梁铮

图为：网上流传的新生儿“行走”截图 　　近日，一则新生儿出生便会行走的视频在网络爆红，令众多网友表示“惊为天人”。相关专家表示，这是正常新生儿都具备的踏步反射，并非真正意义的行走；同时也提醒各位新手爸妈切勿模仿，以免宝宝受伤。 　　5月30日，一则新生儿走路的视频在网络走红，视频里一名刚刚出生的新生儿在护士的帮助下，自己站立起来并行走。众多网友评价“此娃长大了不得了”“这才叫赢在了起跑线上”，并大呼神奇。在常人的认知中，行走是1岁及以上的宝宝才具备的能力，视频中的宝宝难道具有“超能力”？ 　　湖北省妇幼保健院小儿神经内科主任尤仲敏介绍，视频中宝宝的“行走”实际上是自然的生理反应，是新生儿足底在接触桌面或地面后，身体受到刺激后由神经系统引发的一个反射性的活动，属于踏步发射，并非思维控制的主动性活动，更称不上是真正意义的行走，而人类的行走是大脑皮层发育完善后，由运动区域来控制的主动运动模式。 　　尤仲敏指出，视频中的这种操作一般是专科医生检查孩子脑部发育是否成熟，是否受到损伤时才会进行。家长切勿随意模仿，因为新生儿脊柱发育不完善，不具备专业知识的家长若操作不当容易损伤宝宝脊柱梁铮

“这是高能同步辐射光源，这个建成后一定会成为北京又一大地标和符号，它将是全球最大的光源，亮度要比目前瑞士最先进的光源还要高10倍，比美国高70倍……”怀柔科学城管委会的工作人员师指着沙盘上的规划建设区域，向记者们介绍了怀柔科学城这一重大科学装置集群。这一国家重大科技基础设施建设需要大约六年，建成后周边将同步建成多座实验站，这些试验站都将依赖大型光源辐射来进行众多前沿科学研发，包括更快速地发现新材料，以改变我国材料发现不足的现象等等。前沿先进、重大原创、世界水平，将成为怀柔科学城的专属名片。一批国家重大科技基础设施正在立项审批6月5日，北京青年报记者走访怀柔科学城，揭开这一科技创新重大平台的神秘面纱。目前科学城已建成全球最大风洞实验室、世界上最大的高速列车模型试验平台；将建设世界规模最大、亮度最高、技术最为先进的高能同步辐射光源……未来，这里将建成一个世界级的重大科技基础设施集群，国内外顶尖科学家、世界一流大学和科研机构也将聚集于此。据市发改委相关负责人介绍，与中关村科学城、未来科学城相比，怀柔科学城的定位则是“突破”，将部署一批国家重大科技基础设施和前沿交叉研究平台，其核心任务是建设世界级的梁铮

原标题：江苏省苏州市政协原主席高雪坤接受组织审查据江苏省纪委消息：江苏省苏州市政协原主席高雪坤涉嫌严重违纪，目前正接受组织审查。（江苏省纪委）高雪坤简历高雪坤，男，汉族，1955年7月生，江苏昆山人，1977年6月入党，1974年12月参加工作，党校大专学历。1974年入伍后任解放军54717部队战士、班长。1978年后为昆山县生化厂职工，巴城镇卫生院工作人员，巴城镇工业供销公司、工业公司工作人员，公司经理、党支部书记，镇生产助理。1988年后任昆山县（市）张浦镇党委委员、副镇长，党委副书记（其间：1988年11月至1989年12月上海交通大学行政人事劳动管理专业函授班学习；1989年4月至1991年4月上海交通大学贸易与经济管理专业高等教育专业证书班学习）。1990年后任昆山市张浦镇党委书记，城北镇党委书记（其间：1995年12月至1998年4月苏州大学社会学院应用社会学专业研究生课程进修班学习）。1996年任昆山市外经委主任。1997年任昆山经济技术开发区党工委副书记、管委会主任（其间：1998年9月至1999年12月亚洲<澳门>国际公开大学工商管理专业学习）。2000年后任昆山市副市长，市委常委、副市长，市委常委、副市长兼市委政法委副书记（其间：2000年8月至2001年5月兼任昆梁铮

原标题：北京城市总体规划送审 "中央政务区"呼之欲出？原标题：北京城市总体规划送审 "中央政务区"呼之欲出？ 　　任何关乎北京城市总体规划的风吹草动，都会成为舆论关注的焦点。 　　这次引发热议的，是《北京城市总体规划（2016年―2030年）》送审的消息。 　　5月17日召开的中共北京市委十一届十四次全会，研究讨论了《北京城市总体规划（2016年―2030年）（送审稿）》（下称《总体规划》），一致同意将《总体规划》按程序上报党中央、国务院审定。 　　这是北京第7次编制城市总体规划，而且新的《总体规划》从2014年修改至今，历时三年，七易其稿，共吸纳意见建议5200余条，现在终于交卷。 　　伴随《总体规划》送审的消息，“中央政务区”的传言又多了起来。说法很多，比如，近期北京频频出台限购政策一方面在打压飞涨的房价，另一方面是在为“中央政务区”出台做准备；再比如，东、西城有可能进一步合并，成立传说中的“中央政务区”或“首都特区”，凡此种种。 　　在未来尚未到来之前，想象是没有边界的。但是，过程中的正本清源还是需要的。针对《总体规划》衍生出的各种传言，《中国经济周刊》采访了首都经济贸易大学副校长、北京大梁铮

据香港《东网》报道，中国国际航空公司的一班昨晚（6月4日）由香港国际机场飞往成都的客机，怀疑在未按空管人员指示下左转，起飞后不久，险些撞向香港大澳山头。对此，国航于今天下午发出官方声明称，称报道与现实情况有较大出入。 △来源：香港《东网》 涉事飞机为一辆空客A320客机，航班为编号CA428。香港国际机场航班数据显示，客机原定在昨晚7时45分起飞，但延迟到当晚8时45分才启航，而根据航空网站flightradar24的资料，客机大约在9时06分起飞，之后在接近2800尺的高度突然开始左转，驶往大澳方向。 网络流传：空管人员多次询问机组未回应 根据Youtube上流出的一段控制塔录音内容显示，空管人员在CA428起飞不久，已多次指示机师将航机爬升，但未获对方响应，其后CA428突然左转，空管人员发现后再次提示机师必须立即转右，但机师没有作出反应，空管人员只得再次发出询问，并以急速的语气催促机师立即爬升，并大呼“国航428，尽快爬升，小心前面地势、地势警告！尽快爬升至5000尺！尽快!” △航班在大澳险些撞上山头 最终，从flightradar24显示的飞行路线可见，CA428在起飞后的两分钟曾经在约3650尺的上空，飞越大澳一个山头，之后才向右转。 梁铮