科赫工业
原标题：巴基斯坦一军车遭袭致15人死亡新华社伊斯兰堡8月12日电（记者季伟）据巴基斯坦媒体12日报道，一辆军用卡车当晚在该国西南部俾路支省首府奎达遭炸弹袭击，至少15人死亡、30人受伤。 媒体援引俾路支省政府发言人的话报道说，当晚9时20分许，巴安全部队一辆卡车行驶至奎达市一处繁忙路段时遭炸弹袭击。据巴三军新闻局消息，爆炸造成至少15人死亡，其中包括8名安全人员。 报道还说，爆炸引发附近两辆汽车和数辆摩托车起火，一些房屋也遭到不同程度损坏。 爆炸发生后，救援人员紧急赶赴现场，将伤者送往医院救治。奎达市所有医院宣布进入紧急状态。医院方面说，伤者中至少5人伤势较重，死亡人数可能进一步上升。 巴基斯坦总统侯赛因对炸弹袭击表示谴责，并要求相关部门全力救治伤者。 截至目前，尚无任何组织和个人宣称制造了这起袭击。当地安全人员已封锁事发附近区域并展开调查。科赫工业
新华社快讯：美国政府12日透露，特朗普总统下周将指示美国贸易代表决定是否展开对所谓“中国贸易行为”的调查。此举引发各界对美国采取单边行动损害中美经贸关系的担忧。科赫工业
马斯克凤凰科技讯 据CNBC北京时间8月13日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周五就人工智能（AI）发出新的警告，称这种技术对人类的威胁比朝鲜核武器还要大。马斯克是人工智能的长期批评者，他曾将开发人工智能比作是恐怖电影中的“召唤恶魔”行为。周五，他在社交媒体Twitter上再次发文称，人们应该提高对人工智能崛起的警惕。“如果你不担心人工智能的安全性，那么现在你应该担心。它比朝鲜核武器危险得多，”马斯克在Twitter上称。最近有报道称，人工智能在电竞比赛中打败了一队人类高手。而马斯克推文配备的照片上则赫然写着，“机器终将战胜人类。”马斯克眼下正在带领他的太空探索公司SpaceX打造商业太空旅行项目。同时，他还是非盈利组织OpenAI的创始人，致力于推动人们“安全”开发人工智能。马斯克在人工智能技术上的立场与许多科技行业大佬相左，但也得到了物理学家霍金等的响应，后者同样对人工智能的发展多次提出过警告。但颇具讽刺的是，正是OpenAI的技术在日前的Dota 2联赛中打败了两名职业电竞选手。这场Dota 2比赛以超高的复杂性著称，玩家需组成两队在虚拟战争中互相厮杀。（编译/扬帆）新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科赫工业
软银老板孙正义凤凰科技讯 据CNBC北京时间8月13日报道，知情人士透露，为了投资Uber，软银已经开始与风险投资公司Benchmark之外的其他投资者接洽。多家媒体都报道称，软银有意出价收购Benchmark持有的Uber股票，但由于在价格上存在分歧，双方没有达成交易。据悉，软银对Uber估值为450亿美元，Benchmark则公开声称它认为Uber估值可达1000亿美元。消息人士称，这也是软银最近开始与其他投资者接洽，尝试收购它们持有的Uber股票的原因，软银希望与更多投资者接洽，看是否有人愿意出售Uber股票。知情人士表示，软银也表达了直接向Uber买进股票的兴趣，但据称，只有在收购现有投资者的部分股票后，软银才会直接向Uber买进股票。目前尚不清楚哪些投资者有兴趣按软银的出价出售Uber股票。鉴于与管理层在公司未来发展方向方面存在巨大分歧——甚至日前提起针对公司前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)的诉讼，Benchmark被认为最有可能出售持有的Uber股票。一名知情人士表示，“我们的观点是，要想达成交易，软银应当支付一个远高于Uber股票公允价值的价格，我不知道有谁会以这样的价格出售Uber股票。”事实上，尽管最近Uber麻烦不断——其中包括卡兰尼克被逼宫下课，部科赫工业
原标题：汽车后市场O2O频频折戟，经营理念不对是根本原因
近几年，我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首，汽车保有量已超过2亿。与此同时，我国汽车后市场的规模也在不断扩大，已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅，更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。
而面对这么大块的香饽饽，早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团，就大力发展电商平台车享家，布局汽车后市场；本就以电商发家的巨头们更是坐不住，前有京东上线京东车管家，频频出手汽车后市场，后有阿里巴巴旗下车码头快速发展，结合电商狂欢节赚足关注度。不过目前也是一家欢喜一家愁，跨界巨头背后那些汽车后市场创业公司却大都昙花一现，他们虽然激起过浪花，最后却逃不开破产、转让的结局，纷纷惨淡收场，而目前整个市场也没有出现行业寡头。
反观美国汽车业最近30年的发展历程，早就形成了四足鼎立之势——AutoZone（AZO）、AdvancedAutoParts（AAP）、O’Reilly（ORLY）、GenuineParts（NAPA）四大汽配连锁服务品牌拥有1200亿美元市场中30%的份额。那么，中国汽车后市场的巨无霸迟迟没有出现的迹象，究竟原因何在？
多个平科赫工业