极恶王

原标题：5月全球机场放行准点率报告出炉 　　民航资源网2017年6月6日消息：《全球机场放行准点率报告》是根据VariFlight（飞常准）庞大和及时的全球航班动态数据整理的2017年5月全球机场准点情况。 　　全球——大型机场 　　5月全球大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长仅5.63分钟。 　　全球——中型机场 　　5月全球中型机场放行准点率中，日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长为9.76分钟。 　　亚太——大型机场 　　5月亚太地区大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1。中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场以77.38%的放行准点率位列亚太大型机场第17位。 　　亚太——中型机场 　　5月亚太地区中型机场放行准点率中，日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1；中国大陆地区，西宁曹家堡机场以83.90%的放行准点率位列亚太中型机场第15位。 　　中国大陆机场 　　按照民航局公布的2016年旅客吞吐量，将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万级以上和200万级以下的机场。 　　千万级机场的放行准点率 　　2极恶王

从高二开始，我们全家便进入了“高考预备期”，仿佛儿子正走在“登基”的玉阶上，他离“龙椅”越近，我们越加小心。 等到高三下学期，全家的日程表皆以他为中心了——看着“龙颜”、揣测着“龙心”、制定着“御膳”，“御口”一开，必定照办。好在这“皇上”不昏，从不给我们出难题，但“太后”还是心中忐忑，每每以端茶送水果为名，蹭进“御书房”窥探，只见“皇上”都在挑灯夜战，偶尔也见他看些金融类的闲书。碰见三回后，“太后”便小心劝谏：“儿呀！少看点闲书吧。”龙颜顿见不悦，倒不怒，只是烦烦地回道：“歇会儿，看看这书也不行呀！”“太后”无言，退出书房，感叹：“唉，儿子真可怜，看闲书也算休息了。” 临近高考两三个月时，儿子的身体染恙，先是有些发烧，然后发展到每日下午低烧。二十多天后，我们心里便发毛了，请假休息，跑各大医院，直至请专家会诊。拍过片子，验过血，排除了感冒、免疫系统疾病……却终是莫名其妙。 医生认为可能是紧张劳累，免疫力低下，过了高考一休息也许就没事了。虽然告诉儿子要放松精神，但我们心里仍旧揪着，但高考一结束，儿子就真的平安无事了。后来，听一位朋友提到他儿子的情况更恐怖，严重到坐在轮椅上推着去医院极恶王

没有人永远在高考 却永远有人在高考每年6月 青春的洗礼如约而至 我们的【高考日记】也如约推出 每年不同的人物 记录下相似的心情 谢谢豁达的考生 辛勤的老师和开明的家长 让我们好时节静待好发生 6月5日 多云转阴 考生篇：高考不是任务 而是选择 离高考还有一天，我突然发现高考前这段“多愁善感”的日子，可以让一个人成长很多——因为这时候接触到的任何事情，都能在心里荡起不小的波澜，也都能鼓励一个人去思考。 今天是高考前最后一次去五中，说是拿着问题去学校答疑，不如说是想再见见老师。上午从生物办公室出来后，我又想起最后一节课生物老师的话：大学以后的学习，将是你安身立命之本。在高考前听到这句话真的是百感交集，也给了我很多思考。老师没有说高中，也没有说高考，而是说了未来——这给了我一种延续之感，让我又一次知道了高考不是结束，而是一段更高级的学习的开始。我认为，高考前花时间去思考这些事情，不是在浪费时间，而是在让自己能更清楚地认识到，后天那场考试究竟能带来什么，它的结果又有什么意义。现在我觉得，那场考试会决定我今后所处的环境，会给我带来更多的学习——高考便不是任务了，而是选择。 下午的计划极恶王

人民日报：国乒新秀 需要更多磨砺 2017年世界乒乓球锦标赛6月5日在德国杜塞尔多夫落幕。在最后一个比赛日，中国乒乓球队又收获两项冠军。 马龙以4∶3战胜队友樊振东，斩获男单冠军； 丁宁/刘诗雯以4∶3战胜队友朱雨玲/陈梦，收获女双冠军。 至此，中国乒乓球队在本次世乒赛上收获了4项冠军，只有混双冠军旁落（非奥运项目）。 中国乒乓球队总教练刘国梁认为，本次世乒赛是东京奥运周期几个大赛的前哨战，国乒目前依然是老将担纲，新老衔接还未明显破局，年轻选手需要更多磨砺。 另外值得注意的是新规则迫使国乒调整策略。国际乒联决定将从2018年开始更改积分规则，一年不打比赛的球员积分就将清零。 例如马龙、张继科、丁宁等老将，若想要参加2020年奥运会，他们必须参加更多的赛事，这很可能造成更多的伤病。 国乒后备人才充足，以往的公开赛可以派更多的球员参赛，新规则实施后为了排名积分，不得不派重点队员参赛，年轻球员缺少国际赛事历练，也就难以快速成长。 反观倡导这项规则的日本队，他们的年轻队员可以通过常年打国际比赛得到锻炼，伊藤美诚和平野美宇之所以能频繁创造各种赛事的最年轻参赛纪录，也正是源于此。 所以有极恶王

如果说，军车是驰骋疆场的战马 那么驾驶员就是英勇的骑士 只有兵强马壮，才能战无不胜 想要成为驾驭战马的“老司机” 可没有那么简单 需要掌握的内容真不少 不信，你看！ ▼ 　　近日，在贺兰山下，几辆运兵车有序编队，一会儿行进在崎岖的山路上，一会儿冲上陡坡，一会儿又原地掉头。突然尾车左后轮发生爆胎，只见两名驾驶员迅速下车维修，肩扛手抬、配合默契，不到两分钟就完成了轮胎更换，继续跟队行进…… 　　今年，武警宁夏总队以“当年训练，当年成才，当年形成战斗力”为标准，以培养全面过硬运输尖兵为目标，按照“立足实际，科学组训，提高质量，确保安全”的思路，组织百余名驾驶员开展为期5个月的驾驶员培训。 　　培训围绕交通安全法、汽车构造学、汽车驾驶、车辆勤务、汽车的保养和故障排除知识等5个方面，开展车辆行进旗语指挥、山地道路驾驶、原地更换轮胎等16个课目的操作训练。 　　通过训练，新训学员顺利掌握了山路编队驾驶、城市道路驾驶、长途驾驶等多项技能，成为了名副其实的军营“老司机”。 （作者：田锋、周焕成） “老司机”的技能如此炫酷 拿到驾照的你，敢挑战几样？ ▼ 倒库移位 极恶王