红色珊瑚的夏天

原标题：长白乌动车成为脱贫攻坚“小康线” 新华社长春８月８日电（记者　李双溪）８日１０时，Ｃ１３０４次动车组列车从白城站始发开往长春站，作为“小康线”这条线路将带动乌兰浩特、白城两个欠发达地区的脱贫攻坚。 受地理位置偏远、交通不发达等因素影响，乌兰浩特、白城市的经济发展相对滞后。白城市位于大兴安岭南麓集中连片特困地区，下辖三个国家级扶贫工作重点县，乌兰浩特市是内蒙古自治区的区级贫困县。 长白乌动车的开通运行，把乌兰浩特、白城两个经济欠发达的地区连接起来，成为一条“小康线”，它西接白阿线，东接长吉线，南北与京哈线、哈大客专等铁路相连，把白城和乌兰浩特融入东北铁路快速和高速运输网络。 白城永固连杆总成股份有限公司副总经理陈绍华介绍，过去公司曾经与外资企业洽谈合作，但由于白城地处偏僻，且火车较慢，原料的采购半径太大，外资企业代表考察之后，选择去了大连投资。这一度让他们很着急。 白城市工业园区从事招商工作的赫鹏兵介绍，去年，白城市已将机场和动车开通写入了招商手册。作为黑、吉、内蒙古交通枢纽的区位优势，动车的开行成为白城市招商引资的“金字招牌”。 “过去，到长春市跑业务，来去就得两天，住宿红色珊瑚的夏天

原标题：河南公布首批４６家跨省异地就医直结定点医院 新华社郑州８月８日电（记者王烁）河南省社会保障局７日公布河南省第一批４６家跨省异地就医住院费用直接结算定点医疗机构，确保９月底实现跨省异地就医结算系统全面启动、联网运行。 按照河南省人社厅要求，２０１７年９月底，河南省要确保跨省异地就医结算系统全面启动、联网运行，确保在线备案人员跨省异地就医住院医疗费用全部实现直接结算，基本实现跨省异地就医住院医疗费用直接结算任务目标。同时在９月底前，承担异地就医任务重的医疗机构８０％以上接入国家异地就医结算系统；备案范围扩大到异地长期居住人员、常驻异地工作人员和异地转诊人员；就医地管理责任基本落实，异地就医纳入就医地统一监管。 据了解，河南省本着自愿申请、地市推荐的原则，结合省外参保人员在医疗机构就诊需要，确定了河南省人民医院、郑大一附院、郑大二附院、郑大三附院、郑大五附院、河南中医一附院、河南中医二附院、河南省肿瘤医院、郑州第一人民医院、郑州骨科医院等４６家医疗机构为第一批跨省异地就医住院费用直接结算定点医疗机构。红色珊瑚的夏天

原标题：北京形成六环内平均服务半径５公里的公用充电桩网络 新华社北京８月８日电（记者关桂峰）记者８日从北京市城市管理委员会了解到，北京市已基本形成六环范围内平均服务半径５公里的公用充电桩网络。到２０２０年底，首都核心区、城市副中心等公用充电设施服务半径将小于０．９公里。 北京市城市管理委员会加油气电处副处长南斌说，截至今年６月底，北京市推广新能源汽车约１３．５４万辆，累计建成约９．２３万个充电桩。其中，私人自用领域约６．５万个充电桩，配建比约为７５％；社会公用领域约１．７万个，公共专用领域１．０３万个。 ＳＯＨＯ现代城停车楼６层建有快慢充电桩１０１根，可以为小汽车、电动巴士、电动物流车等多种不同车型充电。一位前来充电的车主告诉记者，自己就在附近上班，慢充大约两小时就可以充好，很方便。 南斌介绍，北京市将围绕居住地、建设单位内部以及大型商超、交通枢纽、景区及地铁Ｐ＋Ｒ停车场等公共领域加大充电设施建设。尤其是对不具备固定停车位，或电源条件不足的老旧小区，组织建设小区公用充电设施。同时充分挖潜政府机关、事业单位、团体组织、企业等单位内部停车场资源，推进工作地充电设施建设。 同时，北京市红色珊瑚的夏天

原标题：北京１５家房屋中介被立案调查 新华社北京８月８日电（记者阳娜）正值毕业季，一些房屋中介抓住新毕业大学生经济基础差、社会阅历少、防范意识不强等特点，以低价为诱饵，吸引年轻人租房，而后以各种方式克扣租户押金或租金。近日，北京工商局朝阳分局对１５家房屋中介严重侵害消费者权益的行为进行公示披露，并已立案调查。 据了解，１５家被通报的房屋中介包括北京自如有家房地产经纪有限公司、北京万达置地房地产经纪有限公司、北京鸿聚家园房地产经纪有限公司、北京平安置地房地产经纪有限公司、北京邦家伟业房地产经纪有限公司、北京通顺成房地产经纪有限公司、北京东方红伟房地产经纪有限公司等企业。目前，工商部门均已将这些企业列入“异常名录”，属经营异常状态，并均已立案调查。 北京市工商局朝阳分局相关负责人表示，这些房屋中介存在的主要问题有：以网络或小广告的方式发送低价租房信息吸引消费者，合同到期则以设备损坏等理由不退押金、合同未到期则编撰各种理由解除合同、不退押金或租金，编撰理由或强行收回租户留存的合同和票据使租户维权受阻，部分中介采取威胁、恐吓、换锁等方式逼迫租户搬离且不退租金、押金等。 比如，北京自如有家房红色珊瑚的夏天

原标题：高铁网织就东北振兴新蓝图 新华社长春８月８日电（记者段续、李双溪）随着长白乌铁路扩能改造工程的正式通车，内蒙古东部和吉林中西部部分连片贫困地区迈入动车时代。以长春为中继点，乘坐时速１６０公里的动车组，从东北西部的乌兰浩特抵达吉林省会长春，只需３个多小时。 放眼东北，随着多条高速铁路开通，目前已经形成以哈大高铁（哈尔滨到大连）为主轴的高速铁路网。纵向的哈大高铁，横向的长白乌快速铁路、长珲高铁（长春到珲春），以及哈齐高铁（哈尔滨到齐齐哈尔）、沈丹（沈阳到丹东）高铁以及丹大（丹东到大连）等线路，密集的高铁网络形成多个“小时经济圈”，给予东北经济发展有力支撑。 人便其行，货畅其流，高铁正在成为东北区域振兴的“新引擎”。密集的高铁网络将有效提升区域经济发展活力，促进人流、物流、信息流快速流动、汇聚。 “以前五六个小时的路程，如今两个多小时就能完成，快速舒适。”白城永固连杆总成股份有限公司副总经理陈绍华说，长白乌动车开通后，他有了更多机会前往长春、内蒙古跑市场。“外资十分看重交通条件，动车组的开通提升了企业对外合作的含金量。” 陈绍华的期待，是白城、松原、乌兰浩特等地群众盼望动车组的红色珊瑚的夏天