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原标题：全民族抗战爆发80周年｜抗战中的影像记忆拼版照片：上图为守卫卢沟桥的29军士兵抵抗日本侵略军入侵（资料照片）；下图为2017年7月3日拍摄的卢沟桥（新华社记者张晨霖摄）。在全面抗战爆发80周年纪念日即将到来之际，记者在北京重访当年抗战时期照片拍摄地点，通过今昔比照的方式回顾抗战历史，从影像中追忆历史，展望未来。上图为日军进入古北口镇城北门（资料照片）；下图为2017年6月21日拍摄的古北口镇城北门（新华社记者王化娟摄）。上图为驻守宛平城的中国军队奔赴卢沟桥抵抗日军（资料照片）；下图为2017年7月3日拍摄的宛平城（新华社记者张晨霖摄）。上图为1937年8月8日，日本骑兵在朝阳门车站集结（资料照片）；下图为2017年7月3日拍摄的朝阳门地区（新华社记者张晨霖摄）。上图为1937年7月29日，日军侵入正阳门（资料照片）；下图为2017年7月3日拍摄的正阳门（新华社记者张晨霖摄）。上图为中国军队在卢沟桥抵抗日军进攻（资料照片）；下图为2017年7月3日，居民和游客在卢沟桥参观（新华社记者张晨霖摄）。上图为日军占领下的卢沟桥（资料照片）；下图为2017年7月3日拍摄的卢沟桥（新华社记者张晨霖摄）。efta
终于批复啦！汉宜线仙桃支线即将开建！武汉到仙桃的距离将从现在的四十分钟缩短到半个小时以内！而且还将建设仙桃火车站仙桃人再也不用到天门南站下车啦！据悉，汉宜线仙桃支线始于汉宜线大福，终到仙桃站新建的仙桃站，位于沔州大道以南设置为尽头式车站，预留延伸至洪湖、监利条件。这也就意味着全中国将更快捷更迅速的认识咱们厉害的大仙桃了！说到仙桃很多上点年纪的人就会想到“中国体操之乡”左右滑动试一下吧更年轻的朋友们第一个反应就是“黑科技”、“Are U OK”的小米雷军还有厉害的仙桃中学！简直是一代又一代考生的噩梦不仅拥有全湖北最多的高考状元还一度在1987年到1989年实现三连冠！但这都不是仙桃的全部仙桃还是湖北第一的全国最具投资潜力中小城市2016年全市GDP接近650亿增速超过17%仙桃还荣获首批国家全域旅游示范区@ 大笨猫爱挑食更不要提国家园林城市和国家卫生城市国家新型城镇化试点和国家智慧城市试点@ 嗨仙桃此外，2015年9月国家还正式批复了仙桃设立高新产业园区今年六月，仙桃港正式开港成为千里汉江第一港除了这些很厉害很强大的名号仙桃其实是一座最适合生活的小城既有看一看就有好心情的美丽风景沔阳公园▽东沼红莲池▽流潭公园▽@ 大笨猫爱efta
近期，号称“娱乐圈直肠子”的宁静大姐做客《金星秀》的时候又一次毫不避讳地展现了自己直爽的一面。她说：“现在是用明星的年代，不是用演员的年代”，语出惊人，但是细细想来，确实是那么回事。宁静可能是怕自己说的不够清楚，随后又解释到：“就是谁比较火就用谁。”嗯，这么一来就明白了，宁静这是讽刺某些流量明星们呢！一旁的金星金姐问她：“你认同吗？”，宁静的表情很漠然：“我不认同也没有办法啊~”大环境就是这样，粉丝经济时代下的演员就是这样一种状态。接下来的四句话宁静说的就比较偏激了：“演员没有演技没关系，生活里有演技就可以了。因为粉丝是不会管你演的好不好的，他们只是喜欢这个人。”什么叫生活里有演技？难道是讽刺有些明星炒作人设？到这里妹妹突然想到知乎里有一个评价杨幂演技的答案，啧啧啧，这是不是就是宁静在节目里说的“生活里有演技？”现在黑杨幂在知乎都成为政治正确了，杨幂演技不高妹妹承认，她人品不好妹妹也有点耳闻，但是杨幂确实有热度，有粉丝，能扛收视率也能扛票房。可以这么说，只有是杨幂主演的电视剧就不怕收视率会扑街，即使被骂的狗血喷头，收视率还是蹭蹭上涨。这就是粉丝经济的效应，也是宁静开头说的“现在是用明星efta
摘要 【万科：地铁集团协议受让恒大所持股份过户登记完成】万科A晚间公告称，截至2017年7月6日，地铁集团已按《股份转让协议》约定完成全部交易款项的支付及股份过户的登记办理。（证券时报） efta
原标题：1.8万亿元的潜在市场，共享出行正走向黄金时代衣食住行是人们生活中最基本的需求，随着城镇居民可支配收入的增加，人们的消费习惯也由基础型消费向服务型消费升级。共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。目前，越来越多的共享平台的出现让共享经济逐渐深入人心，其中，出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。7月5日，第一财经商业数据中心（CBNData）发布《2017中国共享出行行业大数据观察》（以下简称为CBNData《报告》）。以实时打车、共享单车和分时租车这三种主流的共享出行方式为切入点，观察目前我国共享出行模式如何逐渐改变消费者的生活和出行习惯。CBNData《报告》基于共享单车（以ofo小黄车为代表）、分时租车（以EVCARD为代表）和实时打车（以滴滴出行为代表）平台数据显示，目前在中国，实时打车成熟度及渗透率最高；共享单车覆盖场景最广，使用频次最高；分时租车行业量级较小，前景广阔。相比一般的公共交通如公交车和城市地铁，共享出行的通达性更强，等待时间更短，夜间优势尤为明显；在使用时间上，除去节假日因素，这三种共享出行方式的周变化趋势大体一致，周间订单高峰出现在早晚高峰，通勤需求占主efta