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北台湾遭遇暴雨袭击成灾，蔡英文第一时间却还在跑自己的行程。罗智强批评，她这是“神龙首尾都不见”。（图片来源：台湾《联合报》）原标题：最强梅雨空袭台湾 蔡英文“神龙首尾都不见”中国台湾网6月3日讯 21年来最强梅雨昨天（2日）上午空袭北台湾，瞬间豪大雨让北台地区处处淹水成灾。但台湾地区领导人蔡英文当时却仍在跑自己的行程，下午才至“灾害应变中心”了解灾情。对此，曾任马英九办公室副秘书长的罗智强批评，蔡是“神龙首尾都不见”。据台湾“联合新闻网”报道，罗智强表示，马英九任内勘灾时，总能听到蔡英文的批评，还说无论如何都要坐车前往现场；但等蔡自己当政时，发生灾情，不要说“坐车”到现场，根本连影子都看不见。罗智强说，端午连假期间，花莲县苏花公路因雨无预警坍方，县长傅昆萁因批评蔡英文与交通主管部门负责人贺陈旦未前往关心，遭“行政院发言人”徐国勇回呛：“不希望因为天灾把事情无限上纲，不必什么事情就说‘部长’、‘院长’、‘总统’没有出来讲话。”在徐国勇发言后，蔡英文才在脸谱网（Facebook）暗呛傅昆萁，改善台湾东部交通“靠的不是交通中断时的口水，而是平常的实在准备”；她还趁机宣传“前户外论坛

IBM CEO罗睿兰凤凰科技讯 据财富杂志北京时间6月3日报道，尽管IBM CEO罗睿兰（Ginni Rometty）反对特朗普退出《巴黎气候协定》，但她不会离开总统商业顾问团队。罗睿兰的决定与美国其他几家科技巨头掌门人的选择形成了鲜明对比。在特朗普决定让美国退出《巴黎气候协定》后，他们纷纷从总统商业顾问团队中辞职以示抗议。这其中就包括电动汽车厂商特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和迪士尼CEO罗伯特·伊戈尔（Robert Iger），前者表示“退出巴黎气候协定对美国乃至全世界都不是好事”，后者则宣称“因原则问题”从特朗普顾问团队辞职。这个商业顾问团队正式名称为“总统战略和政策论坛”（President's Strategic and Policy Forum），是特朗普在当选美国总统后不久创建的，他希望商界领袖们能在如何创造就业及提升经济活力上献计献策。该团队已经在2月份和4月份举行了两次会议。IBM也对特朗普的决定表示不满，称该公司赞成“美国参与《巴黎协定》”，并计划“延续已持续数十年之久的努力，减少自身温室气体排放，同时继续帮助我们的客户做这件事。”但是，与白宫的意见分歧并不足以让罗睿兰退出古特朗的顾问团队。IBM本周在接受媒体采访时表示，它相信参与白宫事务户外论坛

网约车原标题：天津出台网约车新规：拼车顺风车每天不超过2次原标题：天津出台私人小客车合乘指导意见“拼车”服务每天不超过两次新华社天津6月2日电（记者付光宇）日前，依据《天津市网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，天津市交通运输委会同市发改、公安、网信、市场监管、通信管理等多部门联合制定了《天津市私人小客车合乘指导意见》，对私人小客车合乘服务的派单次数，合乘的基本原则及合乘提供者的资质等作出了规定。私人小客车合乘，也称拼车、顺风车，是指合乘服务提供者不以盈利为目的，事先在互联网合乘信息服务平台中发布个人驾车出行信息，由出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的非营运小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。指导意见规定，天津市私人小客车合乘服务范围限于天津市行政区域内；合乘服务实行限次数制度，每日每车派单次数不超过两次。合乘平台应当提供合乘服务协议，合乘者响应后，须网签合乘服务协议，明确合乘服务提供者、合乘人和合乘软件运营商的权利、义务和责任。指导意见指出，合乘平台应当要求合乘服务提供者提供必要的身份、车辆登记信息。合乘服务分摊费用仅限于出行过程中的能耗成本和发生的路桥通行费用，不户外论坛

原标题：重新定义出行方式航美集团入局空中WiFi飞机WiFi华夏时报（公众号：chinatimes）记者锋刃北京报道“目前，中国有近百架飞机已开始为旅客提供空中WiFi上网服务，预计到明后年或将呈现爆炸式增长。我们与10家铁路局合作，已完成8家铁路局的设备安装，在长途大巴方面已签约30多万辆汽车，今年预计要安装20万套WiFi系统和设备。”航美集团董事长郭曼告诉《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者。早在两年前，郭曼便以将公司转型的战略方向调整至长途出行领域的无线上网业务，涵盖航空、铁路和长途汽车三大长途出行交通方式。2015年6月，航美集团将旗下美国纳斯达克上市公司航美传媒75%的股权作价21亿元，出售给北京市文化投资发展集团有限责任公司旗下的龙德文创基金和文化中心基金，航美集团由此开始全面转型升级。然而，进入空中互联网领域并非易事，其中涉及众多高门槛及政策壁垒。同时，近年中国三大运营商相继以不同方式重金砸向飞机空中WiFi领域，但其发展速度较为缓慢。有市场人士指出，作为由传媒公司转型为互联网公司的“航美在线”出现，或将助推中国航空WiFi领域的发展速度。重新定义出行方式不久前，中国联通集团旗下全资子公司联通宽带在线有限公司与航美在户外论坛

原标题：阿里旅行野心初显切入场景消费与定制IP游阿里旅游华夏时报记者王潇雨三亚报道从阿里巴巴集团旗下购物平台淘宝网分拆独立不到3年，阿里旅行平台飞猪已经开始逐渐走出此前旅游产品“市集”的模式，开始利用聚合在其间的上下游资源以及阿里巴巴在数据、支付和信用体系等方面的优势打造具有自身特色的产品，并将目标瞄准了年轻一代的出行。场景消费模式差异化竞争外出旅行不用带钱包，消费支付使用手机。在酒店住宿期间房费、餐饮、游乐项目以及购物等相关消费都不用实时付账，只需要离店后24小时内从支付宝自动结算扣费。这是飞猪于6月1日在海南三亚开始推出的一项酒店全场景信用消费模式，从此前推出的酒店“信用住”升级而来，也是飞猪在旅游产品模式上寻求的差异化竞争。对于已经被传统旅行社以及在线旅游服务提供商所牢牢把控的旅游市场，飞猪这样从互联网服务转型而来介入旅游服务市场的新人如果想要占据一席之地，显然需要通过完全不一样的模式来切入。飞猪将全场景信用消费模式视作其旅行社及生态战略的重要一步，这背后是基于阿里巴巴集团在信用系统、支付结算方面产品优势，通过免押金先享后付消费模式将传统旅行环节中部分环节简单化，并提升效率，对于飞猪所户外论坛