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原标题：招商公路将发行5.55亿股换股吸并华北高速华北高速(000916)27日晚公告，招商公路拟发行A股换股吸收合并华北高速，换股后华北高速退市并注销，招商公路作为存续公司申请上市。华北高速换股价5.69元/股，招商公路发行价8.18元/股，换股比例1:0.6956，即华北高速换股股东所持每股华北高速股票，可换得0.6956股招商公路股票。华北高速异议股东现金选择权价格为4.49元/股。招商公路将发行5.55亿股，发行后总股本62亿股。杭甬高速

原标题：蚂蚁金服：开放图像“黑科技” 推出“定损宝” 　　中证网讯（记者 程竹）6月27日，蚂蚁金服宣布向保险行业开放技术产品“定损宝”，用AI（人工智能）模拟车险定损环节中的人工作业流程，帮助保险公司实现自动定损，这也是图像定损技术首次在车险领域实现商用。 　　目前，车险是财险公司的主要业务，保费占比超过70%，定损是其中的关键操作环节。在传统理赔流程中，保险公司收到事故照片后，需要核赔、核价，往往最少需要半小时才能确定理赔金额。 　　而应用深度学习图像识别技术研发的“定损宝”，用AI充当定损员的眼睛和大脑，通过算法识别事故照片，与保险公司连接，几秒内就能实现自动定损，且准确率达到98%以上。 　　蚂蚁金服保险事业群总裁尹铭表示，“保险公司在应用‘定损宝’后，预计可以减少查勘定损人员50%的工作量。有望每年为行业节约案件处理成本20亿元。”他还透露，除了开放给保险公司外，还将在年内联合合作保险公司推出面向普通用户的定损宝。届时，用户不用在事故现场等待查勘员，自己拍照就可以实现定损。 　　开放成为蚂蚁金服近年来的重要战略之一。继向基金公司、银行开放财富号后，定损宝又成为蚂蚁金服向金融机构开放AI技术杭甬高速

原标题：乐富多次违反监管规定 支付牌照未获续展 每经记者 张寿林 每经编辑 曾艳艳 央行6月26日公布第4批非银支付机构牌照续展结果，乐富支付有限公司（简称乐富支付）牌照不予续展。对此，乐富支付26日也发表声明，因未及时完成牌照续展相关流程，银行卡收单牌照续展暂未获批。 6月27日，《每日经济新闻》记者从接近监管部门人士了解到，乐富支付多次违反《非金融机构支付服务管理办法》、《银行卡收单业务管理办法》等相关管理规定，违规开展支付业务，严重扰乱市场秩序，损害商户合法权益。 据悉，乐富支付成立于2011年7月，2012年6月获得《支付业务许可证》，获准从事银行卡收单业务（全国）。因多次违反《非金融机构支付服务管理办法》、《银行卡收单业务管理办法》等相关管理规定，央行于2017年6月26日决定对其《支付业务许可证》不予续展。 上述人士向《每日经济新闻》记者透露，乐富支付主要违规情况包括： 一、违规开展支付业务，严重扰乱市场秩序，损害商户合法权益。 一是存在大量虚假商户。在2015年银行卡收单外包业务检查时，通过对乐富支付云南、福建、浙江3个省区的商户真实性核查，抽查发现其虚假商户占比达91.28%；2014年央行济南分行专项杭甬高速

原标题：海通证券：已向联交所递交海通恒信分拆上市申请海通证券（06837.HK）6月27日晚间公告，公司已向联交所申请将公司全资子公司海通恒信国际租赁股份有限公司分拆，并于联交所主板独立上市。海通恒信已于今日通过联席保荐人向联交所呈交上市申請。目前，联交所确认在海通恒信符合相关规定的前提下，海通证券可进行建议分拆上市。杭甬高速

原标题：回到IT业的1993：同样看不透的惠普、IBM和诺基亚 在《师父》里，陈识说，高手的生死，决定一技的兴衰。 商业场上，亦复如是。 一个企业家的成败，往往决定了一家企业的盛衰；而一家巨头的盛衰，往往折射和牵动一个行业的进退沉浮。 然而，当大势流转，行业辉煌不再，他们又将何去何从？站在时代变迁的节点，越是时境维艰，越是需要破局之变。 我们通常太在意过去与当下，但更重要的，其实是如何创造未来。 因为，每一刻，都是1993。 1993：PC黄金时代拉开序幕，行业领袖归位 1993年， PC的黄金时代才刚拉开序幕。 这一年3月，刚刚成为全球最大半导体公司的英特尔，推出了自己的革命性产品Pentium（奔腾处理器）；而微软极具里程碑式意义的Windows95，研发也已经进入倒计时。 一个由"Wintel联盟"双极统治全球IT产业的时代即将开始。此后20年，在它们的带领下，信息产业沐浴着摩尔定律光辉，如浪潮汹涌，席卷世界。 但当时，英特尔即将遭遇成立以来最大的一次危机：被寄予厚望的奔腾处理器，被数学教授尼斯发现了严重的技术缺陷，一度被IBM乃至更多客户弃用。 如果不是"偏执狂CEO"安迪·格鲁夫最后同意斥资4.75亿美元，召回并替换所有问题杭甬高速