神木与瞳

▽本期关键字▽ 安部公房 安部 公房 的六 个关 键词 今年，上海译文出版社推出安部公房系列作品，让读者可以全面了解这位日本作家。不过，谈及日本的大作家，夏目漱石、芥川龙之介、川端康成、谷崎润一郎、太宰治和三岛由纪夫都为中国读者所熟知，但安部公房却不在其列，因为在很多人看来，他的作品少有我们认为的日本文学的特色，诸如对细节和感官审美体验挖掘到极致的追求，安部公房的文笔甚至被人称为是“干燥”的，和上述诸作家的追求大异其趣。 某种程度上，安部公房接续的是陀斯妥耶夫斯基、卡夫卡那一脉，他甚至有“日本卡夫卡”之称。日本文学评论家森川达认为：“安部公房的文学，不但在日本战后文学里，而且从明治以后的近代文学直到现在为止的文学流派中，都具有独特的重要意义。时至今日已无需论述。这种独特性的重要意义是什么？一言以蔽之，就是他在日本确立了先锋派文学。” 安部公房，日本小说家，剧作家。生于东京，在中国沈阳长大。1948年从东京大学毕业后，即着手从事文学创作活动。由于长期接受存在主义和超现实主义等西方现代派影响，,以他的作品往往具有特殊的场面、奇怪的情节、象征的手法和深刻的寓意，力图揭露社会的不合理性神木与瞳

2 0 1 7 第 18 期 本期特别推荐 《日本新中产阶级》 （美）傅高义 著 周晓虹 周海燕 吕斌 译 上海译文出版社 2017年5月 傅高义被认为是美国唯一对中日两国事务都精通的学者，本书是其成名之作。其主体研究耗时2年，但傅高义夫妇此后一直坚持对研究对象的跟踪随访，研究成果实则跨越30年，这是中国大陆首次引进出版此书。傅高义从工作、学校、家庭和社区出发，将新中产阶级描述成一种经济与文化的标杆，对工薪族生活方式的描述丰富而微妙。该书在当时具有高度前瞻性，而此后的不断修订则保证了其现实性，堪称文化人类学的典范。近几十年来，关于日本的文化人类学研究几乎都建立在该书基础上。直至今日，该书仍是诸多学者理解日本社会的试金石。 精彩书摘 尽管男性支配从来就不完美，但毫无疑问现在男性的主导地位已然下降。一如流行俗语所说，“战后，丝袜和女性都强韧起来”。现在，甚至成语“夫唱妇随”（意为“丈夫有所命，妻子即遵从”，“夫”与“妇”的发音同为 fu，fu既可指男性也可指女性）有时也被喜爱语带双关的一些人诠释为“妇唱夫随”。还有一些人戏谑道：现如今，就算有些丈夫在人前命令妻子，回了家也会神木与瞳

原标题：深深房A继续停牌不超过1个月 　　新京报快讯(记者龚小锋)6月13日，深圳经济特区房地产(集团)股份有限公司(简称“深深房”)发公告称，因公司预计无法在6月14日前披露本次重大资产重组预案或报告书等相关信息，故公司股票将继续停牌不超过1个月。 　　深深房表示，由于本次重大资产重组涉及深圳市国有企业改革，拟购买的资产规模较大，交易结构较为复杂，根据目前的工作进展，本次重组方案仍需进行进一步的商讨、论证和完善，公司预计无法在6月14日前披露重大资产重组预案或报告书。经申请，公司股票将自6月14日起继续停牌不超过1个月。 　　深深房A停牌至今已有9个月的时间。2016年9月14日，深深房A首度发布筹划重大事项停牌公告。2016年10月3日，中国恒大表态将与深深房重组，借壳后者让恒大地产业务分产在A股上市。 编辑：戴玉玺 刘喆  校对：范锦春神木与瞳

2年前，我也经历了谢杏芳的这种狗血故事——丈夫在我孕期跟别的女人翻云覆雨。 1 我和老公是2010年在梵高的画展上认识的，我是去逛逛装个样子，老公是专业的梵高迷，看过很多梵高的书籍，对梵高的画也很有研究。他跟我聊梵高的时候，我就爱上他了，我就喜欢有学识的男人。我们很聊得来，没多久我们就确定了情侣关系，这样看来，梵高还是我们的媒人。 在我孕期6个月的时候，我在他西裤的口袋里发现了一张酒店的会员卡。是一个我没去过的酒店，本地酒店，如果是外地的，可能我也不怀疑了，因为他说在认识我之前，没有和任何女孩子开过房。我上了这个酒店的官网，输入了老公的名字，试了很多密码都显示密码错误，最后输入了我的生日，密码对了。 2 那个晚上，是我婚后最难过的一晚，卡上显示，在我婚后的第二个月开始有酒店的消费记录，时间有中午也有晚上，晚上一般都是8点多，我猜可能是午休或者下班的时候开的房。这种时间段、这么频繁地KF，我想不出除了跟女孩子约，还能做什么。即使这样，在我怀孕的这段时间，他也从来没有超过10点回家。呵，酒店幽会办卡用我的生日做密码，真讽刺！ 我无法判断他是生理上忍不住，还是精神上已经不爱我了。那天晚上他回来我神木与瞳

泰国中华日报6月13日报道 泰国铁路局被要求尽快改变仅靠铁路运营这种单一收入来源的现状。除了被要求年内完成全资子公司组建计划外，还设定了一个5%商业营收的目标比例，即透过集团内部不动产有效管理将商业性收入来源占集团总收入比例增加至少5%。 泰国铁路局代理局长阿农在泰国国有企业整改小组委员会结束后的释出会上说，由交通部部长阿空主持召开的国有企业整改小组委员会研究讨论后达成了一个议案就是要求泰国铁路局尽快改变仅靠铁路运营这种单一收入来源的现状，积极增加其他商业经营性收入来源比例。 据悉泰国铁路局每年的铁路经营性收入仅有区区的26亿泰铢，作为泰国一家仍未完全改制的大型国有企业之一，其本身有很多可创造商业价值和收益的资源没有得到充分的利用和开发，比如马甲仙这样一块曼谷市中心黄金地块的商业价值仍未得到充分的开发利用。据悉该地块综合商业价值至少在千亿级。 另外，该委员会还敦促铁路局必须在年内完成新全资子公司的组建成立工作，希望借助新成立的公司对旗下不动产资源进行更有效的整合和开发利用，将商业经营收入在集团营收比例提高至少5%。总之，铁路局必须打破陈旧的单一收入来源经营模式，不断迎合时代的发展增加经营神木与瞳