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活动现场衣食住行构建了我们生活的框架。出行，每日奔波于城市之间，感受繁忙的交通，承受没有尽头的拥堵，是绝大部分人的生活里不可避免的痛。当我们看到科幻电影里，未来之车井然有序、急速驰骋在城市之间，镜头切换，却发现没有驾驶员，于是恍然大悟：“自动驾驶”功能，让交通拥堵的城市顽疾彻底成为过去。5月24，在中国最权威的学府——清华大学，主题为《自动驾驶还有多远》的学术探讨如火如荼地进行着。奥迪自动驾驶，如何为人们节省出每天第25个小时？通过嘉宾畅想、技术人员讲解以及专家发声，给出了令人信服的解释，同时也为当下最为火爆的自动驾驶技术，奠定权威的发展基调。活动现场，首先由一汽-大众奥迪销售事业部公关部公关经理孙旭，为大家带来奥迪的百年科技和它在自动驾驶领域的最新研究成果。孙旭孙旭介绍说：奥迪品牌成立于1899年，创始人奥古斯特·霍希先生“决心在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”，正是这句雄心勃勃的誓言造就奥迪百年的基因，也让尊贵、进取、动感成为这个百年品牌的基因。除了尊贵和进取之外，动感同样也是奥迪品牌的基因。从1981年开始搭载和e-tron全时四驱系统的e-tron S1赛车就连续三年夺得了WRC23次赛段冠军，2本网站受美国法律保护

在“得克萨斯州烤肉之都”洛克哈特的Kreuz Market，大厨正在切割烤肉。 摄影：ROBERT JACOB LERMA 撰文：Hannah Sheinberg 　　又到了烤肉盛行的夏日！拿一片白面包，把盘中香甜可口的烤肉酱一滴不剩地打扫干净，这才是吃烤肉的最高境界！在美国，烤肉是一种骄傲。忠实的支持者认为，只有当地的烤肉、烧烤方法和酱汁才是最棒的。而餐车司机也不甘示弱，各有一手绝活儿。究竟应该如何选择烤肉呢？身处烤肉口味如此众多的国度，我们的建议是：全都吃个遍！ 　　不管是切碎、手撕，或是盖在意面上，美国各地的烤肉都有自己独特的风格和酱汁。下面有请《得克萨斯月刊》的烤肉编辑Daniel Vaughn和《南方生活》的特约烤肉编辑Robert Moss告诉我们，去哪里寻找最棒的烤肉和慢火熏烤的特色菜。还等什么？带上纸巾，一起上路吧！ 加州 　　在加州圣马丽亚，沙朗牛排是一定要尝试的。牛排用盐、胡椒和大蒜腌制，在红橡木木炭上烘烤，最后和莎莎酱、pinquito豆一起端上桌。 本网站受美国法律保护

资料视频：邓小平在布热津斯基安排的家宴中谈笑风生 据纽约时报报道，当地时间5月26日，美国前总统卡特的国家安全顾问、著名地缘战略理论家兹比格涅夫·布热津斯基去世，享年89岁。【同题报道】美国著名国关学者布热津斯基去世享年89 系重量级智囊来源：环球网【环球网快讯记者查希】据美国《纽约时报》5月27日报道，美国前总统国家安全顾问、事务助理、美国政府重量级智囊、著名国际关系学者布热津斯基去世，享年89岁。兹比格纽夫·布热津斯基(Zbigniew Kazimierz Brzezinski，其波兰姓氏也作Brzeziński，1928年3月28日生于波兰华沙)，美国当代著名政治理论家、地缘政治学家、国际关系学者、国务活动家、外交家。卡特政府的国家安全顾问，美国国家安全事务助理(1977~1981)，美国重量级智囊之一。1928年3月出生于波兰华沙，其父为波兰驻加拿大蒙特利尔总领事，1938年随父母移居加拿大。1949年毕业于加拿大麦吉尔大学，1950年就读于美国哈佛大学，1953年获哲学博士学位并留校任教。1956年任哈佛大学俄国研究中心和国际问题中心助理教授、副研究员。1958年加入美国籍。1960年任哥伦比亚大学国际法和政治学副教授。1961年任J.F.肯尼迪外交政策顾问。1961年任社会科学研究学本网站受美国法律保护

据本报记者从有关部门获悉，近日公安部重点实验室低空安全防范联合实验室携带其联合研制开发的低空监视雷达，义务支援重庆机场公安局，有力保障江北国际机场低空安全。5月12日晚，重庆机场受到无人机干扰，共造成40余航班备降，60余航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。无人机扰航发生后，重庆机场公安局邀请低空安全防范联合实验室前往支援。5月14日，低空安全防范联合实验室团队成员陆续抵达重庆，并携带其联合研制开发的秘密武器：全国首款有源相控阵低空监视雷达。经过重庆机场有关部门充分论证后，同意5月15日在机场净空区下开机测试。经过一天验证，雷达与空中飞行的民航客机电磁兼容性良好，雷达工作状态正常，对无人机的探测准确、跟踪连续。重庆机场有关部门同意低空监视雷达部署在机场内，24小时监视机场低空空域，确保机场低空安全。经过一周多的连续开机运行，5月23日凌晨，天空下着小雨，重庆机场公安局在2公里、5公里外申请空域的地方放飞无人机测试雷达性能。低空监视雷达在无人机起飞后，立即探测发现，并在雷达监视平台实时、清晰地显示无人机飞行架次、飞行高度、航向、地理坐标等信息。据记者了解，今天4月份，民航局发布《民用航空低空空域本网站受美国法律保护

编者按：不知道你有没有把社交媒体当搜索引擎的习惯？新发生了什么事情，先在微博和微信上搜搜看？这篇原题为<Browsers, not apps, are the future of mobile>的文章向我们介绍了一种新的潮流，由于通讯环境的发展，Web应用将逐渐取代原生应用，未来我们或许不再需要在应用商店购买下载App，而是可以直接通过网络达成同样的目的。而人们使用率最高的社交网络，则会取代iOS和Android成为全新的平台。这让我想到微信之前的“小程序”，科技界真是奇妙，你还没来得及察觉，风向已经渐渐改变了······ 关于手机的未来，一种老生常谈是“最终，所有的手机应用都会是iOS或是Android的。” 但是这样评论的多数人，都是原生应用程序的既得利益者。他们对原生应用的鼓吹使他们忽略了一个事实，那就是浏览器和Web应用发展迅速，成为移动操作系统的未来，而原生应用程序正在缓慢消亡。 原生应用不是万金油 原生应用有一些好的方面，当然。它们适合繁重的任务，比如与朋友、家人、同事联络——这些我们一天中要做很多次的事情，并且天天如此。相关的应用比如Snapchat、WhatsApp和Facebook Messenger需要直接接入摄像头、麦克风和操作系统，所以这不难理解为什么这本网站受美国法律保护