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第五次见完乐视移动CEO（代）阿不力克木·阿不力米提（简称“阿木”）后，作为乐视债主的乐视移动成都供应商傅先生仍然不满意。乐视大厦大堂的讨债人本文图均为澎湃新闻记者张枭翔图从找来瑜伽垫、帐篷等装备躺在地上向乐视讨债至今，傅先生及其他20家乐视移动供应商的乐视讨债之旅已经持续了近40天。8月1日，傅先生告诉澎湃新闻记者，他们一行来乐视大厦讨债的21家乐视移动供应商，都是乐视线下展厅承建商，已于当天中午到乐视和阿木沟通了，但乐视方面的答复仍然是没钱。“（乐视方面）没有任何积极性的答复。”傅先生补充道，“我们倒是（和阿木）说了一些涉及实际情况的话题，比较敏感。”多次讨债无果后，这21家乐视移动讨债供应商想出了让乐视偿债的新办法。乐视移动讨债人提出的新要求8月1日下午，澎湃新闻记者获得的一份乐视移动讨债供应商的诉求（下称“《诉求》”）显示，他们向乐视列出了抵债项目及货物：第一，债转股（价值3500万的乐视网或乐视影业股份）；第二，价值3500万元的房产、地产、车；第三，价值3500万元的网酒网酒水；第四，货物抵押（抵债）,包括（乐视大厦）大厅及展厅各类电视机共31台，折20万；概念车1台，折20万；办公电脑2000元/台，共5000台，炒股手机

总局关于4批次食品不合格情况的通告（2017年第121号）2017年08月01日发布近期，国家食品药品监督管理总局组织抽检酒类、肉制品、食用油、油脂及其制品和蛋制品等4类食品563批次样品，抽样检验项目合格样品559批次，不合格样品4批次。根据食品安全国家标准，个别项目不合格，其产品即判定为不合格产品。具体情况通告如下：一、总体情况：酒类139批次，不合格样品1批次。肉制品193批次，不合格样品2批次。食用油、油脂及其制品195批次，不合格样品1批次。蛋制品36批次，未检出不合格样品。二、不合格产品情况如下：（一）天猫云红酒类专营店在天猫（网站）商城销售的标称弥勒东风宝云酒庄生产的脱醇葡萄酒，酒精度检出值为0.1%vol，比国家标准规定（0.5%vol～1.0%vol）最低值低80%。检验机构为国家食品质量监督检验中心。（二）天猫云龙山食品专营店在天猫（网站）商城销售的标称佳木斯四丰园艺特禽养殖有限公司生产的酱制野味系列产品，山梨酸及其钾盐（以山梨酸计）检出值为0.37g/kg，比国家标准规定（不超过0.075 g/kg）高出3.93倍；防腐剂混合使用时各自用量占其最大使用量的比例之和检出值为4.9，比国家标准规定（不超过1）高出3.9倍。检验机构为国家肉类食品质量监督检验炒股手机

第一眼看到这视频，笔者错以为《GTA5》的剧情在生活中真实出现。据外媒报道，荷兰警方近日逮捕了一伙儿罗马尼亚劫匪，他们被控涉嫌盗窃价值59万美元（约合396万人民币）的iPhone手机。↑↑↑动图其中一段2012年的视频记录显示，匪徒驾驶一辆轿车在高速上追击货车，在追上保持匀速之后，劫匪乘坐的轿车天窗打开，钻出一名小偷，他负责打开前车货箱的后门，之后另一名小偷负责抱紧他的双腿。视频中，货箱被开启，一部分货物遗失。当然，59万的iPhone并不都是这样偷走的，只是这种方式被称为“罗马尼亚式的”。据说，匪徒被抓时的住址旁就是米勒博物馆，里面有大量梵高的真迹，幸亏啊……炒股手机

图：iOS和AndroidiOS和Android凤凰科技讯据phoneArena北京时间8月1日报道，苹果官网数据显示，截至2017年7月28日，全球范围内87%的活跃iOS设备运行iOS 10——最新的正式版本iOS操作系统。目前距离iOS 11正式发布还有2个月左右。发布后1周左右，iOS 11就可能快速普及。目前有约9%的活跃iOS设备运行iOS 9。另外，有约3%的活跃iOS设备运行iOS 8及更早的iOS版本。图：各iOS版本占比Android阵营的情况则不容乐观。仅11.5%的活跃Android设备运行Android Nougat——最新的正式版Android；大多数设备——约31.8%，运行Android Marshmallow。当然，真正重要的是Android安全更新包的安装情况，但这方面情况令人悲观：绝大多数Android用户在使用2年前发布的Android版本。(编译/霜叶)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰科技（ID: ifeng_tech），让科技更性感。炒股手机

新华时评：滴滴加价不可任性网约车管理尚需完善日前，商务部表示，其反垄断局已多次约谈滴滴，并根据反垄断法等法规对滴滴与优步中国合并一事依法进行调查。从维护市场秩序和消费者权益两方面，人们期待这一调查尽快取得实质性突破。“滴滴一下，马上加价。”这是许多消费者使用网约车的真实体验。早晚高峰、刮风下雨……不加价50%几乎约不上车，一些目测风和日丽、道路畅通无阻的时段，也被约车平台随意定位为用车高峰。在有关网约车的消费者投诉中，价格问题占到了首位。对于加价“任性”的投诉，作为国内首屈一指的网约车企业，滴滴给出“人多车少、供不应求”的理由，并称车费多少是根据市场供需“计算”出来的。但滴滴并没有公开加价标准和算法，也没有拿出加价幅度的合理依据。梳理滴滴变得“任性”的节奏，不难发现在时间上与两件事的发生基本同步——一是滴滴收购优步，形成其在国内网约车市场“一家独大”之势；二是“网约车新政”从出台到正式施行。自收购优步一年来，滴滴几乎成了网约车的代名词，其在国内网约车市场上的地位可见一斑。如果滴滴确实形成垄断，除“任性”加价外，还会制约整个网约车行业的发展。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布后，炒股手机