坑爹网

Rovio知名游戏《愤怒的小鸟》凤凰科技讯 据《巴伦周刊》北京时间6月16日报道，知情人士称，腾讯控股正准备实施另外一笔重大收购交易，目标则是芬兰游戏开发商Rovio。Rovio旗下最知名的游戏就是《愤怒的小鸟》，后者已经衍生出了多款产品和一部好莱坞电影。据科技博客The Information报道，任何收购交易对于Rovio的报价最多为30亿美元，但现在Rovio还没有与任何公司达成交易。除腾讯外，还有其他公司想要收购Rovio。尽管Rovio对出售交易持开放态度，但它也有可能选择保持独立运营，并在今年年底上市。Rovio在2011年通过A轮融资筹集了4200万美元资金。腾讯是仅次于本土同行阿里巴巴集团的亚洲第二大公司，一直积极寻求实施大型收购交易。去年，腾讯斥资86亿美元从日本软银集团手中收购了另一家芬兰游戏开发商Supercell。腾讯运营着热门聊天应用微信，后者拥有大约8亿用户。自从推出《愤怒的小鸟》后，Rovio就依赖上了这款游戏，再也没有推出过其它热门游戏。Rovio创建于2003年，游戏作品完全被《愤怒的小鸟》系列占据，包括《愤怒的小鸟：太空版》、《愤怒的小鸟：星球大战》、《愤怒的小鸟：变形金刚》。腾讯股价在周五港交所早盘交易中上涨0.4%。进入2017年以来，腾讯股价已坑爹网

雷帝网 雷建平 6月16日报道在腾讯OMG事业群经历最大变局之际，腾讯副总裁黄海成了这一轮调整中离职的首个高管。资料显示，黄海曾负责腾讯移动端产品的研发和运维，还曾任职腾讯视频产品技术部，网络媒体产品部和腾讯广告平台总经理。加入腾讯前，黄海任职于微软广告中心，负责展示广告、付费搜索和内容广告等相关研究项目。在这之前，黄海在微软SQL服务器集团工作6年，主要从事数据挖掘和数据分析开发。知情人士向雷帝网爆料，黄海现在跟着百度集团总裁、COO陆奇一起做智能汽车项目。不过，黄海并没有直接加入百度，而是挂靠在了百度旗下一个创业项目。分析人士指出，这一方面是因为黄海是腾讯高层，加入竞争对手公司有竞业协议限制，另一方面是百度希望这个新项目以创业的方式来运作。为何黄海会选择加盟百度？很重要的原因是，陆奇和黄海都曾在微软工作，也都是海归技术人才，彼此之间有很多的默契。如，陆奇2009年1月加盟微软任网络服务集团总裁，2013年出任微软集团全球执行副总裁，这是大陆华人在全球科技公司总部所任职位最高级别。在微软期间，他领导了包括Microsoft Office、Office365、SharePoint、Exchange、Yammer、Lync、Skype、Bing搜索、Bing应用、MSN及广告坑爹网

悟空共享单车凤凰科技讯 6月16日消息，在正式运营仅仅5个月后，重庆战国科技有限公司发布声明，正式结束旗下共享单车服务。声明表示，由于公司战略调调整，悟空单车退出共享单车市场。6月初，悟空方面成立善后工作小组，在与投资人进行充分沟通后，全额退还一切投资款；对市场上留存的单车，悟空单车派出工作人员进行回收，现已基本回收完毕。悟空共享单车官方微博的声明对于悟空单车的用户而言，已经充值在APP内的款项，悟空方面称，自本声明发布之日起30天内，将继续为APP账户内存有余额（含押金）的用户办理退款，请各位用户尽快联系客服处理。据公开资料显示，重庆战国科技有限公司是一家专注于自行车方向的互联网公司，成立于2016年9月，注册资本:10万人民币，总部位于重庆。坑爹网

在山东曹县大集镇，至今流传着这样一个传说：一个村子里的小伙相亲，兄弟们开车助阵。结果，头车出了村，尾车还没进村，场面十分壮观。姑娘一看这阵势，当即就答应了！据说，这个传说就发生在大集镇东北两公里外的张庄，那个曾因有人一夜暴富而名动江湖的“中国淘宝村”。如今，张庄街头依然立着“淘宝村张庄欢迎您”的牌楼，暴富传说也依然在流传。但，张庄早已不是当年那个张庄了。那个象征着江湖地位的牌楼，早已破旧不堪。村民曾引以为傲的“淘宝村”三个字，都烂掉了，没人去修。那些象征着巨大财富的传说，也不再是励志故事。人们讲起时，语气中多了几分辛酸与调侃。曾经的实木加工之乡开始转型山东曹县，一直是实木加工之乡。“他们那儿的人有钱”，这是鲁西南其他县区对曹县的普遍评价。在周边县区的很多农民心里，曹县就是鲁西南的“深圳”，那里有诸多实木加工厂，可以吸收大批劳动力。一个实例是，曹县正北是牡丹区王浩屯镇和大黄集镇，两个镇子有不少农民每天到离他们二三十公里远的曹县庄寨镇打工。说起相距不远的曹县，牡丹区王浩屯镇一些居民感叹：“那儿的人聪明，瞅准商机，一看挣钱，说干啥都去干啥。”商业嗅觉灵敏，喜欢跟风，是曹县人给外界留下的印象。坑爹网

原标题：博世豪掷10亿欧元德国建半导体工厂，要掌握自动驾驶芯片化核心竞争力？雷锋网新智驾消息，日前，据路透社报道，全球顶级零部件供应商博世正在位于德国东部的德累斯顿市兴建半导体工厂，总投资预计达10亿欧元（约合11亿美元）。据悉，此举凸显了博世对自动驾驶汽车以及工业物联网方向的双重布局。据雷锋网新智驾了解，该工厂将选址于德国东部的德累斯顿市，其中部分投资来源于博世自出资，还有一部分来自于政府和欧盟补贴。工厂将于2021年开工生产，并将雇佣700名员工。据称，对于建厂消息，博世目前还没有正式发声。但此前许多的自动驾驶巨头布局都显示，芯片化将成为自动驾驶行业未来的趋势和核心竞争力之一，将半导体工厂的制造生产能力掌握在自己手中，足见博世在此的思量。当然，博世对自动驾驶的布局由来已久，今年4月，博世还宣布与梅赛德斯奔驰公司将合作研发自动驾驶汽车。此前，博世在位于德国南部的罗伊特林根市已经拥有了一座芯片工厂，并且该工厂在传感器方面的生产力十分领先，但是，随着自动驾驶汽车的发展和更多智能工业的演进，这家零部件供应商对于芯片产能的需求正不断地增长。另据透露，之所以选择德累斯顿市作为工厂选址，是因为该区域能够雇佣到坑爹网