雪盲症

来源:网络 更新日期:2024-05-18 20:00 点击:258630

中国人修的“疯狂铁路”来了!还诞生了7位女火车司机  今天,对于肯尼亚来说是不平凡的一天,上至肯尼亚总统肯雅塔,下至普通百姓,都从心底发出呼声:等了好久终于等到今天!就在今天蒙内铁路通车!   这条百分百“中国制造”的蒙内铁路很大程度上重合覆盖了一百年前英国人铺设的“米轨”旧铁路。对于这条路线必须经过的恶劣自然环境,有人曾质疑:中国到底有没有本事修好这条“疯狂铁路”。如今,中国的企业就“疯狂”了一把,让中国制造技术在东非大地上实现了落地生根,也让世人为中国制造折服。   蒙内铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路,由中国交建所属中国路桥公司建设。蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,是东非铁路网的起始段,全长480公里,设计客运时速120公里、货运时速80公里,设计运力2500万吨。投资38亿美元的蒙内铁路被肯尼亚人誉为“世纪铁路”,是肯尼亚独立建国后进行的最大型的基建工程。   对于中国人来说,这也是意义重大的一天!因为这是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路,也是海外“全中国标准”铁路项目! 这条"百分百"中国标准的铁路有哪些中国元素 0 1 中国技术 百年前英式窄轨旁是中国标轨 往来首都和港口时间缩短七成雪盲症

孕妇公交上摔倒司机闯灯送医  孕妇:司机该负责 你咋看?    怀孕两个多月的孕妇在公交车上摔倒身体不适,司机崔师傅超速驾车闯红灯紧急送医,所幸人无大碍,但崔师傅又有了新的烦恼:“对方说在我车上摔倒的,我得负责。”公交车上的监控视频显示,孕妇摔倒前后车平稳前行。崔师傅说,他也搞不清孕妇咋摔的。孕妇则认为,上车后司机应保障她的人身安全。司机是否应对乘客摔倒负责,律师又会怎么说? 司机:为送乘客就医,逆行超速连闯红灯    5月29日下午5时许,陕西咸阳公交公司集团第三分公司13路公交车司机崔师傅驾车拉着一车乘客前往后卫寨,车辆即将到达终点站后卫寨时,车厢内有乘客喊了起来。“我当时正开车,听到乘客说有人摔倒了,停车后问了一下情况,摔倒的女子说她怀孕着,肚子疼。”崔师傅说,因中途无法调头,车辆到站乘客下车后,他和另外4名乘客一同将这名女子送往距离最近的咸阳市中心医院。    “这女子比较瘦,从上车一直在车厢内站着,要不是她说,根本看不出来她怀孕。”和崔师傅一起送该孕妇去医院的乘客周女士说,女子倒地之后,脸色有些苍白,大家将她扶到座位上坐好,去医院途中,司机闯了几个红灯。    “我中间连闯了5个红灯,还是超速行驶,在二号桥逆行了一段,用了不到1雪盲症

端午节去古镇里玩光绘?会玩的摄影师都是这么过节的! 撰文、摄影:RoyWang   远离都市的喧嚣,南下来到鱼米之乡东莞道滘[jiào]镇。正值端午之际,观龙舟、品咸粽、游园林、赏民俗。这里传承着古老文明,也焕发出现代气息。 观龙舟 古桥飞龙   昔日的水道两侧已经改造成车道,灯火通明,我用红色光源,绘制出飞翔的巨龙。2012年开始了中国风光绘创作项目,其中最多的是光绘中国龙,通过不断地努力和练习,渐渐增加拍摄细节难度,从一开始的光绘轮廓到身体鳞片细节,在黑暗中练习空间记忆感。 长廊祥龙   拍照的时候很多市民围观,因为我手里很多闪光的光棒来回挥舞,他们都以为我在夜钓。有位好心的大哥还来指导我,说小伙子这桥上可钓不到鱼,你这鱼竿很特别让我看看......   这股尴尬的风,随着道滘镇浓浓粽香飘向远方。 雪盲症

最新!外地人在津购房资格认定细则出台原标题:重磅| 最新!外地人在津购房资格认定细则出台!天津市国土房管局天津市人力社保局天津市地方税务局关于外地户籍居民在津购买住房提供社会保险或个人所得税证明有关事宜的公告为进一步贯彻落实《天津市政府办公厅关于进一步深化我市房地产市场调控工作的实施意见》(津政办发〔2017〕48号,以下简称《实施意见》),结合我市实际,现就外地户籍居民在我市购买住房提供社会保险或个人所得税证明事宜公告如下:一、个人社会保险证明(一)社保证明取得购房人持本人身份证原件,到任意区社会保险分中心自助设备开具《天津市社会保险缴费证明》(带红色章)和《天津市社会保险参保人员缴费查询清单》(无需盖章)。(二)相关认定标准1.《实施意见》中“本市3年内连续缴纳2年以上社会保险”是指购房人从购房月的上一个月开始,往前推算3年内任何连续24个月在本市连续缴纳城镇职工基本养老保险(机关事业单位连续缴纳城镇职工基本医疗保险)。购房人按灵活就业人员身份(个人缴费)缴纳的城镇职工基本养老保险与上述缴费年限合并计算。 2.对因工作变动等原因存在补缴费且24个月中补缴月数不超过3个月的,视为连续缴纳,可作为有效购房凭证。二、个人所得税完税证明(一)雪盲症

原标题:十年磨一剑 南航连续十年发布社会责任报告  民航资源网2017年5月31日消息:近期, 南航向社会发布了《2016年社会责任报告》,这已是南航连续第10年在中央企业中率先发布年度社会责任报告。十年来,南航始终坚持将社会责任作为经营内核,扎实开展责任实践,并以报告为载体,主动披露履行社会责任的进展及行动,推动企业可持续发展和社会的和谐进步。   2016年的社会责任报告既是对南航2016年履行社会责任的系统梳理和回顾,也是对南航过去十年履行社会责任的沉淀和集中呈现。总体来看,报告在传承中创新,实现了编制理念、框架结构、披露内容、呈现形式四个方面的升级:   一是编制理念升级。紧紧围绕国家“五大发展理念”,主动对接联合国2030可持续发展议程的17项可持续发展目标、港交所最新版的《环境、社会及管治(ESG)报告指引》、国务院国资委《关于中央企业履行社会责任的指导意见》等系列新标准、新政策,用社会责任新理念、新思路全面指导报告编制工作。   二是框架结构升级。报告在传承去年框架的基础上,将服务和员工章节分开独立,更加清晰地展现对利益相关方的履责行动。具体到每个章节,报告进一步理顺内在逻辑关系,使结构更为清晰。雪盲症