弯刀杀戮

　　中新社西宁6月24日电 题：玉珠峰下的青藏铁路护工：在“天路”书写工匠精神 　　中新社记者 罗云鹏 　　东方晨曦微露，玉珠峰下的“天路”护工已在站内开始了一天的工作。 　　玉珠峰是昆仑山东段最高峰，常年积雪覆盖。玉珠峰车站位于青海省格尔木市南160公里昆仑山口地区，海拔4160米，自然环境恶劣，是千里青藏线上首个跨越海拔4000米以上的站区。 　　52岁的邱百灵是青藏铁路纳赤台线路工区工长，负责玉珠峰下65公里铁路日常检修工作，自2006年7月1日青藏铁路格拉段通车以来，已在此坚守3600多个日夜。 　　“每天平均检修4公里，每公里拧600个道钉，起垫88根轨枕，这是10年来的‘必修课’。”邱百灵手中道尺每隔几步便会落在轨道上，并不时匍匐端详铁轨，“铁轨铺在道碴和轨枕上，火车经过时的晃动会造成铁轨高低和水平偏差，可不能小看这几毫米的偏差。” 　　邱百灵的工友们称其为“道钉”，不仅因其工作细致，更因邱百灵有着一双“火眼金睛”。 　　“师傅用肉眼检查铁轨高低和水平偏差，几乎和道尺分毫不差，但为了更加精准，他还是习惯用道尺再检查一遍。”27岁的任有玉跟随邱百灵已在玉珠峰下工作6年，“可以说这就是师傅书写在铁轨上的‘工匠精弯刀杀戮

　　吸毒多年后成功戒断，老王说起自己被毒品改变的人生，唏嘘不已 记者 郎晓伟 　　清晨围着住房周围跑上几圈，带着一身汗回到家，吃完妻子做的早餐，休息片刻，再洗个热水澡，换上一身干净的衣服，老王出了门，坐公交去昆明某小区的保安执勤岗报到。到达时刚好8点半，老王一天的生活就这样开始了。 　　老王其实可以过得更好。在上世纪80年代的昆明，他是为数不多的拥有30多万元存款的人，却因沾上毒品变得一贫如洗。毒瘾缠绕的18年间，他嗜毒如命，吸了戒、戒了又复吸。他说，只有经历过的人才知道，什么是“一次吸毒，终身戒毒”。 　　虽然他最终靠毅力摆脱了毒魔，但今天回想起来，他依然觉得那段经历太过沉重，不堪回首。 　　好奇 朋友哄骗 说是“进口香烟” 　　坐在镜头面前，57岁的老王口齿还算伶俐。身高1.76米的他身形显得清瘦，这是海洛因在他身上留下的痕迹。 　　老王是家中5个孩子中排行最小的，但极富经商头脑。上世纪80年代初期，他揣着东拼西凑的1万元做百货生意，由此起家。没几年，他的腰包就鼓了起来。买房娶妻生子，四五年间，资产达到30多万元，前途一片光明。 　　此时，一种“神奇”的针剂闯进了他的生活。 　　一次，老王吃过晚饭弯刀杀戮

　　中新社福州6月24日电 题：行走两岸的新疆女主播：“我们都一样” 　　作者 林春茵 　　一部记录了100个新疆人在中国各地拼搏故事的大型纪录片《我从新疆来》，6月22日全球首映。主持首映式的是35岁的艾珂竹，她也是纪录片中的一位主人公。 　　2014年，昆明暴恐事件和乌鲁木齐火车站事件接连发生后，为了给“新疆人”正名，新疆籍纪录片摄影师库尔班江飞行三万一千公里，拍摄制作了《我从新疆来》。 　　“人和人是平等的，人心是相通的，我们应当回归到人，而不要把地域、民族和宗教身份放到第一位。”艾珂竹援引库尔班江的一句话对中新社记者这样说。 　　来自新疆的艾珂竹，现为福建东南卫视的一名女主播。在纪录片中，艾珂竹讲述了维吾尔族父亲和汉族母亲的婚姻，还有她的成长历程。 　　母亲陈德芳是上海援疆知青，19岁时离开上海到了喀什。而艾珂竹，16年前离开新疆，来到福建。 　　艾珂竹告诉记者，荒凉的戈壁大漠，曾让母亲顿觉“受骗”；把家安在喀什后，母亲倒觉得“什么都特别好，瓜果好吃得不得了”。 　　但是，异族通婚的家庭还是承受了巨大的社会压力。“母亲一个人住在兵团宿舍时，有人从外面扔石头砸门；上街买菜也曾被人持刀威胁，脖子弯刀杀戮

　　图为：喂完饭后细心洗牙 　　图为：归国女儿携外孙女﹙左﹚来病房团聚 　　楚天都市报讯 图/楚天都市报记者王永胜 文/楚天都市报记者郑晶晶 通讯员史威韡 　　55岁的于利，为照看脑梗的父亲，已在医院病房“住”了整整十年。 　　于利的家，在武昌徐家棚，其母2004年病逝。2006年，身为离休干部的于父因脑梗全身瘫痪，住进武汉市武昌医院就诊，当时下岗的于利干脆放弃再就业，一心一意也住进医院护理父亲。 　　89岁的于父因病智商几乎为零，已认不出儿子。十年里，于利侍候父亲在病床上吃喝拉撒，一天都没离开。 　　17日上午，记者走进武昌医院的老年病科病房，于利正在洗手间里给父亲做午饭，电饭煲里，香菇番茄瘦肉糊咕噜噜冒着热气。于父躺在病床上，面庞干净红润，护士说老爹爹卧床十年，连一个褥疮都没长过。于利说每天的节奏紧张：早上5点半起来，给父亲擦身；白天喂三顿饭、两顿水果餐及一顿酸奶；隔两小时给父亲翻一次身，每天做一次全身按摩。 　　“我不放心请护工，母亲离世前曾嘱我要照顾好父亲。”于利说，有一年给父亲洗棉裤时滑倒，摔断三根肋骨，就用约束带把腰捆住照顾父亲。 　　十年“住”院行孝，曾让妻子张莲花觉得委屈：独生女儿弯刀杀戮

原标题：上海为何有底气取消老人免费乘车时下城市管理的改革决不能单向度推进，而应该是综合实施的过程。不仅要看到政策实施的正向效果，也要考虑其反向效果。从6月26日起，上海市停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁。记者实地观察发现，公交车站及地铁上的老年乘客明显减少。据巴士公交二、三公司的48路、49路车队反映，当天老年乘客比以往下降了八成以上。（《新闻晨报》6月27日）向70岁以上老人发放免费公交卡，一向被视为城市敬老的重要举措，广受“白发族”的欢迎。不过，随着城市化速度加快以及老龄化社会的到来，城市公交也显得日渐逼仄、拥挤，老年人与其他人在公交工具上的“让座”冲突，也时有发生。而每次风波，往往会走向泛道德化讨论，不是弥合而是加剧了社会群体间的撕裂感。此前不乏有人呼吁老年人“错峰出行”，把高峰时段的公共交通资源让给年轻人。遗憾的是，这种停留于道德化的倡议没有多大实际效果。既然是政策性因素导致公交资源局部紧张，那么，缓解之道还是要从政策入手。老年人之所以扎堆乘车，尽管有刚性需求，但是免费乘车是一个重要推手。因此，有必要调整政策设计，促使老年人理性出行。事实上，不止一个地方有类似考量，只是弯刀杀戮