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主动防护系统拦截反坦克火箭瞬间原标题：八发八中！兵器工业集团多款“装甲与反装甲”武器首次公开实弹射击（附现场视频）8月16日，内蒙古·包头中国兵器工业集团公司“装甲与反装甲日”这里有坦克装甲车辆领域的最新产品这里有反装甲领域的明星产品他们，集体震撼亮相展示了中国陆军军贸武器装备的最新成果列队行进性能先进的VT4型主战坦克、最新列装的VT5型轻型坦克和VN11A型步兵战车、两栖装甲车族，以及VN1C型和VN2C型8×8、6×6轮式装甲防雷车等体系化、系列化产品盛装亮相。机动表演VT5轻型坦克、VT4主战坦克、VN12履带式步兵战车、VN1型轮式装甲车、VP22轮式战术卡车、防地雷反伏击车等爬纵坡、涉水池、冲过车辙桥，现场尘土飞扬，沙场驰骋壮观不已，演绎出一场精彩绝伦的地面装甲show。VT-5坦克演示高机动性VT-4坦克展示强大的通过能力VP-22轮式战术卡车通过涉水池VN16型两栖装甲突击车、 VN1B型8×8轮式装甲车演示浮渡穿越深水区域，展示强大的水中通过能力。VN16型两栖装甲突击车驶入深水区域火力打击VT4主战坦克、VT5轻型坦克、ST1轮式突击车，动对静（行进中发射）、静对静完成实弹射击，五发五中，炮弹“出鞘”瞬间，火力四射、雷动全场。VT-4坦昆明公交风云
原标题：贾跃亭微博晒电动车工厂视频：厂房空无一物 本月初，贾跃亭罕见用全英文发布微博，宣布法拉第未来已经决定在加州汉福德市建立一个高端工厂，全力量产FF91电动车。 据悉，该工厂此前似乎是一个废旧轮胎工厂，占地100万平方英尺，约合9.29万平方米，可容纳1300名三班制员工。位于美国最大的两个电动车市场洛杉矶和硅谷之间的汉福德市(Hanford)。 今天，贾跃亭又在微博上晒出了全新工厂的视频，从视频来看工厂外墙的装修已经开始，厂房内似乎也已经清理完毕，但却空无一物，并未安装任何设备。 贾跃亭表示“#FF 91#高端工厂紧锣密鼓进行时。未来，正在打开。” 从装修到安装设备再到调试投产，只能说FF91的量产之路还很漫长。 FF91于今年年初的CES展会上首发，0-60英里（96公里）只需要2.36秒，一次充电续航700公里，支持无人驾驶和自动泊车。 按计划，FF91将于明年首批交付，但从目前的情况来看，新工厂的进度应该是很难赶上了。 昆明公交风云
原标题：贾跃亭微博晒电动车工厂视频：厂房空无一物 本月初，贾跃亭罕见用全英文发布微博，宣布法拉第未来已经决定在加州汉福德市建立一个高端工厂，全力量产FF91电动车。 据悉，该工厂此前似乎是一个废旧轮胎工厂，占地100万平方英尺，约合9.29万平方米，可容纳1300名三班制员工。位于美国最大的两个电动车市场洛杉矶和硅谷之间的汉福德市(Hanford)。 今天，贾跃亭又在微博上晒出了全新工厂的视频，从视频来看工厂外墙的装修已经开始，厂房内似乎也已经清理完毕，但却空无一物，并未安装任何设备。 贾跃亭表示“#FF 91#高端工厂紧锣密鼓进行时。未来，正在打开。” 从装修到安装设备再到调试投产，只能说FF91的量产之路还很漫长。 FF91于今年年初的CES展会上首发，0-60英里（96公里）只需要2.36秒，一次充电续航700公里，支持无人驾驶和自动泊车。 按计划，FF91将于明年首批交付，但从目前的情况来看，新工厂的进度应该是很难赶上了。 昆明公交风云
印度军方在不丹小村庄Haa的军营，距离洞朗13英里(21公里)。原标题：美记者探访不丹小村：他们想亲近中国，但大哥印度不高兴【环球时报-环球网报道记者 王盼盼】《纽约时报》15日刊登记者在不丹的采访报道称，中印目前在洞朗的对峙已持续两个月，双方都在前线有更多军事部署。“印度称其阻止中国在洞朗地区修路是代表不丹的利益，但在不丹，并没有人为此感动。相反，更多不丹人认为，印度的‘保护主义怀抱’已令人窒息。”该报道称，几十年来，不丹选择接受印度的保护，但最近的对峙在不丹引发反感。很多人怀疑印度此举意在阻止不丹与中国建交，进而失去不丹这个战略缓冲区。在对峙事件中强烈批评印度的不丹工商业协会主席Wangcha Sangey说，“不丹有完全的主权，这是事情的关键”，“我们有权按照自己想要的方式生活，有权和外国建立外交关系”。《纽约时报》称，“从表面上看，洞朗是中国和不丹的争议地区”，但这一地区的战略重要性在于，这是被印度称为“鸡脖子”、常年担心会被中国控制的地带。“印度6月16日派兵越过边界进入洞朗阻止中国修路，它看似并不是应不丹的要求这么做的。”报道称，在离中印对峙地点不远的不丹小村庄Haa，有村民说，他的一名亲戚在昆明公交风云
印度军方在不丹小村庄Haa的军营，距离洞朗13英里(21公里)。原标题：美记者探访不丹小村：他们想亲近中国，但大哥印度不高兴【环球时报-环球网报道记者 王盼盼】《纽约时报》15日刊登记者在不丹的采访报道称，中印目前在洞朗的对峙已持续两个月，双方都在前线有更多军事部署。“印度称其阻止中国在洞朗地区修路是代表不丹的利益，但在不丹，并没有人为此感动。相反，更多不丹人认为，印度的‘保护主义怀抱’已令人窒息。”该报道称，几十年来，不丹选择接受印度的保护，但最近的对峙在不丹引发反感。很多人怀疑印度此举意在阻止不丹与中国建交，进而失去不丹这个战略缓冲区。在对峙事件中强烈批评印度的不丹工商业协会主席Wangcha Sangey说，“不丹有完全的主权，这是事情的关键”，“我们有权按照自己想要的方式生活，有权和外国建立外交关系”。《纽约时报》称，“从表面上看，洞朗是中国和不丹的争议地区”，但这一地区的战略重要性在于，这是被印度称为“鸡脖子”、常年担心会被中国控制的地带。“印度6月16日派兵越过边界进入洞朗阻止中国修路，它看似并不是应不丹的要求这么做的。”报道称，在离中印对峙地点不远的不丹小村庄Haa，有村民说，他的一名亲戚在昆明公交风云