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在中国的蓝天上飞翔已经很难，飞向世界就更难，无法预测多久才能通过欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的适航认证。 （首飞之后，C919就开始进入适航取证阶段。图/AFP） 特约撰稿 陈亮 《财经》记者 沈忱/文 施智梁/编辑 5月31日下午，中国总理李克强在同德国总理默克尔举行中德总理年度会晤时特地提出，希望德方支持C919取得欧盟适航证。同月5日，中国自主研制的大型喷气式民用飞机C919在上海首飞成功。 首飞之后，C919就开始进入适航取证阶段。只有取得了中国民航局的适航证，中国商用飞机有限责任公司（下称中国商飞）的C919才能投入国内的商业运营，只有取得了欧洲航空安全局（下称EASA）和美国联邦航空管理局（下称FAA）的适航认证，C919才能进入国际市场运营。 中国民用航空上海航空器适航审定中心（下称上海审定中心）主任顾新告诉《财经》记者，早在概念设计阶段，上海审定中心就已经介入C919的适航审定。 对于中国商飞来说，仅仅型号合格证（TypeCertificate，下称TC）审定就有众多严格试验要去攻克。业内对中国商飞这位新考生取证的预期不一， CFM国际公司是C919的发动机供应商，其LEAP-1C型号发动机项目总监刘晓粤预计，C919两年可绳艺视频

原标题：智能网联汽车标准即将发布 产业发展有望提速 近日，工信部网站正式对外发布《关于征求<国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2017年）>（征求意见稿）意见的通知》，面向公众征求意见，为期一个月。 与此同时，工信部部长苗圩在出席中国智能网联汽车产业创新联盟大会时表示，目前正加紧研究促进智能网联汽车产业发展的指导意见，下一步将重点加强顶层设计。 苗圩指出，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，是关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，并在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义，应该从国家战略的高度，集中资源、加大力度，加快推进智能网联汽车发展，为中国建设汽车强国、制造强国、网络强国提供强有力的支撑。 对此，安信证券认为，此次标准的即将出台，意味着国家层面协调无人驾驶底层技术标准建设，从事这一领域的企业在技术研发、产品测试时，可以更好地与统一标准比照，不仅在整车量产之前避免资源浪费，还能尽可能地靠拢“技术合格和产品合格”。即将出台的国标对产业的发展起到重要绳艺视频

周四（6月15日），央行逆回购利率未跟随美联储加息上调，且隔夜美债收益率大幅下行，国债期货冲高回落收跌。十年期国债期货主力合约T1709收盘跌0.11%；五年期国债期货主力合约TF1709收平。绳艺视频

原标题：国务院批复齐齐哈尔市城市总体规划 据中国政府网15日消息，国务院批复称，原则同意《齐齐哈尔市城市总体规划（2011—2020年）》（简称《总体规划》）。 批复提出，在《总体规划》确定的4310平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。到2020年，中心城区常住人口控制在115万人以内，城市建设用地控制在116.8平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。 批复还称，要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场、内河港口等交通基础设施，改善城市与周边地区以及不同城区之间的交通运输条件，加强城市内外交通衔接。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求，形成合理的城市空间结构，促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作，加快淘汰落后产能，严格控制污染物排放总量，积极发展绿色建筑。绳艺视频

原标题：老人诉儿常回家看看 法官赴老人家中开庭本报讯（记者张宇）91岁的杨大爷住在房山琉璃河镇，今年3月，他来到房山法院窦店法庭，称要起诉自己的大儿子杨某某，想让他常回家看看（本报4月12日曾报道）。今天上午，法官在老人家中开庭。今天开庭，虽然老人只告了老大，但法官本着“家庭纠纷优先调解”的思路，把老人的二儿子和三儿子也叫了来。“我心里也挺冤的，从2011年我们5个子女轮流伺候老人，只要轮到我，我就24小时伺候他。”开庭后，老大杨某某也是一肚子怨气，“去年12月16日晚上，老人整晚不睡，大声数自己的钱，吵得我一晚上没睡，第二天我7点起床做饭，但我爸就生气了，嫌我起晚了。”杨某某说自己并非不常回家看看，今年春节、老人生日、清明和五一都来看过老人。“老人也不用你们出钱，就是想你们来看看他，没空的也多克服一下，毕竟老人年纪大了，自己一人过也不容易。”法官耐心地劝兄弟三人协商出一个轮流照顾老人的方案。“五个孩子，每人一个月照顾6天，我看挺合理。”老大经过法官的说理，同意轮流照顾老人的方案。截至记者发稿，此案还在审理中。绳艺视频