帝国全面战争修改器

摘要 今年以来，在“金融去杠杆”的基调下，货币政策和监管轮番发力，对金融市场(尤其是债券市场)产生了明显冲击，市场利率快速上行的同时，波动也明显加大。金融去杠杆的目标何在？杠杆要去到什么样的程度？以及去杠杆的政策要持续多长的时间？诸如此类的问题，成为市场参与者关注的焦点。 　　今年以来，在“金融去杠杆”的基调下，货币政策和监管轮番发力，对金融市场(尤其是债券市场)产生了明显冲击，市场利率快速上行的同时，波动也明显加大。金融去杠杆的目标何在？杠杆要去到什么样的程度？以及去杠杆的政策要持续多长的时间？诸如此类的问题，成为市场参与者关注的焦点。　　先来看第一个问题。与实体经济不同，金融业本身就是高杠杆行业，而且，也正是利用这种高杠杆的特征来集聚社会资金，并将其导引到效率最高的领域，以促进实体经济的发展。当然，高杠杆也必然意味着高风险，当杠杆超过一定水平时，金融机构乃至金融体系的脆弱性也随之上升，危机爆发的概率会大大增加。从可持续发展的角度，金融业有必要将杠杆控制在合理水平，以取得风险与效率的平衡。　　具体到我国的帝国全面战争修改器

原标题：网红博主深夜发微博公开向滴滴和司机致歉《网红博主发帖称打车遇迷药，钱江晚报记者展开多方求证》后续——网红博主深夜发微博公开向滴滴和司机致歉6月25日，网红博主@滕雨佳Amiu在微博发文，称自己在杭州打了一辆滴滴快车，疑似遭遇迷药。这条微博发出后，吸引了大量关注。不过，细究这个“可怕”的经历之后，许多网友发现帖子里描述的经历疑点重重：为什么同处一个车厢，迷药只迷博主，而不迷司机？当事司机侯先生事后表示，绝对不存在迷药的情况，称乘客疑似醉酒，“上车时神志不清，能闻到酒气”。一时间，真相扑朔迷离。6月29日晚，事情发生了转折——@滕雨佳Amiu在微博上公开向滴滴平台和司机致歉。网红博主深夜微博公开道歉表示将等待警方调查这则道歉微博的发布时间是6月29日晚22时47分。@滕雨佳Amiu在微博里公开道歉：“想想自己确实在警方没有调查结论的情况下，就按自己的想法认为是司机有问题，也给滴滴平台造成了不必要的困扰，确实还是草率的，鲁莽的，单凭一这点，我就该道歉。司机大哥非常抱歉～”作为一个拥有313万粉丝的网红博主，她也意识到，“抱着对关注我的人负责的态度，我有责任和义务说话行事严肃认真客观。非常抱歉这次事件起到了坏的示范帝国全面战争修改器

摘要 人工智能或带来财富新机遇。李开复近日发表文章指出，人工智能可能将让产业强者更强，数据越多，产品越好，所能获得的数据就更多。人工智能将为企业带来利润，富者更富，一些工作由机器人替代，也可能出现新工作岗位。 　　人工智能或带来财富新机遇。李开复近日发表文章指出，人工智能可能将让产业强者更强，数据越多，产品越好，所能获得的数据就更多。人工智能将为企业带来利润，富者更富，一些工作由机器人替代，也可能出现新工作岗位。　　(一)人工智能时代的新岗位工作。李开复认为，人工智能正拓展到成千上万个领域，在这个过程中，许多工作岗位可能由机器人替代，出纳窗口服务、客户代表、交易员、放射科医师、自动驾驶汽车，机器人半自动或自动化软硬件，工厂流水线工人、司机、快递员等很多工作。人工智能为工业制造生产带来技术变革，很多流水线重体力重复工作将由机器人来完成，但是，机器人智能技术也可能带来新工作。机器人设计师，机器人维修师，机器人安装师，机器人清洁保养师，那些懂得机器人维修的工程师可能将受到欢迎，机器人能够替代技术含量较低低薪工作帝国全面战争修改器

摘要 最近，美团老总王兴与携程创始人梁建章隔空论战，王兴主张互联网企业应关注商业内核而非边界，认为企业多元化更有效率，梁建章则认为，“专业化继而国际化才是出路，企业没有创新才会多元化”。 　　最近，美团老总王兴与携程创始人梁建章隔空论战，王兴主张互联网企业应关注商业内核而非边界，认为企业多元化更有效率，梁建章则认为，“专业化继而国际化才是出路，企业没有创新才会多元化”。　　在我看来，互联网企业真正做大必须在专注、专业的基础上不断创新。历史和现实证明，无论是互联网公司还是传统企业，凡是盲目进行多元化布局的，几乎都走向了失败；相对应的，几乎所有伟大的公司，都是在专业化的基础上不断推陈出新。　　快速迭代的互联网领域中的确诱惑太多，新的风口总在不断出现，从门户网站、搜索引擎、社交、电商再到O2O、手机、打车、共享单车、人工智能，每个风口都曾经或正在酝酿无限可能，但如果无法经受住新风口的诱惑而盲目的多元化，资金链、管理、人才储备等方面都会出现诸多的问题，这不是作死是自我找死。　　个人非常赞同梁建章以下观点：“从大的历帝国全面战争修改器

原标题：日本计划在2030年实现登月 或将加剧亚洲“太空竞赛” 【环球时报驻日本特约记者李恬静任重】“日本计划在2030年实现登月”，法新社6月30日称，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)当天对该社证实，日本计划在2030年前后将本国宇航员送往月球。一些媒体认为，日本的新计划或将加剧亚洲“太空竞赛”。 日本媒体6月29日率先披露了日本的登月计划。据共同社报道，JAXA28日在日本文部科学省召开的会议上汇报称，日本将不独自研发登月项目，为争取2030年实现登月，日本将参与美国新建月球轨道空间站的建设。 报道称，日方希望承担研发空间站内居住所需饮用水与空气净化装置、辐射防护等技术，通过这些贡献将日本宇航员送达月球。受制于高昂研发与使用费用，日本将借用美国航天局正在研发的新型火箭“SLS”作为从地球前往空间站的工具。日本力争利用2019年度计划向月球发射的无人探测器“SLIM”技术，研发宇航员穿梭于空间站与月球之间的飞船。 共同社称，JAXA还将于2022年发射无人勘测机，探测月球资源。月球被认为存在冰和水，日本计划研究月球上的冰和水能否作为宇宙飞船的燃料，以技术加强在宇宙空间的国际竞争力。日本NHK电视台称，日本文部省称，政府将在明年3月前拿帝国全面战争修改器