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本文来自“读懂新三板” 4月28日，证监会发布了双创债征求意见稿，其中最大的亮点就是“转股条款”的设置。 正是“转股条款”让双创债本质上成为了“可转债”。如果债转股在创新层企业中大面积推开，不仅可以为私募退出提供标准化渠道，还可以为中小创业企业打开便捷的融资大门。 读懂新三板研究员注意到，从2016年12月1日准创新层企业凡拓创意尝试发行1000万元双创债以来，已经有11家家创新层企业试水双创债，其中就包括传视影视、圣泉集团、丰电科技和广厦网络，PE机构天图投资也发行了10亿双创债。 5月15日，新三板企业精晶药业成为第一家吃螃蟹的公司，公司在发行双新创业公司债公告中，首次明确了将附带转股条款，并且明确了诸多细节。也就是说“转股条款”终于在实际运作中落地了。 为了推广可转债，监管也不遗余力。在5月26日的证监会例行新闻发布会上，邓舸表示证监会拟进一步将可转债发行方式由资金申购改为信用申购。基于管理承销风险的考虑，可转债承销商可向单一网下投资者收取50万保证金。 证监会力推可转债的态度可见一斑。双创债的春天真的到了吗？ 一、“转股条款”让双创债成为可转债，利好企业和私募投资机构 双创债同时具有股债两种属性。首无

原标题：《欢乐颂2》口碑遭遇滑卢铁，中国式季播为何屡试屡败？ 五月，最火电视剧非《欢乐颂2》莫属。 作为本年度最受关注的续作之一，《欢乐颂2》自5月11日在东方卫视和浙江卫视开播以来，收视率一直非常火爆，两台双双破1，稳定占据收视率排行榜的前两位。5月24日的电视剧收视率排行榜显示，《欢乐颂2》分别以1.592和1.563的收视率高居CSM52城榜首。 然而，与这傲人的收视率相比，该剧的口碑却惨遭滑卢铁。相比第一季的好口碑，播出三分之一的《欢乐颂2》已经恶评如潮。网友评论说，第二季不但集中了上一季的全部缺点，还把本剧精髓“现实性”抹杀，只剩下为了推进情节强行制造的矛盾和冲突，以及生硬、可笑的广告植入。甚至有人调侃：难道业界良心《欢乐颂》也要走《小时代》的浮夸套路了吗？ 纵观国产剧拍摄的众多续作，堪称精品的寥寥无几。大部分续作似乎都中了一种魔咒——既讲不好故事，也玩不了情怀，最终只能在一片吐槽之声之中黯然落幕。在文创资讯看来，这其中，既有主创团队持续创作能力有限的禁锢，也有大量热钱流入导致续集需要平衡多方利益，最终只能牺牲品质的无奈。 如此看来，国产爆款剧想逃脱“狗尾续貂”的魔咒， 还有很长的路要走首无

最近有人问科普妹，我的男票是双子座(5月21日-6月21日)，双子座总被冠以“花心”的标签，会不会真的这样？“花心”是种心理问题吗？关于星座的说法众说纷纭，在这里我们不多说，但“花心”是不是一种心理问题呢？ ?对于这个问题，相信每个人都有着不同的看法，“花心”主要是指男性对爱情的不专一，见一个爱一个。不过，“花心”也不一定是分男女，所以在这里我们仅仅定义为人对爱情的不专一，常常无法控制自己的情感以及行为。 人是一种特殊的物种，至少在我们自己的观念里是这样认为的，我们既包含着生物的特性，又同时有着社会的属性，像类似“花心”这种行为，也是人的两种属性之间的冲突和矛盾。 第一 从生理的方面来分析 马斯洛需要层次理论将人的需要大体分为五个层次，从低到高分别是生理需要、安全的需要、爱与归属的需要、尊重的需要以及自我实现的需要。这五个层次是以生理需要为基础，这是属于人类最原始最基本的需要，包含了衣、食、住、行、性以及繁衍等等，在进化心理学的一些理论总也认同了繁衍以及性的重要性。 作为人，我们会喜欢上某些人，因为这是一种人类本能的行为，所以我们不可能一辈子只喜欢上一个人，而首无

原标题：常州国际机场端午小长假运送旅客1.89万人次 我来说两句(0) 分享 　　民航资源网2017年5月30日消息：端午小长假期间，常州机场实现旅客吞吐量1.89万人次，同比增长40%；完成航班运输起降169架次，同比增长32%；单架次112人，去年同期104人。国际（地区）航班执行14架次，运送旅客1955人，同比增长95%。各项指标再创同期新高。 　　由于临近中、高考，端午客流受到一定程度的抑制，没有出现明显的节假日客流高峰，但与去年同期相比仍有明显增长：一是国际航班人数大幅增加，其中名古屋客座率为85%，曼谷达到95%；二是中心城市航班客座率良好。今年以来，广州、深圳、重庆等地实现每天三班运行，成都、哈尔滨、厦门、北京等地为每天两班。端午期间，上述航班的客座率均超过了85%。 　　物流方面，共实现货邮吞吐量110吨，较去年同期增长55.51%。5月28日晚，机场在保障航班安全准点的情况下，积极协调各部门，成功收运一票晚到货物，满足了客户时效性需求。节假日期间，机场还完成3票进港货物的派送业务，确保服务不打折，获得了客户的一致好评。 0荐闻榜 （供稿：常州机场有限责任公司， ）首无

撰文：彭博社 不管是新曼哈顿还是其他巨型城市开发项目，中国愿景中的繁华屡屡缺席，荒诞的空城现象招致了国际媒体的负面报道 虽然天津未来仍可能面临财务清算日，但眼下，在这座城市前所未有的建筑热潮的中心，城区的经济正在焕发新生 当张振华2014年从河北农村来到天津、要给一处豪华公寓当保安时，他可没想过自己会进入一座具有超现实感的“鬼城”：到处是空置的写字楼和未完工的大厦。 正在建设中的天津响螺湾 随着中央政府再次努力将这座城市塑造为复兴的中国北部地区的重要门户，一度空空荡荡的摩天大楼、虚席以待的写字楼和未完工的酒店及公寓逐渐充实起来。 “现在还没填满，但人越来越多。” ” 房地产中介仲量联行驻天津的董事总经理Michael Hart说。 滨海区的空置写字楼，正在迎来私营企业以及一些大型国有企业的员工，其中包括中国化工集团、列车制造商中国中车、还有中国保利集团。 空中客车工厂 坐半小时高铁，就能从北京到达天津，这座城市在2014年获批成立自贸区，以期吸引投资。2008年空中客车集团在天津空港经济区投产了一条窄体机总装线，2016年又在天津投产了一个宽体机交付中心。 天津还计划筹措1首无