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原标题：青海湖万鸟翔集 湿地生态恢复明显 新华社西宁８月１５日电（记者徐文婷）据７月底最新一次青海湖水鸟繁殖期资源监测统计，此次检测共记录到水鸟４３种、５.１万余只，较去年增加３种、１０００余只，呈现出万鸟翔集，生机勃勃的景象，青海湖湿地生态环境恢复明显。 在青海湖波光粼粼的湖面上，赤麻鸭、斑头雁、鸬鹚、鱼鸥等鸟类成群结队，或结伴觅食、或嬉戏打闹。 “湿地保护好不好，要靠鸟儿来评判。”青海湖国家级自然保护区管理局调研员何玉邦说，水禽栖息地本身就是湿地的重要功能之一，很多珍稀水禽的繁衍和迁徙都离不开湿地。青海湖今年鸟类来得比往年早，种类和数量更多了。 上世纪９０年代，由于气候变暖、人类活动加剧等原因，使青海湖面积一度出现萎缩。２００８年，青海省启动青海湖流域生态环境保护与综合治理项目，总投资近１６亿元，计划１０年内最大程度恢复青海湖湿地生态环境。 治理项目启动以来，湿地面积累计增加１.３５万亩，高密度植被覆盖区累计扩大２１３３亩。同时，自然保护区沙地、裸地、盐碱化土地面积累计减少３９６０亩。大阳网

原标题：广西全面开通资助家庭经济困难学生上学工作热线电话 新华社南宁８月１５日电（记者夏军）记者从广西壮族自治区教育厅了解到，自治区教育厅于８月１５日至９月１５日在自治区、市、县三级开通１２９个热线电话，专门用于为家庭经济困难学生咨询相关资助政策，帮助他们顺利入学。这些热线电话已在自治区教育厅官方网站上公布。 自治区教育厅介绍，相关学生及家长可在周一至周五的行政上班时间，咨询助学贷款、入学补助等方面政策。各级学生资助管理部门安排专人负责接听资助热线电话、解答学生疑问。 自治区教育厅介绍，对于今年已获得录取通知书的贫困大学新生，广西在入学前、入学时、入学后设立不同的补助项目，确保贫困学生上学有“三不愁”：入学前不用愁，贫困学生可申请生源地信用助学贷款和新生入学补助，用于支付学费和路费；入学时不用愁，贫困学生可通过入学“绿色通道”先报到注册，缓交学费和住宿费；入学后不用愁，贫困学生可借助国家助学金、勤工助学等资助措施解决在校生活费。 目前，广西已建立起健全的学生资助体系，在各学段均实现了“全程覆盖、无缝衔接”。统计数据显示，广西最近１０年累计资助贫困学生２５６０．７８万人次，资助总金额大阳网

原标题：四部门亮剑集中打击传销 新华社北京８月１５日电（记者赵文君、施雨岑）国家工商总局、教育部、公安部、人力资源和社会保障部１５日起联合开展为期３个月的传销活动专项整治行动。 近日，国家工商总局、教育部、公安部、人力资源和社会保障部联合下发《关于开展以“招聘、介绍工作”为名从事传销活动专项整治工作的通知》，要求充分认识依法打击传销工作的重要性，特别是打击以“招聘、介绍工作”为名从事传销的违法行为。 通知要求，严厉打击、依法取缔传销组织。加强对传销重点区域的排查清理，对聚集型传销易发、多发区域，全面反复清查，完善防控、遏制措施，坚决查处一批传销组织和传销骨干；对打着“创业、就业”的幌子，以“招聘”“介绍工作”为名，诱骗求职人员参加的各类传销组织，坚决铲除；加强对重点招聘平台的排查，严肃处理传播涉传信息的企业、组织和个人。 专项整治工作分为三个阶段。第一阶段从８月１５日起至８月底，各部门对招聘过程中的涉嫌传销活动进行摸排，督导企业自查自纠；第二阶段从９月到１０月，开展集中整治活动；第三阶段在１１月上旬，对开展传销活动专项整治工作进行总结，并建立健全长效机制。 通知要求，建立完善部门大阳网

原标题：长春农博会见闻：秸秆打捆机成了销售“大明星” 新华社长春８月１５日电（记者薛钦峰）在第十六届长春农业博览会农机展区，十几个农民围着一台大型玉米秸秆收获机械，不时议论。来自吉林公主岭的农民王振军对同伴说：“这个打捆机不错，操作简单，收获率高，挺适合咱们的。” 和往年大型收割类机械更受关注相比，今年的农机展区，跟秸秆相关的农业机械展示多了，关注的农民也很多。在一家农机企业展台前，破碎型圆草捆玉米秸秆打捆机、液压式大方捆打捆机，各式秸秆打捆机整齐地陈列在展台的中间。来自各地的农民、农机经纪人等七嘴八舌地询问着，工作人员应接不暇。 一家来自黑龙江的农机生产企业负责人孔德望告诉记者，企业去年全年卖了３００多台打捆机，而今年已经销售超过３００台，打捆机已成为企业的主力产品。 王振军经营着１００多垧玉米地，去年玉米行情不太好，王振军又搞起了养殖，养了二十多头牛。“我们那儿都不烧秸秆了，污染环境，现在玉米秸秆可是宝贝。”王振军告诉记者，养牛需要饲料，有了秸秆打捆机，可以将秸秆打捆密封后发酵成饲料。“打成捆的秸秆还可以卖钱，不愁销路。” 国家的优惠政策推动了市场需求。记者在一家农机生产企业大阳网

原标题：祖孙三代铁路人的“火车梦” 新华社郑州８月１５日电 题：祖孙三代铁路人的“火车梦” 新华社记者王烁 “长大后，我就成了你。”用这句话来形容吕家祖孙三代，再准确不过。 在郑州铁路局郑州机务段，吕家祖孙三人名气很响。从爷爷吕茂林开的蒸汽机，到父亲吕顺平开的内燃机，再到孙子吕翔开的电力机，吕翔说，我家三代经历了中国铁路牵引动力发展的不同时期。伸向远方的钢轨不仅见证了中国铁路的大变迁，更是承载着一个家族的光荣与梦想。 吕家老爷子吕茂林，今年已经８１岁高龄。１９５７年，吕茂林成为蒸汽机车上的司炉。当时的蒸汽机车全靠烧煤将水转化成蒸汽来带动。只要火车开着，吕茂林便不得不一直埋头添煤，机车到达终点后，整个人总是一身煤灰。１９６０年，吕茂林正式从司炉被提为司机。从此，他驾驶着蒸汽机，穿梭在祖国大地上。 虽然开蒸汽机车又脏又累，但是父亲开火车神气的样子在吕顺平心里烙下了深深的印记。他说，那时就暗自发誓长大后一定要当个火车司机。 １９８７年，吕顺平如愿开上了当年郑州铁路局的第一批内燃机车，吕顺平开火车的３２年恰好是中国铁路变化最大的３２年，铁路六次大提速他都曾亲历。对于铁路的巨大变化，吕顺大阳网