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⊙记者金苹苹○编辑于勇2017年A股“退市第一股”新都退开始了退市倒计时。在所剩无几的交易日中，此前一批“踩雷”新都退的机构和产品的未来走向引发市场关注。连续17个“一字板”跌停后，自6月20日起，新都退终于打开了跌停板，成交明显放量，且有部分“博傻”资金进入。多位市场人士分析称，近期部分被套的机构或借此机会退出，但相比此前进入时的价格，多数机构或将亏损离场。多家机构“踩雷”梳理新都退的2017年一季报可见，截至2017年3月末，其前十大股东中，出现了部分机构投资者和相关产品的身影。其中，位列第二大股东的深圳长城汇理六号专项投资企业（有限合伙），持股数量为2856.96万股，占比6.65%；另一产品“融通资本财富—兴业银行—融通资本长城汇理并购1号专项资产管理计划”持股数量为2072.42万股，占比4.82%；位列第六大股东的山东省国际信托股份有限公司（下文简称山东信托）的持股数量为736.05万股，占比1.71%。仔细研读新都退此前的众多公告及公示信息，可以发现身陷其中的众多机构此前的投资踪迹。以持股数量最多的深圳长城汇理六号专项投资企业（有限合伙）为例，2015年11月4日，深圳长城汇理资产管理有限公司和深圳长城汇理六号专项投资企业（有限合伙林允儿李胜基

每经记者李少婷实习记者苏杰德每经编辑张海妮6月27日午间，中国证券报官方微信称，“最新消息显示，神华国电重组筹备组已经成立。消息称，由国电集团董事长乔保平任组长。”但针对上述消息，两家央企均未对《每日经济新闻》记者做出明确回应。记者注意到，神华集团及旗下上市公司中国神华（601088，SH）董事长职位空缺3个月，国电集团总经理职位空缺超过半年。两大集团关键职位迟迟未任命，这让甚嚣尘上的重组传闻更显得扑朔迷离。两大央企均现关键职位空缺对于重组筹备组的消息，6月27日下午，记者致电神华集团新闻发言人公开电话，对方回应称“不清楚，没有官方消息”。随后，记者又致电国电集团新闻发言人公开电话，并按照对方要求向其指定地址传真采访函，但截至发稿，未获对方回复。《每日经济新闻》记者梳理公开资料发现，神华集团目前没有董事长，国电集团没有总经理。2017年3月27日，中国神华公告称，公司原董事长张玉卓辞去中国神华董事长职务。3月28日，《天津日报》报道，神华集团原董事长张玉卓出任天津市委常委。神华集团官网显示，董事会成员未列出董事长。公司高管中，凌文担任神华集团党组副书记、董事、总经理。就在3月17日张玉卓离任前，中国神华曾因高达59林允儿李胜基

每经记者曾剑每经编辑文多京运通（601908,SH）6月27日晚间公告，公司控股股东京运通达兴股权发生了变化。《每日经济新闻》记者注意到，这个变化主要体现在冯焕培成为了京运通达兴绝对控股股东，而其夫人范朝霞则变为了小股东。“两口子”之间内部转让股权并不罕见。但此事有一个特殊的背景在于，6月中旬，冯焕培提议罢免“大舅子”范朝明副董事长职务。在大舅子“离开”后，又赶紧“收权”，不禁让一些投资者想问，冯焕培与他的娘家人之间发生了什么？●“大舅子”刚被免去副董事长职务据京运通公告，公司实际控制人冯焕培与范朝霞夫妇签署了股权转让协议。此前，范朝霞持有京运通达兴95.55%的股权，为该公司控股股东；冯焕培持有京运通达兴3.37%的股权。此次调整，范朝霞将其所持京运通达兴91.2967%的股权转让给冯焕培。通过这笔交易，冯焕培持有京运通达兴94.67%的股权，而范朝霞的持股比例下降至4.25%。对这些股权变化，冯焕培表示，其看好京运通未来的增长潜力，对京运通未来持续稳定发展充满信心，因此，对持有的公司控股股东股权比例作出调整。京运通表示，权益变动对公司的人员独立、资产完整、财务独立不会产生重大影响。目前，京运通达兴持有京运通57.49%股份，为上林允儿李胜基

原标题：ChargePoint充电网络新增上万台充电桩，特斯拉也在酝酿着大招 美国电动车充电基础设施运营商ChargePoint一直是全球最大的充电网络运营商之一。在今天接下通用电气（GE）的上万台充电桩运营工作后，上面这句话中的“之一”可以去掉了。另有迹象表明，运营着全球最大规模的快速充电网络的特斯拉近期也在憋大招。 谈融资、拿下GE，进击的ChargePoint坐稳头把交椅 今天，ChargePoint与GE联合宣布，ChargePoint将接管GE旗下的上万台电动汽车充电桩，成为GE充电站的独家运营商。这意味着ChargePoint的充电网络中将新增1800多个商业充电桩和约8000个住宅充电点。这使得ChargePoint的充电网络规模将达到35900个，坐稳全球规模最大的充电网络运营商的交椅。 ChargePoint方面表示，交易完成后，GE的充电网点将由ChargePoint更新到旗下的软件和支付系统，ChargePoint用户在使用过程中不会有任何区别，如果目前有用户目前正在出行中，已经可以使用ChargePoint工具查找GE的充电站，并进行路线规划和使用情况查询了。GE充电站业主也可以通过ChargePoint工具访问和控制其现有站点，并能够设置定价费用。此外，ChargePoint还将负责GE充电网络的保养和维护。 ChargePoint公司林允儿李胜基

原标题：京东股票大跌 ATJ“夺位”失败！与百度差距增至30亿美元 昨天美股收盘后，国内科技圈掀起了BAT格局将改写为ATJ的论调，原因是京东和百度的市值差距缩小到了8亿美元。 不过，美东时间27日收盘上演大跌。 其中，百度下跌1.60%，而京东下跌5.55%，市值差距从8亿美元扩大到约30亿美元。 关于BAT格局的震荡，主要来自马云在去奶奶4月的一席话，他语言“两三年内，BAT格局会发生变化，互联网企业压力非常大，每一天都如履薄冰。” 而京东今年一季度实现首次盈利后，显然开始了一波收割模式，规模极速扩大。 当然，有评论人士称，成为BAT至少有以下几个标准：主营业务形成绝对垄断、主营业务是高毛利业务、能够不借助外部资源，孵化非主营产品，且该产品能够垄断新赛道、现金流充沛，足以在每一场平台级较量中，发动“代理人战争”甚至还有像是“员工对公司有着国企一般的情感、公司砍掉一半人，一个月后还能正常运转”等。 从这一点来看，无论是TABLE（雷军、周鸿?t）、ATM（小米），再到ATJ（京东）、ATC（菜鸟）、ATN（网易），显然都还不足以取代百度的位置。 文章纠错 微信公众号搜索" 驱动之家 "加关注，每日最新的手机、电脑、汽车、林允儿李胜基