七色杀手组织

凤凰汽车讯 近日，我们获得了一组阿斯顿·马丁全新Vantage的实车谍照图，新车是一款2门2座超级跑车，且采用了阿斯顿·马丁最新的家族式设计，动力上有望搭载V8/V12两款涡轮增压发动机。据悉，该车有望在今年年内正式发布。 从谍照图片中不难看出，全新Vantage采用了阿斯顿·马丁最新家族式设计风格，大尺寸前进气格栅、动感的车身侧线条、疑似拱形的尾灯设计以及双边双出的排气布局，将其超级跑车身份演绎的淋漓尽致。此外，新车还采用了当下流行的细长型大灯组造型，攻击性更强。 根据之前消息称，阿斯顿·马丁全新Vantage有望采用DB11铝质架构的缩短版本。动力方面，新车或将和DB11保持一致，搭载来自AMG的4.0T双涡轮增压V8和5.2T涡轮增压V12发动机，其中V8车型最大功率为510马力，V12车型最大功率为609马力，传动系统均匹配8速手自一体变速器。七色杀手组织

凤凰汽车讯 近日，广汽传祺宣布全新SUV车型GS3正式开启预售，预售价区间为8-12万元，据悉这款新车有望于8月底正式上市。此外，在预售期前3500名下订单客户，可享受3年免费保养服务；而在天猫旗舰店下定，还可以参与一系列的促销活动。 传祺GS3的长宽高分别为4350x1825x1655毫米，轴距2560毫米，是一款小型SUV产品，定位也会稍低与GS4。从设计上可以看出，GS3有着很明显的传祺SUV家族风格，但细节方面动感更加强烈，在同级车型中也算的上的颜值较高的。 内饰同样也是和GS4类似，设计比较成熟。得益于1825毫米的车身宽度，GS3的内部宽度也比较理想，在小型SUV中更是位列前茅。配置方面，GS8搭载8英寸液晶显示屏、T-BOX车联网3.0系统、Carlife手机互联、以及北斗/GPS双模3D语音导航、自动空调、PM2.5滤芯、后排空调出风口、USB接口、座椅加热、主驾驶6向电动调节、一键式启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等。 动力方面，传祺GS3提供1.5升(150N)和1.3T(200T)两种发动机，最大功率分别为114马力和137马力，峰值扭矩分别为150牛米、202牛·米。匹配爱信6速手自一体变速箱，而1.5升车型还提供手动变速器。七色杀手组织

在上月的百度AI发布者大会前，百度董事长李彦宏直播自己乘坐无人驾驶汽车在北京环道上行驶的，此举应将载入中国无人驾驶汽车的历史。单从无人驾驶汽车的技术层面讲，这显然是一次突破。但随后，故事的主角饱受质疑，细心的网友发现无人驾驶汽车在短时间内就有“实线并线”、“双手脱离方向盘”、“违反限行规定”等一系列违反现行交规的行为，也因此引起了北京交通部门高度重视。 诚然，真凭实据的视频摆在眼前，百度董事长的无人驾驶汽车行为按现行交规看是违规无疑；但此事也同步反映出当前交通法规与新事物——无人驾驶汽车的不匹配。事实上，于2003年公布的《道路交通安全法》虽经过两次修订，却并未将无人驾驶汽车的问题考虑其中。其实，也不止我国交通法规如此，世界其他拥有无人驾驶（自动驾驶）汽车的国家，其交通法规虽有相应变化，但亦不健全。 此前，联合国道路交通法规将原先“每名司机必须能够时刻控制自己的车辆”修订为“只要司机能够随时驾驭或停止车辆”，可以看出其针对无人驾驶汽车的与时俱进。美国内华达州于2011年通过了第一部允许测试智能驾驶汽车的法案；随后，加州又通过了谷歌智能驾驶技术汽车自15年起可在加州道路行驶的法案。 七色杀手组织

吉利控股公司在美国为新创高端汽车品牌领克（Lynk&CO）申请商标一事，遇上了意外的麻烦。 7月31日，据美国汽车新闻《Automotive News》报道，福特汽车对吉利控股公司在美国为领克（Lynk&CO）申请商标一事提出质疑，称领克在发音上与福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）高度相似，非常容易使消费者感到困惑。 “林肯品牌拥有百年的历史，我们希望能够保护其声誉。”林肯相关发言人在发给美国《汽车新闻》的邮件中表示，对于领克品牌侵犯了林肯的商标权的做法，福特将采取一切法律手段阻止其使用侵权商标。 据悉，本月美国商标专利局已经批准给予福特公司一段宽限期，用以正式对领克商标提出异议，该公司最晚可在11月15日之前提交反对申请书。 从公布的信息可以看出，吉利控股公司于2016年11月25日在美国对领克品牌申请商标。据吉利相关负责人向澎湃新闻表示，针对福特提出的异议目前暂时还没有对于领克在美申请商标造成影响。 “领克01”SUV概念车 作为吉利汽车的高端子品牌，领克自诞生以来就备受业内关注。在持股结构上，浙江吉利控股集团拥有领克品牌50%的股份，而剩余的50%是则由吉利汽车和沃尔沃汽车持有。目前，领克已经在今年的上海车展发布了 “领克01七色杀手组织

新战略下，法拉利将突破年销量10000辆的限制，在2022年实现利润翻番。 《汽车商业评论》记者 裴腾 编译 在轿车遇冷的今天，曾钟情于轿跑，宣称永不做SUV的法拉利似乎也变了心。 据外媒报道，为在2022年实现利润翻番，法拉利将开发一辆SUV车型。 该车目标市场为亚洲，尤其是中国消费者，预期销量为每年2000辆。其内部代号为F16X，采用四门掀背设计，售价约为30万欧元，预计将在2021年上市。 近年来，随着SUV风潮的来袭，很多豪华品牌的市场受到了不小的冲击。为顺应潮流，各大品牌已经陆续推出了SUV车型，比如捷豹、宾利和玛莎拉蒂。此外，劳斯莱斯、阿斯顿·马丁和兰博基尼也已经在行动之中，旗下首款SUV车型将于近期上市。 ●2013年推出卡宴的保时捷，SUV车型已经占到了其在美销量的64%。 由于此前法拉利CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）曾多次公开表示不会推出SUV，这款计划中的车型将会以“法拉利多功能车（Ferrari Utility Vehicle）”的名号面世。 自接管法拉利以来，马尔乔内一直在推动销量的增长。尽管这一举动可能会对法拉利的品牌形象造成一定影响，但为了缓解品牌独立后的经济压力，增加公司营收，马尔乔内还是决定将这一策略坚持到底。 七色杀手组织