧洲足球俱乐部的各种资产。这促使监管机构加强对海外并购的审查。
然而，严苛的审查并未浇熄中国企业在“一带一路”经济走廊寻找收购目标的热情，因为这些投资被视为对企业和中国经济而言都是战略性投资。
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原标题：外媒：中国已成金融科技革命标杆 网络商务领域远超欧美
参考消息网8月18日报道 外媒称，在谷歌、苹果、脸书和亚马逊的等科技巨头的带动下，美国在21世纪初在全球科技竞争所向披靡。然而，近年来数字经济的发展促使各国竞争力重新洗牌，也让中国有机会成为金融科技领域的先行者。
据西班牙金融网站8月16日报道，金融科技领域的发展推动了中国的经济增长。方兴未艾的金融科技革命让中国在科技再创新的竞赛中占领先机。
首先，中国政府制定了有利于科技创新的法律规范，其中包括严格的银行业法律法规。中国希望在金融科技起飞之后，能够逐渐制定统一的规范，以维护普通客户的利益，进而还金融科技领域一片洁净，同时促使其理性化发展。
另一个有利因素是中国网络商务的飞速发展。网络销售额已经占到总零售额的15%，而美国和欧洲的这个数字分别为11%和10%。中国网络商务每年以33%的速度迅猛发展，而全球的平均速度为20%。
报道称，中国对金融服务的潜在需求量很大。阿里巴巴集团是全球最大的电子商务平台。从全球电商市场份额来看，阿里巴巴大约是亚马逊的两倍。鉴于中国银行卡普及率不足，阿里巴巴开发出一个通过手机就可以付款的支付系统——支付宝。
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原标题：俄媒：北京跻身全球十大打车最便宜城市 瑞士苏黎世最贵
参考消息网8月18日报道 俄媒称，《2017出租车价格指数》国际排行榜显示，在出租车市内每公里收费最低的国际大都市中，北京位列第八名。
据俄罗斯卫星网8月16日报道，榜单制定方对全球80个热门旅游城市进行了调查，参考了市内及从市中心到机场的平均价格、叫车价格和等待时间的费用。北京每公里出租车收费为2.3元（人民币·下同）。埃及首都开罗打车最便宜，每公里仅收费0.7元，瑞士苏黎世打车最贵，每公里需要35元。
报道称，北京从市中心到机场平均花费为116元，位居该项榜单的第19名。在东京去机场最为昂贵，需花费1273元；最便宜的是开罗，打车费用仅28元。
北京打车等待时间的收费为55元每小时，位列16名。印度班加罗尔的等待费用最低，每小时仅需6.5元；苏黎世的费用最高，需555元。
资料图片：出租车驶过北京一家饭店外。新华社记者 武巍 摄
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【延伸阅读】美媒称中国打车软件停止烧钱：用户已建立忠诚度
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北京的一名司机使用优步的打车软件搜寻顾客。（《华尔街日报》网站）
参考消息网6月7日报道 美媒称，中国打车市场的竞争终于不再只蜜桃网小说
原标题：台媒：《哆啦A梦》台词"反日? 大陆网友点赞"直面历史"
参考消息网8月18日报道 台媒称，《哆啦A梦》特别篇《大象和叔叔》近期引发热烈讨论，因为有段内容是主角哆啦A梦与大雄欢呼“日本战败了”，这个情节似乎代表该作品有“反日”倾向，让大陆网民纷纷点赞。
据台湾中时电子报8月17日报道，《大象和叔叔》讲的是哆啦A梦与大雄坐时光机回到二战时期，进而拯救动物的故事。日本军方为节省食物，决定毒死负责运输任务的大象，哆啦A梦等人赶在之前阻止，并欢呼说出：“不用担心，反正战争很快就要结束，日本会战败啦！”
报道称，由于该剧情与日本右翼思维相悖，不少极端日本网友大骂哆啦A梦“反日”，甚至质问“日本战败是可以笑着说的台词吗？”
一位大陆评论家表示，相较于以前的版本，新版动画台词不变，另外增添了欢呼雀跃的肢体语言。可以说，新版更接近漫画作者藤子·F·不二雄的原意；另一方面，也代表这部动画诚实面对历史，站到日本右翼分子的对立面。
上述评论在大陆获得很大回响，网民纷纷点赞，不少人说“动画公司有勇气”、“日本的良心”。
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《哆啦A梦》特别篇“大象和叔叔”近期引发热烈讨论，其中有段内容是主角哆蜜桃网小说
原标题：西媒：SUV车型销量持续增长 中国车企已具备十足竞争力
参考消息网8月18日报道 外媒称，SUV车型在中国市场上销量的持续增长，使得中国本地汽车品牌受益，因为中国汽车企业知道如何更好地适应驾驶者的口味。此外，中国企业在汽车的设计和功能上都已具备十足的竞争力，与国外品牌的差距越来越小。
据西班牙《国家报》网站8月16日报道，中国的刘先生正考虑购入一辆实用性越野车。这种车还有一个更为人熟知的名字，那就是它的英文缩写SUV（运动型多用途车）。刘先生在长城汽车专卖店说：“外国品牌的汽车相当贵，所以我考虑买一辆长城牌的汽车。”长城牌汽车14年前就在SUV和轻便客货两用车行业处于领先地位。而对于这个品牌，刘先生最关注的其实是哈弗H9型号。他说：“不是特别贵，22万元左右，这个型号的车外形优雅、车身结实、马力足、内部空间也很大，我和妻子还有两个女儿可以驾车出行。”
报道称，毫无疑问，刘先生并不是唯一被这种车吸引的人。这种车结合了公路驾驶的舒适性和越野车自身的特点。事实上，10年前SUV只占市场份额的5.7%，而去年SUV却占据了中国卖出所有汽车的37%，这在数量上是一次明显的飞跃。尽管中国5月份汽车的总销量在折合年率上下降了约2蜜桃网小说